Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Сергей Иванович

Фиат Типо Недавно появился стук в районе ног переднего пассажира. В прошлом году заменил новый рулевой механизм (рейку), пару месяцев назад заменил комплект сайлентблоков, месяц назад заменил стойки стабилизатора, и резинки стабилизатора. Стук проявляется при проезде ям, стыков плит, но сильнее всего при выворачивании руля. Сегодня был у мастера, он сказал что вероятнее всего разбиты втулки на концах рейки. Господа профессионалы посоветуйте путное.

olmart

А как насчёт Рычага?? Ты же говоришь рейку менял. Втулки на концах рейки ты имеешь ввиду рулевые наконечники?? Наконечники ощутимого стука не дадут.

Сергей Иванович

Мастер залез под машину, щупал опоры, наконечники рулевых тяг, особого люфта нет, когда взялся за стержень выходящий из рейки и начал дергать верх-низ, стал слышен характерный стук в районе ного переднего пассажира. Что вообще стоит на конце зубцов рейки, перед своеобразными гранатами?

olmart

Там стоит осевая шаровая опора. Но у меня эти опоры тоже люфтят.

Сергей Иванович

Но при выворачивании руля до упора должен быть какой ограничитель,упор. У меня осталась старая рейка, может разобрать одну сторону, снять гранату и посмотеть есть ли там какая-то втулка

Godfather

Диагноз поставить нереально, ибо если менялись сайлентблоки на рычаге - там может быть уже что угодно, начиная от самих сайлентблоков криво установленных.

Сергей Иванович

Если вывернуть рулевое колесо до упора влево, затем повернуть немного назад и начать вертеть рулем вправо-влево гдето на 50 град слышен стук вроде в рейке. Кроме того если взяться рукой за вал, выходящий из корпуса рейки то слышен люфт. На старой (родной ) рейке такого люфта нет.