Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

MX

Я знаю что многие сейчас начнут орать что я больной и не знаю что творю. И все, же мне интересен спрос на мою Унку. По немногу приходят мысли о том что вырос с нее и т.п. Но и отдавать жалко)
И так, что имеем:
Fiat Uno 55S 85 год (1.1 карб, мотор 138B000), коробка 5ти ступка, 5 дверей, дорестайл.
Цвет Кварц металлик.

Начнем с минусов:
1. Машину желательно покрасить. Краска родная и местами начал облупливаться лак, капот тоже облез.
Ржавчина только на задних дверях на углах (планировал просто менять двери) и немного поржавела задняя правая арка, но без особых проблем.
В остальном кузов просто идеален, не варен не крашен. Как говорят на СТО Хоттабыча - "По кузову самое живое Уно в Украине" Laughing

Днище идеальное, пороги и самое главное СТАКАНЫ в идеале.

2. Коробка! Синхронизаторы на 1 и 2 мертвые, на 3 третьей подходит. Ездить можно, я лично уже притыкался без рычания вообще ездить. Но в идеале сменить. Передачи не выпадают и намеков на это нет. Все и в том числе 5ая работают нормально.

Вроде больше минусов и нет.
Мотор, а что мотор, пробега почти 162 000, говорят что родной пробег, незнаю, не буду врать но на то похоже. Масло не дымит.

Сделали раскоксовку мотора у Хоттабыча, залили Selenia K 5W40. Отрегулировали клапана, заменили ремень с сальниками на валах.
Мотор шепчет, картерные маслом не плюют, выхлоп нормальный, компрессия 10 во всех цилиндрах.

Что поставил нового за последние 6 месяцев пользования:
1. Новый стартер
2. Полностью восстановлен трамблер, новая крышка.
3. Ревизия карба
4. После сумасшедших морозов поставили новую помпу.
5. Полностью перебрана ходовка, а именно: все шрусы с пыльниками, обе полуоси с тришипами, рычаги с сайлентами и шаровой, перепакованы стойки, опорные подшипники с подушками.

Блин, не помню все, по мере буду дописывать.
Сейчас поставил новые диски шестерочные назад и новая Барум Бриллианс2 13 175/70, спереди докатываю всесезонку Росава Капитан 13 165/70. Да, выглядит ща по босяцки, но повороты проходит отлично. Кстати стоит распорка на передних стаканах.

Для любителей классики... Smile

На машине колхоза 0% и визуально и внутрене, ну кроме дисков сзади. Просто срочным образом ничего не нашлось подходящего с таким вылетом.

Обслуживалась только на Волынской у Саши (Хоттабыч). Он ее знает как облупленную, и вдруг что соврать одноклубникам не даст Smile

Машина не тонирована, музыка: глова Пионер 50 модель, сзади яйца Орис, на перед лежат не установленая компонентка Хеликс, в багажнике усилок Пионер и труба РедАтак от МакАудио, правда с динамиком Сони, так как родной сгорел Embarassed

Фотки сброшу позже, многие ее и так видели и знают. Цену предлагайте. Я хочу за нее где-то 2300. В продаже по инету не ставил, может кто из клуба заинтересуется.
В целом пишите мысли кто что думает. Или купите или отговорите Laughing