Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[dimok]

В общем вчера попал под ливень и Типа подло заглохла, и не желала заводится. Стоял как придурок под дождем посреди дороги. Ессственно, первым делом подумал, что залило трамблер. Когда дождик ущух, открыл капот - трамблер сухой абсолютно, мелкие незначительные капельки воды на высоковольтных проводах. А в общем верх двигателя сухой. На все попытки завести Типа признаков жизни не выказывала. Озадаченный, пригласил товарища, прицепили это итальянское чудо на шнурок и поехали в сторону гаража. На шнурке потягал машинку с метров 200, с чиханиями и пердежом завелась, хотя при попытке погазовать "захлебывалась". Когда поторохтела с минут десять на холостых, прогрелась все симптомы как рукой сняло. Заводится стала четко, на педальку реагировала как должна. Ну, бывает, подумал я, и оставил все безо внимания.
Сегодня это чудовище повторило свой вчерашний трюк, на этот раз став и заглохнув прямо на перекрестке. Короче снова товарищ, шнурок, буксир, чихи, пердения, захлебывания. И это меня начало напрягать. Провода и трамблер (изнутри и даже снаружи) по-прежнему сухие. Мокрая была высоковольтная катушка, думал было дело в ней - ан нет, снял центральный провод - искра что та молния. В общем, помогите советом, добрые люди, где собаку рыть. Я до этого всю жизнь проездил на дизеле, а все прелести инжекторного движка постигаю только теперь. И уже начинаю ненавидеть все, имеющее запах бензина.
Автомобиль ТИПО 90 гв, от рождения 1,4, а ныне 1,6 8кл.
ЗЫ до вчера со всеми лужами мы дружили, ничего подобного небыло.

[Pustynnikov]

очередной барабашка Посоветовать тут что-то сложно. Надо перетряхивать всю электрику... Метод научного тыка тебе поможет и тестер в руках

[Tipa74ru]

аналогичная проблема была на Типке с ВВ-катушкой. пока не просохнет - не заводилась. А вообще заведи когда темно , возьми опрыскиватель для цветов , открой капот и начни опрыскивать ВВ-провода от свечей до трамблера и ВВ-катушку. Если буду светится-искрить провода их под замену, но скорее всего проблема с катушкой или пробита или лак потрескался. Если при опрыскивании обильном заглохнет - она.

Пы.сы: может слегка ебом токнуть

[Владимир67]

В твоей ситуации ключевое слово - ДОЖДЬ. У меня была похожая проблема - с наступлением осени двигатель глох при сросе газа, даже на ходу. А если заглохнет - долго не заводился.
Проблема оказалась в проводах. Сменил и все пропало.