Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Valentin21185]

У кого есть электросхема подключения щитка приборов с економетром, тахометром, спидометром, датчиком води и бензина, и машинкой с лампочками (простите не знаю как называеться эта байда. Купил считок а подключить ума не хватает нету схемы. Стоял без економетра, машинки и тахометра вместо него стояли часы.

[audio-terrorist]

экономайзер это тупо датчик разрежения он вакуумной трубкой к впуску должен быть подключен
тахомерт подключается к катушке зажигания на контакт коммутатора
а "машинка" это БСК и насколько я знаю должен еще блок контоля ламп присутствовать для норм подключения

[Valentin21185]

На задней стенке есть какойто блочок от него идёт шлейф к машинке. Мне бы распиновку разёмов такого спидометра и для сравнения бы такого что у меня стоял

[Dimmos]

Valentin21185, насчет подключить полнофункционально картинку с машинкой на новой приборке (электронный тест) не получится, проводка на твоей машине другая. И ещё на твоей машине нет датчиков закрытия двери, нет датчика уровня в радиаторе, нет датчиков износа колодок, нет датчика уровня масла. А чтобы сделать индикацию перегоревших лам придется конкретно разбираться с проводкой (схему ещё найдёшь ли), кидать дополнит. провода от блока предохранителей, гемор короче.

[Valentin21185]

Там хотябы сделать датчик давления масла и акумулятор, а то без них плохо, а остальные то по свободе и не сейчас. Модет кто сделает фотку подлючённого спидометра нада посмотреть разёмы и провода а потом дальше по схеме буду дуплить. Или может у кого схема есть. Пожалуста помогите, считок бомба но нада чтобы работало инача обидно за покупку

[Dimmos]

Самое простое - вскрыть блок со светодиодами, подрезать дорожки у светодиодов и припаять к ним через резисторы старые провода, что шли на лампы, не забывая про полярность. Или вообще машинку (картинку) не трогать, где-нибудь в свободном месте приборки просверлить отверстия под светодиоды или микролампочки и подключить

[Valentin21185]

Поставил я её. Работает всё кроме БСК. Тоесть если я подключаю проводку и оставляю включенный шлейф в блок БСК то на нём все лампочки горят и не тухнут кроме датчика давления масла она горит а потом секунд через 3 тухнет и не загорается при старте, остальные все светятся. Я покамисть отключил ето удовольствие чтобы лампочки на нервы не действували. А теперь вопросы:
1. Опишите подробно работу этой системы, тестирует ли она сама себя или нет. Почему лампочтка давления масла тухнет при включенном зажигании но не запущеном движке. Как она должна себя вести при работающем двигателе. Лампочки горят предположительно изза отсутствия датчиков всех кроме датчика давления масла, акумулятор не работал и на старой панели.
2. По + или - проходит управление (предполагаю по -)
3. Может у кого есть эл.схема этого счастья.

[Dimmos]

[audio-terrorist]

я ж и говорю должен быть еще черный ящик который меряет ток в каждой цепи лампы и при отклонениях зажигает светодиод неисправности

[Valentin21185]

Чёрный ящик есть. За описание спасибо. А остальные получается будут светиться, так как у меня нет датчиков напримет уровня жидкости и т.д. Так выходит? а Как их потушить дать им "-"?

[Valentin21185]

Да и вопрос по эконометру, у меня на холостих стрелка на красном 2-3 деления не доходит до жолтого а на зелёный заходит только при 2000 оборотов это так должно быть что на холостых на красном или у меня пережог идёт

[Valentin21185]

Что никто не знает?

[Valentin21185]

Ладно забил я на идею подключения машинки, оставил как есть а лампочку давления отдельно вывел на одну из лампочек в щитке приборов

[Dimmos]

Valentin21185, по эконометру:
- в выключенном состоянии слева в крайнем секторе зеленого
- на холостом в середине зеленого
- интенсивный разгон на красном
- нормальный разгон-желтый, граница с зеленым
-езда зелёный или граница желтого с зеленым
- поддержание хода -зеленый
Регулировать изменением положения стрелки относительно оси