Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[scudo_diesel]

Уважаемые метановые добловеды! Раскажите пожалуйста какой реальный расход метана, дальше сколько бензина у вас згорает например на одну заправку балонов, какой угар масла на 1000км. Какой приблизительно расход в городе, на сколько увеличивается расход зимой. Проехался сам на Добло 1.6 Naturalpower год тому назад. Неплохая динамика, привлекательный расход на 100км, заводская метановая установка 4 поколения. Интересны ваши результаты по эксплуатации, так как на той машине, на которой я проехался, хозяин отметил факт уменьшения уровня масла, и необходимость доливки масла. Раскажите есть ли это нормой.

[@leg]

Сегодня забрал фильтр в Экзисте! Менеджер был очень удивлен, говорит "такая фигня (в смысле маленькая), а стоит...". Представляет собой маленький цилиндрик, вроде как из прессованой бумаги, очень легкий. Руками его не щупал - очень уж нежный, сниму старый, тогда поэксперементирую. Но по внешнему виду скажу сразу, что продувать его, по всей видимости, безрезультатно - достаточно плотный материал и в тоже время можно раздавить руками. А учитывая, что он стоит на первой ступени регулятора давления, т.е. принимает на себя все 200 атм из баллонов, и является единственным фильтром в системе, то какая-то хитрость в нем есть.

[@leg]

[@leg]

[scudo_diesel]

@leg
Спасибо за ответ! Кто ещё ездит на заводском метане отпишите свои впечатления. Линейка метановых Фиатов пополняется http://www.fiat-ukraine.com/fiat-ducato.html и http://www.fiat-ukraine.com/goletta-verde.html

[My4a4oc]

[scudo_diesel]

[BiPower]

@leg Ты уже поменял фильтр? Ответь, пожалуйста. А то у меня тоже проблема с ГБО. На холодном двигателе компьютер не видит давления метана и не переключает на газ. Приходится пару раз вкл./выкл двигатель чтобы переключиться. Я так подозреваю, что проблема в редукторе, где стоит и датчик давления, посылающий сигнал на компьютер, и газовый фильтр.

[Nikolja]

можна і на газу прогрівать( кнопку бензин і невмикою) - це ж не пропан, що коли бензину немає навіть не заведеш двигун.
в знайомого 750г на 10000 - масла.
мій рекорд на одній заправці 470км - їхав строго 80 для читоти експеримента.

[My4a4oc]

[My4a4oc]

[Nikolja]

сам не знаю! це так цієї зими в мороз в Житомирі накачали, одна моя стояла - майже 28 впихнули!
доречі на Комбо СNG 2007 майже на 500 вистачило.

[@leg]

[@leg]

Сегодня поменял фильтр! Для этого пришлось снять регулятор, иначе не смог открутить пробку корпуса. Но не пожалел, кроме потемневшего фильтра внутри оказался какой-то темный налет, похожий на сажу, все это почистил. По-видимому принцип действия фильтра такой: со временем он загрязняется, разбухает и перекрывает отверстие подачи газа, из-за чего сильно снижается давление в первой ступени редуктора.
Результат: вроде пропали рывки при движении на газу. Закончил поздно, поэтому ипытания проводить времени уже не было. Завтра продолжу... Но по прежнему комп автоматически не видит давление газа после включения зажигания. Т.е. при включении зажигания комп не подает команду на открытие клапанов баллонов. Есть подозрение, что при забитом фильтре записывается в память ошибка, что систему эксплуатировать нельзя и она отключается. После замены фильтра ее обнуляют и катайся дальше. Но это только предположение, а как на самом деле... Не уверен, что на наших сервисах это делают, т.к. официально такие системы у нас не обслуживаются.
У кого какие будут мысли по этому поводу??

[BiPower]

@leg! Отпишись как твоя машина после замены фильтра