Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Aizek]

Вот какая у меня беда .... Каждые 2 месяца меняю щетки стартера Добло 1,9JTD сгорают и всё. Кто может подсказать проблему, цена щеток не так высока но вот снятие установка геморно (могу даже установить рекорд по снятию стартера)

[bogdan68]

если с втулками все нормально и с венцом и бендексом также все ок(нету скрежета при старте) мое предположение на замыкание статорной обмотки или роторной обмотки либо на корпус либо межвитковое замыкание чаще межветковое от этого и будут гореть счетки,нужно менять стартер,это происходит когда изнашиваются втулки и ротор бьет о статор и нарушает изоляцию,есть спец приборы можно определить межвитковое замыкание ну а на корпус пробой определяется обычным тестером.Ну и еще если счетка в счеткодержателе туго ходит тоестьплохо возвращается назад если ее утопить в держатель,также будут гореть.

[DIN]

1.качество материала щёток - есть графитовые есть меднографитовые, первые быстро изнашиваются но "берегут" контактное кольцо якоря, вторые наоборот.
2. кз витка в якоре - повышенный ток через щётки - кольцо, щётки не просто стираются я приплавляются на конце.
3. магнитная трещина в якоре, очень редко.
4. штатному стартеру "тяжело" крутить дизель ( как конструктивная особенность)