Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Never_say_no]

CreAtoR Вот рядом лежит точно такая. У меня, как мне надо, не работает...


Кстати, пробег отмотали всего на 40тыс., по божески как то выходит.

[blek-269]

[ЭлектроМеханиК]

А название программы можно той которая показывает сколько стерли?

[Yur4ik61]

[Never_say_no]

[CreAtoR]

Never_say_no
Ватафак "ingenernoe menu"?
Может у меня есть такая порога, а может вы тут правы.

[Never_say_no]

blek-269 Вы предлагаете купить за сотню другую долларов смартфон и программу за 500 гривен чтобы заставить безымянную китайскую подделку за 5 долларов работать? А может за эти деньги лучше купить оригинальный ELM интерфейс, который гарантированно работает со всеми операционными системами или профессиональный сканер начального уровня?
Если бы Вы внимательно прочитали тему, то поняли что я пытался донести. Я протестировал 3 китайских интерфейса 1.5 с Win10 и Мультисканом. Из них нормально отработал только Ancel. Информация была адресована прежде всего пользователям Win10 и Win 10 Mobile.

[Never_say_no]

CreAtoR Ну это как бы общеупотребительное название. В дилерской программе обычно несколько вкладок. Информационная вкладка или меню. Называйте как угодно. Где заложена общая информация с датами, версиями прошивок и.т.д. Диагностическая вкладка или меню,та которая выдает все возможные параметры для диагностики, строит графики, тестирует отдельные блоки и инженерная вкладка или меню, где можно изменить параметры, прописать замененные датчики, блоки, форсунки и.т.д.
Возможно я вульгарно выразился, но надеюсь суть понятна.

[ЭлектроМеханиК]

Программа по пробегу - Fiat KM TOOL
Она под компом работает. И под нее нуна свой персональный переходник с юсб . На микросхеме заточенной именно для этого.
Но дай думаю спрошу, раз человек ляпнул такое ...

[Never_say_no]

Вот, кому интересно, "белая" версия. Произведено: США (и OBD Solutions, выпускающая чипы STN11хх, и софтовая ScanTool, продвигающая готовые адаптеры — все они расположены в Силиконовой долине).

https://www.scantool.net/scan-tools/obdlink-mxwf/

Но что интересно: основатели OBD Solutions и ScanTool — выходцы из России. Это Виталий Максимов и Виталий Четвериков.

Технические характеристики адаптера:

Wi-Fi: 802.11 b/g
Шифрование: AES128
Ток потребления: 100 mA (нормальный режим), 0-10 mA (спящий режим)
Размеры: 51 x 45 x 23 мм
Вес: 33 гр
Напряжение: 8-18 Вольт
Рабочая температура: от -20 С до 55 C

Скорость чтения Parameter ID (PID):
~80 PIDs в сек для Windows,
~60 PIDs в сек для iOS,
~70 PIDs в сек для Android

Гарантия производителя: 3 года.

[Never_say_no]

ЭлектроМеханиК В Мультискане в разделе "приборная панель" есть возможность менять значение пробега на приборке. Но там есть предупреждения о том, что не надо вводить на приборке значения меньшие, чем текущие показания одометра, аккуратнее надо быть с прописываемыми значениями, потому что второй раз может и не выйти. И то, что фокус с установкой нулей или всех девяток, для перехода на нули, не проходит.
Интересно чем у Вас курочили машину....

Я вот еще что подумал. На сайте Мультискана есть список какими интерфейсами читаются конкретные блоки автомобиля.

https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

И насколько я вижу, ваговским ККЛ ЮСБ читаются только АБС, подушки безопасности и некоторые модели блоков управления двигателем. А Вы пробовали прочитать свой ЭБУ при помощи ЕЛМ блока? Он вроде более универсальный.

[CreAtoR]

пока в такое не влазил, надо будет испортить кому-нибудь прошивку

[Never_say_no]

CreAtoR Я уже лазил, но ничего не менял. Мне понравилось. Порадовало, что коррекция по всем форсункам 0. Значит топливная нормальная.

[ЭлектроМеханиК]

У меня все наоборот. Приборная панель у меня показывает пробег и считает его. 152 тысячи сейчас. А показания одометра "0". И стоят колом в виде 0 никуда не изменяясь. Приборку не меняли. Родная. ККЛ ЮСБ по "инженерному меню" шарится. Графики и все такое прочее. Кароче показывает все. И этот 0 триклятый. В последнем разделе делал "резет" который типа блоки друг с другом снова пересвязывает. Или шо то такое в этом духе. Машина ездит без проблем и в общем то не напрягает ничего пока слава богу. Но мучает дурное любопытство профессионального электрика (правда не авто) чем же ее так попрограмировали. Это ж находятся уроды. Или сильно умные - скрутили приборку а чтобы не посмотрели сколько скрутили еще и одометр "убили" в ноль. Кароче тварюки. Я считаю что всегда лучше знать реальное положение дел чем строить догадки - крутили-не крутили. И судя по тому что на форуме уже три месяца никто не может даже приблизительно сказать что жэ это было на самом деле - то выходит что профессиональных "скручивателей" у нас на форуме НЕТ.!
А вот ELM не пробовал. И у меня вопрос отот блок который у вас нормально отработал он влазит в отсек так чтобы крышка закрылась и его там и оставить? Ну чтобы при езде там посмотреть и все такое прочее? Или габариты не позволяют? А то вона вроде как есть в синем корпусе маленькие с тумблером отключения их от питания.

[Александр Васильевич]

А как одометр обнуляется- отдельно кнопка, или через меню?