Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[ЭлектроМеханиК]

Так у меня машина 2008 года. Я так понимаю там САN шины вообще нет. Ее тогда еще не ставили. Или я ошибаюсь и нуна курить маны?

[CreAtoR]

кан-шина у фиатов с 1999-го года...
приборка, видимо, меняная и никто в том колхозе не знает как подружить её с бодиком, и дружба у них исключительно меркантильная - через кан-шину.

[ЭлектроМеханиК]

Не меняная. Там на проводах и блоках еще заводские шильдики висят. Я из нее выколупывал хандсфри и круиз-контроль который в нее французы запихнули. Это явно при перегоне Луцкие селноки скрутили как то жестоко. Хотя по внешнему виду и девственности мне кажется что на приборке как раз ее родной пробег в 156 тысяч и светится.

[Never_say_no]

ЭлектроМеханиК ну я если увижу VAG-COM KKL 409.1 OBD2 USB interface то куплю. Основные задачи он решит, поскольку с ЭБУ соединяется. Но и с ELM надо разрулить до конца...

Как я понял правильный чип для шнурка FTDI?

[ЭлектроМеханиК]

Да. Правильный эфтэдэи.

[Never_say_no]

Ну в общем, если кому интересно.
Метнулся утром кабанчиком, нашел сходу WiFi адаптер, той же фирмы, что и у меня, так же упакован, внешний вид такой же. А так же Bluetooth адаптер фирмы Ancel. Они бывают разные в интернете я видел моделей 5, не меньше. Нашелся тот, что с желтой этикеткой на блоке.

Сначала про WiFi адаптер:

К Win10 и Win10 Mobile подключается быстро и без проблем. Но распознается как то странно,как точка доступа. Пишет, что нет доступа в Интернет.

В мобильном приложении OBD Car Scaner на Win10 Mobile тест ELM 327 показал, что прибор поддерживает 67 протоколов и не поддерживает 11. Это лучше чем у прибора этой же фирмы, работающего через Bluetooth. 55 на 23 соответственно.
При многократной попытке соединится этим мобильным приложением к ЭБУ, программа ловила ручник. Больше 15 минут у меня не было сил ждать.
Другое приложение OBD Car Doctor сразу нецензурно выругалось.
Проходивший мимо добрый человек с смартфоном на Андроиде используя программу Torque, с трудом подключившись, увидел только часть значений. Я особо не разглядывал, но мне показалось что информация отображалась некорректно.

Тест адаптера ELM 327 Мультисканом выдал следующие значения:

COMMAND: ATZ
RESPONSE: ATZ
?
>
COMMAND: ATI
RESPONSE: ATI
?
>
COMMAND: ATE0
RESPONSE: ATE0
?
>
COMMAND: ATL0
RESPONSE: ATL0
?
>
COMMAND: ATH0
RESPONSE: ATH0
?
>
COMMAND: ATSPC
RESPONSE: ATSPC
?
>
COMMAND: ATS0
RESPONSE: ATS0
?
>

COMMAND: ATCAF0
RESPONSE: ATCAF0
?
>
COMMAND: ATCFC0
RESPONSE: ATCFC0
OK
>
COMMAND: ATCRA 7B0
RESPONSE: ATCRA 7B0
OK
>
COMMAND: ATSH 7B0
RESPONSE: ATSH 7B0
OK
>
COMMAND: ATAT1
RESPONSE: ATAT1
?
>
COMMAND: ATST41
RESPONSE: ATST41
OK
>
COMMAND: ATBI
RESPONSE: ATBI
?
>
WARNING: This interface is not compatible with ELM 327 1.3! Will not connect to any CAN module.

При попытке соединения с ЭБУ, раз за разом прога выдавала ошибку соединения.


Таким образом, по данному производителю, можно сделать вывод, что адаптер ELM 327 с WiFi модулем не пригоден для работы с мобильными приложениями на Win10 Mobile и Мультисканом 2.2 на Win10.

Адаптер ELM 327 с Bluetooth модулем, данного производителя, можно считать ограниченно годным для работы с мобильными приложениями на Win10 Mobile и непригодными для работы с Мультисканом 2.2 на Win10.

Эти две железки для моих задач не подходят.
Фото железяк https://dropmefiles.com/RJSwt

[CreAtoR]

Never_say_no
А давай попробуем подключиться с помощью моих ресурсов?

[Never_say_no]

CreAtoR спасибо, я проблему практически решил. Просто не успел все рассказать. Хочу информацию систематизировать, чтобы было удобно тем, кого она заинтересует.
Мне бы лучше с ходовой кто в Одессе помог, я вернусь из командировки в выходные, нужно сменить масло, фильтра все. Разрулить с ходовой и помыть EGR, патрубки, наверное интеркулер. На соединениях патрубков уже сопли. А то через неделю следующий забег на пару тысяч км.
Хочется найти человека который с душей работает над этими машинами...

[ЭлектроМеханиК]

А Креатор тут мимо проходил чтоли? Или у него души нет?
Был бы я в Одессе сам бы к нему поехал

[Never_say_no]

Теперь я буду сказать за Bluetooth адаптер фирмы Ancel.
Как я писал их бывает видов пять, я нашел тот который имеет желтую наклейку на корпусе.

На упаковке написано, буквально дословно, что данный адаптер работает с мобильными приложениями на Андроид, а так же с любыми ПК. Удивительно, но не обманули.

К Win10 Mobile и Win 10 адаптер цепляется без всяких вопросов.

Однако ни одно из мобильных приложений на Win10 Mobile работать с этим прибором не смогло. Сплошная ругань на несовместимость.
Тест блока ELM 327 программой OBD Car Scaner на Win10 Mobile провести не удалось.
С программой Torque, на Андроид прибор отработал штатно.

Тест адаптера ELM 327 Мультисканом выдал следующие значения:

COMMAND: ATZ
RESPONSE: +CONNECTING<<D0:53:49:DC:EC:44
?
>
COMMAND: ATI
RESPONSE: NNECTED
?
>
СOMMAND: ATE0
RESPONSE: ATZ
ELM327 v1.5
>
COMMAND: ATL0
RESPONSE: ATL0
OK
>
COMMAND: ATH0
RESPONSE: ATH0
OK
>
COMMAND: ATSPC
RESPONSE: ATSPC
OK
>
COMMAND: ATS0
RESPONSE: ATS0
OK
>
COMMAND: ATCAF0
RESPONSE: ATCAF0
OK
>
COMMAND: ATCFC0
RESPONSE: ATCFC0
OK
>
COMMAND: ATCRA 7B0
RESPONSE: ATCRA 7B0
OK
>
СOMMAND: ATSH 7B0
RESPONSE: ATSH 7B0
OK
>
COMMAND: ATAT1
RESPONSE: ATAT1
OK
>
COMMAND: ATST41
RESPONSE: ATST41
OK
>
COMMAND: ATBI
RESPONSE: ATBI
OK
>
WARNING: This interface is not compatible with ELM 327 1.3! Will not connect to any CAN module.

Соединение с ЭБУ прошло нормально. Распознал ЭБУ 6F3, а с 6JF соединятся отказался. Все параметры показываются нормально, тесты проходят, графики строятся, инженерное меню вроде тоже работает.

Разделы ABS, Airbag, Приборная панель, Кузов, Сервис либо недоступны, либо доступны не в полном объеме. Как я понимаю, с этими разделами надо работать при помощи VAG-COM KKL 409.1 OBD2 USB interface , который я тоже приобрету.

В общем можно сделать вывод что Bluetooth адаптер фирмы Ancel не пригоден для работы с мобильными приложениями на Win10 Mobile, штатно работает с мобильными приложениями на Андроид. И вменяемо работает с Мультискан 2.2 на Win10.

Фото адаптера https://dropmefiles.com/aQkLa

[Never_say_no]

ЭлектроМеханиК Мы с ним лично не знакомы

[ЭлектроМеханиК]

[Yur4ik61]

Never_say_no
Поставь виртуальную машину, установи ХР и кинь в неё прогу под сканер.

[Never_say_no]

ЭлектроМеханиК та шо Вы такое говорите? Быстрее Дюк своим пешком на пляж пойдет, чем дома пиво с рибом закончится. Тут есть варианты, можно так усугубить, шо любовь к машинам пройдет и захочется большой и чистой... Но и тут, естественно, есть таки свои варианты....

Yur4ik61 Да ну, зачем мне такие упражнения, если у меня и под Win10 Bluetooth адаптер фирмы Ancel c сегодняшнего дня работает нормально... Инженерное и диагностическое меню ЭБУ работает и мне большего не надо. Потом докуплю VAG-COM KKL 409.1 OBD2 USB interface для всего остального.
Фото https://dropmefiles.com/6OHDa

Так дальше и поплывем. Для тестов, расширенной диагностики, и установки нового оборудования у меня будет ноут под Win10 и Bluetooth адаптер фирмы Ancel. А в качестве скорой помощи в машину кину Ancel AD310 OBDII/EOBD+CAN. В нем нет инженерного меню, он не проводит тесты оборудования и не строит графиков. Зато читает запросто ошибки и выводимых параметров вполне хватает для первичной диагностики в дороге. Больше не хочу зависеть в дороге от ОС и зарядки смартфона, сложностей с подключением, совместимости программ и.т.д. Воткнул разъем - получил гарантированный результат.

Фото Ancel AD310 https://dropmefiles.com/KAAMq

Работает с протоколами:

1.SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)

2.SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)

3.ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)

4.ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)

5.ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)

6.ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)

7.ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)

8.ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)

9.ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)

10.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)

11.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)

12 .USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)

[CreAtoR]

как всё сложно...
может кто-нибудь мне объяснить что я сделал НЕ ТАК?
нонаме приблуда, V1.5, купленная в поднебесной, всунул - и работает.