Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[ser907]

Знавет ли кто, где можно купить цепенатяжитель от двигателя 903сс(Фиат Уно 45, Панда 45, Сейченто, Сеат Марбелла, Тавро-Фиат). Или, как минимум хочется разузнать оригинальный номер этого цепенатяжителя.
Заранее спасибо.

[Андрей К]

По информации знающего человека, он видел натяжитель на таком двиге только один раз, все остальные движки прошедшие через него имели какую-то замысловатую цепь, с навешенным успокоителем (я точно не въехал в конструкцию, а разобраного двига под рукой не было, ну не вскрывать же комплектный только что б мне показать).

[ser907]

Знающий человек был абсолютно прав - там было два варианта этой цепной передачи - более старый не имел натяжителя вообще, но цепь там была особая - с центробежным натяжителем на крайних звеньях... В более новом варианте была стандартная цепь плюс натяжитель... А не знает ли знающий человек номера для заказа либо натяжителя либо комплекта - шестерни + самонатягиваюшаяся цепь?

[polikolor]

я ещё туда не добрался)) это радует)

[xan]

Натежителем является резиновае кольцо надетое на шестерни коленвала .Цепь двухрядная, звездочка тоже двухрядная.Между рядами зубев стоит резиновое кольцо.При сборки ДВС цепь одевается с усилием.Вобще кольца хватает 15-20 тыс. Движки гримучие но надежные.Поможет замена цепи + хорошое маслостойкое резиновое кольцо.

[alfasud]

Сегодня решил немного заняться своим "железным другом". Кроме двух шаровых опор,двух наконечников рулевых тяг,пары тормозных дисков,пыльников рулевой рейки, был куплен комплект :цепь,сальник,прокладка передней крышки и две звездочки. "Вскрытие " показало , что я тоже являюсь обладателем мотора с натяжителем цепи. До этого ремонтировал 2 мотора где этой ерунды не было. Не знаю про "резиновое кольцо между рядами зубьев" , у меня это маленький "успокоитель"(типа жигулевского) -пласмасовый с пружинкой крепиться стопорком под цепью.Кроме этого здесь стоит иной поддон картера(другая прокладка) чем на "старых"903 моторах. Цепь с "центробежными натяжителями" работать с "успокоителем" не будет. Короче , если завтра не найду нужной цепи , сниму "успокоитель" и поставлю цепь старого образца (шаг и количество звеньев одинаковое).

[alfasud]

Ну короче, цепь поменяна. "Успокоитель" цепи-демонтирован. Поставил цепь с "Центробежными натяжителями" или "маслозацепами" , не знаю какое название правильное. На базаре нашел и успокоитель и цепь нового образца . Цена цепи "нового" образца (с сальником звездочками и прокладкой) на 15 у.е. больше чем цена того же самого "старого" образца. Плюс 30 у.е "успокоитель". Взвесив все "ЗА" и "ПРОТИВ" , в том числе и финансовую сторону , остановился на "старом" варианте цепи. Лично мое мнение, только не кидайте в меня камни, итальянцы придумали этот успокоитель только для того , что бы увеличить стоимость замены цепи.Мотор выпускали с 60-х годов , и на тебе в 90-х "модернизация" Ну ладно , это тема отдельного разговора. Хочу только посоветовать владельцам у кого стоит" успокоитель"- меняйте его вместе с заменой цепи У меня этого раньше не делали (он действительно не сильно изношен) , но от времени, масла и температуры ,он начал потихоньку крошиться(сделан он из пластмассы), а согласитесь наличие "инородных" примесей в моторном масле не продлевает срок службы мотора.