Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Zerg]

Доброго времени суток и почтения, всем владельцам итальянок! Зовут меня Сергей, ща езжу на альфочке 33 и проживаю в Москве, но год назад осталась у меня в гараже (г.Севастополь)- отцовская fiat croma 2000ie, 87г.в., о ней и пойдет далее вопрос, авто после аварии, кузов восстановлению не подлежит, а если и подлежит ,то она не будет в итоге стоить тех вложеных в нее денег, ездил по генералке(но есть связь с бывшим хозяином); в России, к моему удивлению машины стоят почти в 1,5 раза дешевле нежели в Украине и крому в хорошем состоянии можно найти за тысячу долларов, т.к. документы остались, у меня возникла следующая идея(плз, не смеяться))), что если пригнать с России крому и перебить номера под документы разбитой машины, реально ли эту идею воплотиь в жизнь и стоит ли оно того???? Прошу, не судите строго, меня всегда называли генератором идей))), заранее спасибо!!!

[Corleone]

Привет! Сам думал на эту тему,в сущности все реально,только одно НО:
битая крома должна легально въехать в Россию,иметь страховку и отметки о пересечении границы,иначе ее готовую назад уже не выпустят. Думаю,надо с таможенниками договариваться надо,причем не на магистральных,а на мелких захолустных таможнях. Номера надо не перебивать ,а вваривать номерную деталь полностью,а это труд немалый. Двигатель должен быть строго того же типа,номер не обязательно. Сделать на порядок дешевле,чем в Москве могут мои братья в Ростовской области. Будут реальные предложения-пиши ,дам телефон. Есть мысли и насчет Вазов,это уже пожирнее кусочек

[Zerg]

Дело все в том, что документы есть на украинскую крому, а с России пригнать другую крому(на ходу), чтобы ее продать по укринским докам в Украине, т.к. эта "российская" крома здесь стоит почти в 2 раза больше..

[Taras_Potatos]

Імхо невовремя. Ничего кроме гемороя незаработаеш.

[D_im_A]

Taras_Potatos ты прав, ща мы в кризисе,
в Киеве на авторынке кроме продавцов никого больше нет.
Если с номерками получитса то продать будет сложно!

[Corleone]

не думаю,недорогую иномарку продать будет не проблема,учитывая что новые в кредит брать некому,а с 22% пошлиной совсем некому.
Российскую машину пригнать не проблема россиянину ,ее хозяину.
Насколько я знаю,через границы по доверенностям не пускают,а переоформлять на себя донора-маразм.

[Taras_Potatos]

В соседней ведко товарисч продает 2 Кромы с какими-никакими документами за 3 килобагса. ы у него нифига ниполучаиться. А Ышшо адин прадайот Темо вагон тоже за 3к с тем же успехот .. тагшо я б 3 раза падумал и забил.

[Борис]

Это актуально если делать только для себя,чтоб иметь нормальную машину,ито только при наличии документов своих. Вот к примеру:сейчас есть у немчев цена 1400 евро торг, с доставкой будет где-то 2400$ за переварку в Одессе где-то в районе 1000$,итого 3400, и имееш конфетку.[img][/img]

[Corleone]

когда моя ляжет,так и сделаю,ничего другое не хочу.
Уж не знаю как на авторынках ,а в местных газетах объявлений машин стало раза в 2 меньше, кром всегда было 5-6 на выбор,сейчас-ни одной.

[Zerg]

Да, эта кромочка сочная конечно, ничего не скажешь, но заболел я альфами на долго и думаю, бесповоротно и для себя вторую бы хотел иметь 75ю альфу, так что пообщаюсь еще с мастерами севастопольскими, и наверняка все же пока есть время займусь переделкой, а продавать буду только по доверенности и то местным добровольцам, спасибо , что откликнулись, посоветовали молодому, всех с наступающим, ни гвоздя, ни жезла, как говорится..

[Борис]

Если всетаки будеш общатся с мастерами,то только со знакомыми,если прийдеш с улицы то с тобой никто даже роазговаривать не станет.