Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[kela777slk]

Вот ТАК

[Sub]

О, быстро ты откликнулся. А двиг то собрал? Я чего хотел спросить, при установке этого двига мотрный щит кузова пилить нужно или нет? И вообще что-то резать нужно из кузова при установке?

[kela777slk]

Привет, если ставить двигло без родной коробки передач, а жиговская тоже стыкуется, то ничего ненадо переделывать и переваривать кроме лап подушек, надо немного выдвинуть двигло вперед чтобы голова не задевала моторный щит. буквально на 2 см. Фото прилагаю!

[kela777slk]

Двиг не собрал. Коплю на шлифовку колена и на вкладыши. Тогда двигло будет на 100% реанимировано!
Есче проблема с регулировочными шайбами!, одна штука стоит 5 у.е., ето пипец как надо ббыть точным чтоб попасть сразу в нужный размер, и всетаки 40 у.е. для шайб многовато. ИСЧУ АЛЬТЕРНАТИВУ подешевле, но есче не нашел , думал от 09 ВАЗ но они диаметром меньше. Надо больше.

[fedya]

kela777slk
шайбы я покупал - 15грн штука, а размер конечно надо сначала всё промерять..

[kela777slk]

где и какие? родные? или с другой модели? У нас в Одессе на Успехе 5 у.е.

[Sub]

kela777slk, на сайте http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=256&mode=&order=0&thold=0 сказано, что для того чтобы было место для шланга печки надо было обрезать место сварки тоннеля с кузовом. Но я сделал проще: просто взял кувалду и, чтобы не варить потом, просто замял это место.
А ты как будешь решать эту проблему?

[fedya]

родные) они вроде по размеру как на типо-темпра и т.п.
покупал на италавто

[kela777slk]

пнятно. теперь буду отталкиватся от этой цены. мож чтото и найду.
Кстате тебе двигатель 1,6 ненадо? или комуто?. Бо я себе 2.0 поставил а етот так прозапас, криза и думаю продать 1,6л.

[kela777slk]

[Sub]

kela777slk, как продвижение?

[kela777slk]

не сильно быстро. Зима такая была что сделать ничего практически не успел. Двигатель собрал но не пускал еще. Шпатлевать машину этот самое неблагодарное дело на свете. Просто жесть...

[kela777slk]

Sub Здравствуй. У метя к тебе такой вопросик. Тута у нас в Одессе предлагают мне 131 фиат с дизельным сердцем 2 литра. за 500 у.е. доков нет потомучто хозяин умер но тех паспорт есть. нет тормозов а так машина на ходу. кузов конечно не фонтан, есть и ржавые места есть и подгнившие. но вцелом на 3+. есть возможность взять кузов с доками от 1,6 бензина за 200 у.е. Как думаеш сстоит ли мне с этим заморачиватся или нет. бо потом я ее не продам или запчастей не сыщу? Твой совет?

[yuram]

Приветствую, kela777slk.
У всех 131-х проблемы со ржавчиной. Насколько я слышал, дизеля были 2,5 литровые. Тормоза обычно проблем не представляют, кроме передних суппортов, которые не продаются в запчастях, а колодки, вакуумник, главный и задние цилиндры можно найти.
Но если у тебя есть желание доделать двигло 1,6, то можно рассмотреть такой вариант: 2.0 двигло бросить в кузов 131-го, а 1.6 в жигули. Жигуль продать, а на оставшиеся деньги доделать 131-й.
Насчет продать 131-й? Я свой продавать не буду, это машина с историей или еще как угодно это называется. Меня гаишники останавливают, чтобы просто на машину посмотреть, под предлогом типа покажи документы.
Если надумаешь брать кузов 131-го, сначала сделай фотки сверху, внутри и снизу(днище) и выложи сюда.

[kela777slk]

двигло именно 2.0 литра софим еще называют, проблема с тормозами именно что лопнул тормозной передний диск. Документы на 1,6 тама кузов гнилой очень и голый. если буду доки делать то придется делать "свои", т.е машина мне останется на всегда(не смогу продать). На кузов с доками перекидывать все нет резона.
Вот у тебя на Аватаре фиат 131 Спорт- т.е. купе, как вообще машина в сравнении с жигами ? раскажи про эксплуатацию