Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Freedom]

888vovan888
хочу поцікавитись, а чим тебе не влаштовує т4?, просто в майбутньому хочу взяти т4 2,5 тді лонг, які недостатки замічені? якщо можна то конкретно по всіх вузлах і агрегатах.

[EVGEN78]

[quote="Freedom"]888vovan888
хочу поцікавитись, а чим тебе не влаштовує т4?, просто в майбутньому хочу взяти т4 2,5 тді лонг, які недостатки замічені? якщо можна то конкретно по всіх вузлах і агрегатах.-Осн.запчастини дорожчі в 1.5 раза,комфорт ніякий("бусовський")підвіска-"як на возі",2,5тді,в "лонге"- нормального,за одекватні гроші ненайдеш.А норм.буде коштувати "як подводна лодка"По тязі тупий проти скудо,розхід трошкі більший...

[Freedom]

EVGEN78
в тебе був т4?

[EVGEN78]

Був..."косорилий",довгий,2003р.в,2.5.....Як на мене то за ці гроші що коштуе Т4 взяти Трафіка.....теж геморойні,але ж машина буде на років 3-5 свіжіша...."Епопея" фольксвагена,як "народного авто" закінчилась десь в 1998 роках...Кажете на скудо дороге щеплення??? а від 300 еуро не хочете на Т4...зробити норм.пер. підвіску(резинки і.т.д) вартуе десь в районі від 2500 гривень....

[Сергій]

Т-4 можна порівняти з ГАЗ-51. Скудо порівняно з ним, та навіть нема з чим рівняти. Газон він всюди газон.

[EVGEN78]

[b]Freedom проведи експеремент(якщо е така можл.)через 15-30 хв ізди на Т4 свого скудіка будеш називати "ласточкою".......

[Freedom]

я то думаю чому на авто ріа Т4 саме більше в продажі зі всіх легкових фургонів, порівнюючи з іншими

[Freedom]

такої можливості зараз нема... а як треба то знайдемо поки що не горить

[888vovan888]

В мене простий 1.9 турбодизель.Скажу так що по надійності і виносливості машина супер,в 30 градусний мороз заводився без проблем,Трафік і Добло стояли відихали.Але по їзді комфорту ніякого,як його не прикоцуй він все одно буде їхати як бус.Підшукую щось менше,хотілось зразу кадіка,але ціна на них також дай Боже.Тому вибір і впав на Скудо,Експерт.З яким дриглом краще взяти може хтось підскаже?І чи варто брати на довгій базі?

[Aryll]

Да езда на скудо и т4 1.9 простой диз. небо и яма! Говорю про чисто собственные ощущения. Я вот и с Вито по2003 г.в. тоже бы поспорил. Говорят что новые Виты - те уже бомбовые! Но и наши с2007 наверное не плохие, хотя что то там с кузовами...
Прошу заметить я ни коем случае не сказал что та плохая а эта хорошая. Для каждого лучше своя, а вот кто паскудит тот предает и получает в замен то же.

[Freedom]

888vovan888
ну перше чим брати, треба визначитись яких років цікавить машина:
1995-1999 як на мене самі бютжетні варіанти, но і досить старі
2000-2003 не погана середина, 1 рейстайлінг моделі.
2004-2006 самий красивий, багатий варіант по комплектації, і по ліквідності в майбутньому.
Тепер по моторам
1995-1999 1,9 д 70л.с., простий як двері, і найдешевший в обслуговувані 1,9 тд 90-92 л.с, як на мене самий кращий мотор, економічний, тяговитий, відносно надійний, переварить любу соляру. не любить швидкості більше 110,(може і більше, но це пряма дорога до капіталки)
2000-2003 - попадають 1,9 тд до 2001 р.
1,9 д 70 модифікований з 1998 є ЕРГ, тоже простий і надійний, особливо з БОШ апаратурою
2,0 ЖТД в декількох варіантах, думаю проних чув і не раз
2004-2006 1,9 д dw8b особисто мав такого експерта, якщо хочеш надійності, то можеш брати, но і вони не без подарків,(електрики тоже хватає, но геморою менше чим в хді, якщо попасти на трупа), шв. 90-105, розхід перевірено не раз 6,6 л на 100, зимою до 7. но тупий на підйомах і обгонах.
2,0 ЖТД і ХДІ бувають 95 л.с, 110 л.с, 110 л.с 16 клапан. зараз в мене скудо 95 л.с, розхід 6,5-6,9, 100-120 крейсерська шв. максимум їхав 160. На цій машині приємно їхати, економічний, що підйом, що обгін, що просто притопити, але зловживати не рекомендую, вибагливий до паливномастильних матеріалів Ну і всякі сюрпризи в подальшій експлуатації... ну а як без них
Як на мене, якщо знайдеш, оригінальний пасажир з люксовою панелю, 110 л.с, це достойний варіант, або довга база грузо пасажир оригінал, попадають тоже такі. Довгу базу можеш брати, мякша, солідніша, просторніша, головне взяти не заїжджену і не биту. Покатаюсь до весни на цій що зараз в мене, а там може возьму довгу базу дубль кабіна.
А ти думай, вибирати тобі, я тоже перед експертом хотів т4 2,5 тді, но ціни і роки і пробіг були не сумісні,.... а тепер і не жалію. Скудік золота середина між бусом і легковим універсалом

[Freedom]

888vovan888
І ще, придивися до уліси, тоже хороша машина, но трохи менша за скудо, з 1,9 тд просто супер

[T-pok]

FreedomГарно розписав і головне зрозуміло

[Freedom]

Дякую, стараємся, щоб було зрозуміло

[Freedom]

Сьогодні був учасником невеликого ремонту Т4 2,5 тді лонг,... чесно кажучи я був кращої думки про ремонтнопригодність цих авто, мені здавалось, що в скудо доступу нема (це враження після експлуатації ауді 100, там доступу до всього повно), але тепер я думку поміняв, в Т4 дочогось добратись треба резинові руки мати і ключі