Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

F@ust ©

я бы сказал упыри Laughing

audio-terrorist

а вы краштесты китайцев видели ?
ониж в хлам разбираются
причем салон именно и сминается
а вот краштест своей кромы я уже провел .....
автобус утащили тягачом.....

Книголюб

audio-terrorist

позвольте с Вами не согласиться. Легко чиркнув левым передним крылом уголок ворот гаража - отлетел поворотник, краска на бампере, и вогнулось и поцарапалось крыло.

И это хваленое итальянское качество??? Laughing

audio-terrorist

легко чиркнув 1200 с лишним кило
машин которые не мнукться не бывает
главная задача машины СОХРАНИТЬ тебе жизнь при аварии
а вот у китайцев с этим не просто плохо а очень ху.....

NVD

ЕжЫк

Вы думаете 20 летняя машина крепче чем новый китаец? Laughing

Даже если наши НОВЫЕ итальянцы были крепче чем китайцы сейчас (в чем я сомневаюсь, никаких норм безопасности не было), то сейчас из-за усталости металла они точно менее прочные.

Godfather

Китайцы.... От себя ничего говорить не буду, просто посмотрите счётик. ТО-2 15000км. Dadi Melody. Стоимость 13 000 у.е. Я лично выводы сделал. Это не считая 3-х ремонтов бензонасоса, ПАЙКИ блоков реле и многого, чего я наверное ещё не знаю...

Elwood

audio-terrorist

я в этой теме с 4-х летнего возраста )))
у меня батя гонялся еще при союзе на 2105 (кольцевые гонки)
и литературы по двигателестоению в доме масса была
он же движок себе сам собирал
+ да и я занимался выжиманием всего что можно из CZ 250(гоночный кроссач)
как оказалось случайно уроненная шайбочка гораздо опаснее детонации ((((((

posthunter

На суд уважаемых владельцев Кром выношу следующий диагноз автомобиля.

- Необходимо варить задние, передние арки
- Течет масло из двигателя. Хозяин говорит, всего лишь крышечку поменять, но у меня ощущение, что настало время капремонта (не делался). Пробег 280 миллионов километров
- Масла берет 2 л/1000 км
- По городу расход 10 л/100 км, Аи-95
- Требуется замена двух клапанов
- Нужна замена ГРМ
- Оборван тросик ручного тормоза
- Не включается вентилятор
- Датчик термостата (или сам термостат) не работает (При езде двигатель закипает)
- Не установлен бачок омывателя заднего стекла
- Неоригинальные фары (от москвича)
- Ручка переключения (дальний/ближний) не работает
- Лысая резина
- 2003-2006 стояла на улице, 2006-2009 прошла 70 тысяч
- Внутрення ручка задней левой двери отсутствует
- 2 раза была в угоне
- Свеже-выкрашена (качество покраски - сомнительное)
- По всему кузовы следы коррозии

Сей пепелац продается за все те же, что неизменные 2500 у.е., +\-10%.

Какую сумму придется дополнительно вложить в авто, дабы довести его до ума. И действительно ли придется в скором времени делать капремонт?

Taras_Potatos

Краще не брати.

ksv

yura1

- Необходимо варить задние, передние арки - дорого
- Течет масло из двигателя. Хозяин говорит, всего лишь крышечку поменять, но у меня ощущение, что настало время капремонта (не делался). Пробег 280 миллионов километров - там явно не 280
- Масла берет 2 л/1000 км - труп
- По городу расход 10 л/100 км, Аи-95 + масло Laughing

- Требуется замена двух клапанов = капиталка головы
- Нужна замена ГРМ - недорого, но секас чуть
- Оборван тросик ручного тормоза
- Не включается вентилятор - много вариантов
- Датчик термостата (или сам термостат) не работает (При езде двигатель закипает) - блять, жигулевский же копейки стоит
- Не установлен бачок омывателя заднего стекла - не бачек, а чтот типа клизмы
- Неоригинальные фары (от москвича) - ориги от 50баксов за бу
- Ручка переключения (дальний/ближний) не работает - гитара около 40-50 долларов, еси найдешь
- Лысая резина
- 2003-2006 стояла на улице, 2006-2009 прошла 70 тысяч
- Внутрення ручка задней левой двери отсутствует - по сравнению с остальным - это не существенно
- 2 раза была в угоне
- Свеже-выкрашена (качество покраски - сомнительное) - нах красить еси нада варить?
- По всему кузовы следы коррозии

Сей пепелац продается за все те же, что неизменные 2500 у.е., +\-10%.

yura1

З.Ы. Капиталко от 1К, мотор от 600