Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Croma]

smila
"потому что кузов это пи..Ец"
Еще и какой. И даже не в железе дело.
Разобрать под сварку и собрать обратно(до винтика) вот задача.

1988г это или гнилые или поваренные.
Иногда очень даже как попало. Под продажу.

Но за за душу))) берут. Знаю.

[Car-Styling]

[smila]

Car-Styling
Твою Лянчу "веду" от начала бортовика, и ахаю

[Croma]

[smila]

Croma
гаражика нет, скучно не будут полюбому, рукодельный друг есть... жена чето очкует, но она не славик
п.с. а покажите "скучный" вариант в бюджете до 2к.

[ursul]

нету таких

[Croma]

"жена чето очкует"
Это женский здравый смысл. Прислушайся.
Ну не хочеться ей переводить бюджет на авторемонтные рельсы.
Похоже Doblik напугал.
К советам рукодельного друга относиться осторожно.
Если что то будет не так, не станет друга.
К черту авто. Друзья важнее.

Сейчас полно предложений иномарметаллолома.
Продавцы спасают деньги. Хочеться быть спасителем?
Всегда удивляло, почему за 1500$ крепкую Таврию, а Славуту и подавно, не купить, а супер иномарку запросто.

Я, для того чтобы для души колупаться с Кромой рядом поставил ВАЗ2108. И я не одинок в этой идее на форуме.

[ursul]

добло реально вне конкуренции.

я не продаю только изза того что до 5к реально замену не найти

[smila]

ursul
+100000
Croma
"Здравый смысл"
Бюджет= это правда
Доблик отслужил 86тысч, и никогда не подводил
Друг советует, не брать, а ждать...
Это не тот Друг, тех уде давно нет
И друзья уже там и авто нет...

Про спасителей: не понял, так что делать
Про Таврию: потому что так проще

[ursul]

какие кромы?
вы о чем уважаемые?
купите добло. снуля. пофиг какой двигатель.
вы поймете что эта машина перекрывает все ваши потребности от бОльшой газели до маложрущей унки.
тока в Отличии от первого и второго нОвый стАрый добло не ломаетца.
ваще реально сука не ломаетца.
как его ни уничтожай.

[alfasud]

ursul, всё что крутится,всё ломается и даже Doblo. smila , честно читаю твою тему и не могу понять, ты хочешь взять за 1500 машину и ездить на ней или взять "набор запчастей", "всунуть " туда ещё денег и только потом ездить? Просто твоё описание Кромы предполагает , как мне кажется, существенное" увеличение бюджета " , на приведение её в "божеский"вид. Либо оставляешь "всё как есть", катаешься ,наслаждаясь"поменянным"мотором,"послеремонтной" турбиной и не гремящей ходовой, давая кузову спокойненько догнивать.Ну а дальше как повезёт, либо найдётся ещё один любитель фиатов и турбоматоров, либо автокладбище(разборка).smila,без обид просто при наличии"гаражика",покрасочной камеры,токарного,сверлильного станков,"углекислотки",автогена и т.д. ,а главное очень опытного мастера(очень близкого родственника ),я не взял бы , за эти деньги, то что ты описал. Как на меня ищи всё же Уно,и дешевле и практичней, да и с ремонтом попроще.

[smila]

alfasud
тоже решение и было принято, искать попроще и поживее, спасибо
п.с. это была не крома, и даже не лянча тема.

[Дамир]

[smila]

Дамир
saab 9000

[Urka]

весчь! но без кузова страшно!