 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
 Добавлено: Ср Апр 18, 2012 20:26 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Колобок писал(а): | | А якщо на масу і на один контакт - то притемператури 90 на панелі опір показало 208. Другий контакт не реагує взагалі. Я вважаю, що другий контакт є датчиком перегріву. |
 Взяв перший попавший малюнок.
З контактами думаю ти правий. 
| Александр Васильевич писал(а): | | Перегрів? А де його буде видно? |
Є лампочка. 
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sahavlad
Италомафиози
Возраст: 65
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.06.2011
Сообщения: 504
Откуда: ник обл
Авто: фиат скудо 2.0 jtd 03г.продал(жалею), купил Ситроен Джампер 05. WV T5 2005г.в. 1.9.
|
| Добавлено: Ср Апр 18, 2012 22:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| stolyar писал(а): | | а кто подскажет-скудо 96 г тд на лето вобще снять термостат как заглушить малый круг или не надо, просто снять? термостат стоит 87 градусов это он только начинает открываться пока откроеться 95-пока сработает карлсон в пробках уже кипиш на трассе при скорости 100 больше 80 не подымаеться |
Как вариант в пробках включать печку, стараюсь так (если не забываю) летом перед выключением двигателя понизить температуру |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
