Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[olinkas]

Всем здрасте) купила себе эльку (трекинг) полторы недели назад, довольна как слон расход пока 5.7-5.8 литров, но по пробкам почти не езжу в связи с отсутствием их у нас в городе, после рав4 пенсионера машинка что на воздухе ездит, кошельку однозначно стало легче, так как езжу я много.
Из минусов - пока заметила один - это боковая стойка. Обзорность на перекрестках не в пень, приходится наклоняться вперёд, но возможно это обусловлено именно моей посадкой и ростом) все остальное пока только радует, ну и цвет маркий, но кто ж мне лекарь что я желтую захотела
На данный момент пробег подходит к двум тысячам, и встал вопрос о нулевом ТО, и тут бы я хотела совета более опытных людей)
1. Стоит ли делать это нулевое ТО
2. Что в него входит
3. Какое масло и фильтр нужно покупать
А то я на сервисах спрашиваю, там видят что девочка, и начинают насчитывать... То масло на полторы штуки, то развал нужно сделать, ещё какие-то ненужные как по мне манипуляции предлагают, за хорошие деньги....

[QFactor]

Привет! Нулевое ТО делать не обязательно, но и не навредит. По желанию
Для начала позвоните офицалам Италавто (Киев, Туполева 19) и спросите, сколько будет стоить нулевое ТО для вашего авто.
В нулевое входит то же, что и в первое:
- Компьютерная диагностика
- Диагностика и обтяжка ходовой
- Замена воздушного фильтра
- Замена масла и масляного фильтра

Фильтр салона менять не нужно.
Фильтр топлива на ТО-0 по идее менять не нужно (он дорого стоит).
Развал делать не нужно.
Покупать ничего не нужно, все расходники у них. Кроме того, в офицалам обычно нельзя приехать со своими расходниками/запчастями.

[Хоттабыч]

olinkas
Привет!
Пока машина на гарантиии, обслуживайтесь у официалов. Самое правильное, в ИталАвто на Туполева, 19. Расходники (масла-фильтра) при этом покупать не нужно. Все у них.
Закончится гарантия, милости просим.
У нас обслуживается две Л-ки с 1.3 MJTD, одна из них желтого цвета

[olinkas]

Спасибо) Мне честно говоря страшновато к официалам ехать, поначитывалась разных ужасов на форумах

[Хоттабыч]

olinkas
Приезжайте к нам, у нас не страшно

[maksymg]

У официалов на ТО кроме всего прочего происходит обновление прошивок оборудования. Причем, я так понимаю, код заливается прямо с официальных серверов по лицензии.

[Rorik]

[QFactor]

[Dios]

[sasha.gsm]

[maksymg]

У меня недавно было первое ТО у официалов, я их специально про прошивки спросил. Оказалось, что несколько модулей действительно были обновлены.

[QNX]

ты сам проверял или со слов? просто на туполева есть такой сказочник в очках, он такую лапшу вешает, ну чтобы им не стыдно было бабло брать )))

[AndreyU]

[catfish]

Пришла зима - 500L Trackking еще на гарантии а уже первый не гарантийный ремонт.
Замерз шланг заднего омывателя и лопнул и как бонус залил электронику. Результат - отказ датчиков света и дождя + аромат спиртюгана в салоне.
Ну понятно... не правильная эксплуатация... забыл поменять жидкость на незамерзайку. (на самом деле не забыл а долил незамерзайки больше 1л с полной уверенностью что полученая смесь точно выдержит мороз -5 но не судьба.)
И тут бы только себя винить но не получаеться...

1. Какой блин косоумный инженер-конструктор додумался шланг омывателя проложить в одном жгуте с проводами? Как результат этого конструктивного безобразия омывайка от лопнувшего шланга попадала в жгут проводов а по нему заливала где-то електрический разъем или возможно даже какую-то плату. Тут и получаем короткое замыкание и глюки электроники. И тут сразу холодок по спине пробежал как подумал как и где проложен топливопровод...

2. Сам шланг!. Это просто ахтунг. Шланг на самом деле оказался не шланг. А пластиковая гофра. Я был в шоке... Ведь авто не из Китая и стоит больше 20к зелени. Толщина стенки гофры (на вскидку меньше 0.2мм) См. на фото справа. И тут к гадалке не ходи такая гофра лопнет ГАРАНТИРОВАНО если замерзнет омывайка или засориться.

Мое мнение производитель прекрасно понимал что делал и специально поставил гофру вместо шланга.
Я уверен и производитель прекрасно это понимает - что рано или поздно каждый водитель забудет поменять омывайку и\или ему продадут омывайку на -15 а на дворе будет -25. И как результат разрыв гофры залитая электроника и салон далее не гарантийный ремонт трубки + если повезет замена электроники. Вот и доп. прибыль производителю.
Всем обладателям 500L - приготовиться вас ждет счастье.)))
Мой совет пока не поздно не испытывать судьбу а сразу поменять гофру на нормальный шланг.

Ремонт:
Замена гофры на нормальный шланг - слева на фото. Причем гофра стоит только для заднего омывателя на переднем омывателе стоит нормальный шланг. Как понятно из выше сказанного менять гофру на оригинальную нет смысла - ибо она будет гофрой))) Я нашел шланг который используют для топливопровода на него и поменял. Он на фото слева. Нужно примерно 7м шланга. Машина была день на СТО.


Электроника:
Примерно день не работал датчик света и выдавал ошибку на приборной панеле. Датчик дождя не работал неделю и тоже мигал ошибкой. Как я понимаю после того как машина просохла все заработало. Что еще закоротило но при этом не работало непонятно. Но насколько окислились за это время контакты и как будет работать электроника - время покажет но пока нареканий нет.

[QNX]

хз, у меня такая же гофра и я тоже часто забывал менять замерзайку и бывало что ездил неделями с неработающий задним дворником, но ничего не лопнуло, пару раз рассоединялся шланг под капотом разве что и то как я понимаю для защиты