Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[AIV]

Taras_Potatos
Можна детальніше про поліуретан?

Якби задні в мене зараз були газ\масло а не газ то я би доставив на перед каябу газ\масло, а в мому випадку мені меньш затратніше і зручніше поставити назад просто м'якіші аморти а свої продати за нормальну ціну, тільки яка для них нормальна ціна я не знаю

[Alii]

AIV

[AIV]

Alii
Я уже стал переживать, думаю, куда же Алии пропал.. А ты есть, ура

Ну как я выяснил, специальных диагностик на стендах и т.п. я не проводил но пояснил выше как задница подпрыгивает если смотреть на неё сбоку и сравнивать с передом который нормально амортизирует все неровности или банально по дедовски, попробовать своими руками а потом весом просадить зад а потом перед и ты знаешь зад как на арматуре стоит и моих 82кг для него как дождик, а перед адекватно просаживается (не сильно, как раз нормально)...

1 - возможно, если установить на перед аналогичные амортизаторы как сзади сейчас стоят то разница будет колоссальной и даже в лучшую сторону и пояснить это можно будет тем что нету разбежности в работе передней и задней части автомобиля разных по типу амортов (хотя я почему то думаю что она станет мего жёсткой тогда)
2 - и если верить 1му то поэтому сейчас такая колбаса получается и для того что бы это узнать мне в идеале нужно проехаться на чьем то автомобиле но блин, нету кром 154 в моём кузове в моем городе, нетууу... а купить и поставить для меня во-первых затратно слишком, а во-вторых стремно ставить газ для достижения мягкости, логичнее поставить вместо задних газовых газ\масло, не правда ли?

А вообще, в другой теме я тебе отпостил, что бы заткнуться и катать с удовольствием то нужно просто взять и поменять по кругу весь комплект амортизаторов вместе с опорными подушками. Я это понимаю и даже уже бы давно сделал так и не появлялся бы даже на форуме, фишка этой кромы в том что бы ездить на газу, возить жопу и все что приносит пользу не задумываясь с минимальными в неё вложениями. Поэтому я хочу узнать причину точную и поменять конкретно то что меня не устраивает за адекватные деньги для этого авто и катать...

[Taras_Potatos]

[Alii]

AIV

[AIV]

Alii
газ\масло газ\маслу РОЗНЬ!
та что у меня работает НЕ ПРАВИЛЬНО! когда ты мне уже поверишь?

[Alii]

AIV
Если они работают не правильно, то это только проблема именно твоих стоек, а не проблема "газ/масло". Ты их прокачивал перед установкой?
Та что оборвала у меня опору была полузаклиневшей - двигалась крайне трудно в обоих направлениях, и оставалась в положении в котором оставишь.

[AIV]

Alii
Я три месяц назад купил крому в ужасном техническом состоянии но с целым кузовом, мотором и коробкой. Как ты думаешь, их прокачивал тот кто рубил дорожку на спидометре перед установкой? =)
Они не заклинившее, но вниз идут с ОЧЕНЬ большим трудом, вверх выпрыгивают сами медленно но уверенно. Я грешу конкретно на свои стойки а не на газ\масло в общем, простите за неясность если что не так сказал выше.

[Alii]

AIV
Так ты же не один раз их снимал, их прокачивают перед установкой.

[AIV]

Alii
и вчера ещё раз снял
а как это их прокачивать и как на долго их хватает после сей мудрёной процедуры?

[Alii]

AIV
Хватает до следуещего снятия и подобного хранения лёжа, или в перевёрнутом состоянии. Разбираешь стойку переворачиваешь, упираешь штоком в пол и давишь до конца. Затем переворачиваем и даём штоку выйти, если не выходит то поднимаем. В самом начале как разберёшь стойку попробуй шток вдавить, а потом резко дёрнуть на себя - будет люфт (как бы свободный ход) на который стойка не реагирует. После подобной прокачки он должен либо вообще пропасть, либо стать значительно меньше. Я раз 20 выполняю подобную прокачку перед установкой -ограничений нет. После прокачки стойку не переворачивать и на бок не ложить.
Прежние пружины остались?

[evovka]

У меня похожая проблема со стойками. Про прокачку не слышал. Alii как-то на офисном кресле вдавил газ-лифт до конца с него то газ и вышел. Я понимаю, что это совсем другое, просто для представления. Так вот не может так получиться со стойками? Вдруг вдавишь сильно и всё... . С новыми согласен скорее всего ни чего не произойдет, а вот б.у., у которых кончик штока с ржавчиной не получится такая ситуация?

[Alii]

evovka
Ну с креслом это конечно не тот пример.
Насчёт "кончика" ... озадачили.
С новыми точно ничего не произойдёт! За б/у, конечно, гарантировать не могу, но насколько помню и с "кончиком" прокачивал. Главное чтобы уж совсем ям не было, ну и ржа не торчала дабы сальник не повредить и далее втулку не задирать - ну на крайний случай не загонять на неё, но и за результат уже не скажу. Помню прокачивал, начал вдавливать и почувствовал как на втулке ржа заскрипела, потом ржавчину мелкой наждачкой зачищал, но чтобы газ в такой ситуации во время прокачки выходил ... не помню.
По началу тоже всё б/у стойки ставил, наверно все б/у стойки в городе скупил, чуть ли не каждый год их менял пока на новые не раскошелился.
Суть в том чтобы выгнать газ ( пузырьки) из полости работы поршня амортизатора.

[evovka]

Да кресло - это не примет, а просто для представления
Я так понял, что ты их давил до упора? Ну если буду разбирать стойки, попробую такую процедуру. И еще. Как мне объясняли если при вдавливании и отпускании штока он сам возвращается, значит это газ-масло, а если нет то масло?

[AIV]