Доброе утро. Всем спасибо за поддержку разговора.
Dios-(эффект сдохшего/засраного насоса в баке)-не подтверждается, так как при наборе оборотов ни каких признаков не хватки бензина не наблюдается, двигатель раскручивается на максимальные обороты без проблем.
Александр Васильевич-(система вроде как закрытая, кудой испаряться?) я не говорил что испаряется, скорее теряет свои свойства, очень красиво это описал
CreAtoR (бензин саморозкладається, бо фігачать октанове число присадками, а вони довго не живуть.
кому цікаво - пошукайте, почитайте за сучасні бензини і сертифікати).
Я ему верю.
lefty И с вами согласен, вот только вы пишите (Впрочем, эффекта заводки с второго раза у мну никогда на браво не было. Возможно, все ишшо впереди.) но ведь у вас Fiat Bravo TJet120HP она не на метане. Вы же ездите на бензе, он у вас в баке всегда свежий.
Я езжу только на метане, бензин нужен только чтоб запустить ДВС или доехать до ближайшей метановой заправки (я просто живу в 200-х метров от такой, поэтому и взял фиат на метане), так что машину можно не заправлять бензином и год.
manhunt Почему вы так не любите Фиат?
И последнее, хотел добавить по проблеме запуска ДВС на холодную, это проявляется только в период, с поздней осени и до ранней весны, в тёплый период времени, какой бы не был бензин в баке и на каком уровне этой проблемы нет, запускается с пол тыка.
Будем дальше наблюдать, если что отпишусь.
Саша, система вроде как закрытая, кудой испаряться? Да еще в холод.
А абсорбер паров бензина зачем стоит, для красоты? _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=38938&start=0
так дійсно є така хрінь на Фіатах, особливо на моторах т-джет...який пяний Маріо писав там прошивку двигуна і карту холодного запуску - одному Богу відомо
зимою стараюсь не заправляти\тримати повний бак або більше половини ...просто хлюпнув 20-30л і катаюсь 2-3 тижні (зараз мало їжджу) - заводиться з 1го разу.
літом завжди з першого - хоть тримай повний бак міс-два _________________ Слава Україні!!
manhunt
Чому не продаси то лайно? Навіщо примушувати себе так страждати?
я вже писав і не раз, але для високоповажних можу повторити: то лайно хрєн продаси, хібащо скидати одразу 20-30% вартості, і то без врахування вкладеного. _________________ FIAT - Fix It Again Tomorrow.
Хотьпаржом.
Саша, система вроде как закрытая, кудой испаряться? Да еще в холод.
А абсорбер паров бензина зачем стоит, для красоты?
Не, токмо пользы для и то при условии, что его проветривает клапан при работе мотора. Но в нерабочем моторе вроде ничего не работает, да? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
я не говорил что испаряется, скорее теряет свои свойства, очень красиво это описал
CreAtoR (бензин саморозкладається, бо фігачать октанове число присадками, а вони довго не живуть.
кому цікаво - пошукайте, почитайте за сучасні бензини і сертифікати).
Я ему верю.)
у всех марок автомобилей, даже в сраных жигулях, все ок,
а в фиате саморозкладається
вже стопиццот раз писав, шо зливали старий бензин 2х місячної давності, на якому хвіат заводивсі з пердінням з 10го разу, заливали у турбоване вольво і хонду на втеку - обидві заводились з 1го разу.
..але я бачу шо тут клуб сліпих сектантів хвіята. _________________ FIAT - Fix It Again Tomorrow.
Хотьпаржом.
Я даже термин тут придумал на досуге.
Фиатопастарастафарианцы.
мы тут все больные и не лечимся _________________ ...На передние двери ручки от шевролет Нива не идут...
...Передние ручки все идет надо только чуть чуть напрягтись и поразпиливать как надо и добавить кольцо уплотнитель...
То не Хвіят винен, то все таке- горілка, Докторська, дороги, депутати, бензин...
Бля, в дирчику бензогенератора- китайчику, в мотокультиваторі, між іншим- італійському!, бензин місяцями стоїть в баках і випаровується, і випаровується..., а шморгалкою пару разів шморгнув і поїхало! І в холод, і в жару.
Чого не пишуть про проблеми з пуском будь- коли в нормальних двигунах, без всіляких газів? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Я даже термин тут придумал на досуге.
Фиатопастарастафарианцы.
мы тут все больные и не лечимся
ну воно заразне, бо сам ніяк не вилікуюсь, хоч і лікуюсь)
вилікувати може покупець, який ще не знає, шо фіат то мозгодовбка _________________ FIAT - Fix It Again Tomorrow.
Хотьпаржом.
Последний раз редактировалось: manhunt (Вт Ноя 29, 2022 11:33), всего редактировалось 1 раз
Возраст: 23 Знак зодиака: Зарегистрирован: 24.10.2021 Сообщения: 8 Откуда: Харьков
Авто: Fiat Linea
Добавлено: Чт Сен 29, 2022 13:12 Заголовок сообщения:
Трошки оновлю тему.
Маємо - Фіат Лінеа, 2012 рік, 1,4, 77к.с., бензин-газ 4 покоління, 160 тис.км пробігу. ГБО встановлене десь на пробігу 100 тис.
Акумулятор новий, бензонасос новий - замінювались не зв'язано з цією проблемою.
Була та ж сама проблема - поганий запуск, виключно на холодну, з ранку. Проблема існувала останні півроку.
Після ознайомлення з форумом прийняте рішення - ніяких датчиків/фільтрів не міняти та не чистити.
Що зроблено.
1. Вимкнено газове обладнання (кнопкою з салону), та десь 500 кілометрів (3-4 тижні) машина працювала виключно на бензині. Десь на другий тиждень холодний запуск почав стабілізуватися, через три тижні машина почала запускатися зранку як повинна - з півоберту.
2. Після пробігу в 500 км. газ ввімкнено, але - кожного вечора, перед постановкою на нічну стоянку машина примусово переводиться на бензин. Мотору потрібно попрацювати хвилини 3-4 на бензині (або 2 км останнього пробігу перед стоянкою).
Результат - після цієї процедури пройшов вже біля 1000 км, постійно чудовий запуск зранку з півоберту.
Головне - не забувати переводити машину на бензин з вечора. Якщо забув - ранковий запуск буде з першої спроби, але не дуже впевнено.
Припущення. Можливо, за рахунок конструкції або паливної форсунки, або камери згоряння палива, відбувається "закид" форсунки газом, потому ранковий запуск і нагадує спробу примусового запуску на холодну на газу.
Що зроблено.
1. Вимкнено газове обладнання (кнопкою з салону), та десь 500 кілометрів (3-4 тижні) машина працювала виключно на бензині. Десь на другий тиждень холодний запуск почав стабілізуватися
всі корекції та роботу датчиків можна відслідкувати на компі, на т-жетах в показниках після газу - нічого не змінювалось взагалі, і авто херово заводилось на холодну майже завжди.
panteon писал(а):
Припущення.
Можливо, за рахунок конструкції або паливної форсунки, або камери згоряння палива, відбувається "закид" форсунки газом, потому ранковий запуск і нагадує спробу примусового запуску на холодну на газу.
а чому і інших авто не відбувається тих "закидів" форсунок? і тут 100 разів писали, що у фіатів звичайні мотори "як і у всіх", та й і з форсунками не з космосу. _________________ FIAT - Fix It Again Tomorrow.
Хотьпаржом.
а чому і інших авто не відбувається тих "закидів" форсунок? і тут 100 разів писали, що у фіатів звичайні мотори "як і у всіх", та й і з форсунками не з космосу.
Я скажу страшне - і на цьому двигуні на газу в мене такого нема.
Може криві налаштування? Десь казали, що кожен четвертий цикл впорскування пального має бути бензин. Може то воно так не налаштовано? _________________ Рабів до Раю не пускають!
(с) Тарас Шевченко
Возраст: 39 Знак зодиака: Зарегистрирован: 30.10.2019 Сообщения: 644 Откуда: ЄС
Авто: VW Jetta 2.5 SportWagen & Suzuki DR650
Добавлено: Вс Мар 05, 2023 08:39 Заголовок сообщения:
vkichkiruk писал(а):
manhunt писал(а):
а чому і інших авто не відбувається тих "закидів" форсунок? і тут 100 разів писали, що у фіатів звичайні мотори "як і у всіх", та й і з форсунками не з космосу.
Я скажу страшне
Може то воно так не налаштовано?
ну, успіхів _________________ FIAT - Fix It Again Tomorrow.
Хотьпаржом.
Ще трошки досвіду експлуатації. З вересня того року (8 місяців) - якщо перед постановкою на нічну стоянку на бензині проїжджаєш кілометрів 2-3, то проблем з пуском з ранку не має. Якщо забуваю перемикатися на бензин, то через два-три дні проблема з'являється. Лікується - не забувати вимикати газ ввечері)))
В мене теж е така проблема. Тільки трохи іншого характеру. Це відбувається не регулярно. На холодну при скидання передачі я їду на нейтральній. І в момент перемикання бензин-газ машина може загорнути. Я не звертаю на це увагу, бо тільки на холодну і дуже рідко.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме