Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[bogdansmc]

При таких запросах много не будет
Просто сразу как возьмешь поменяй то что будет требовать ремонта - и забудешь вообще.
Я езжу где-то 2000 в месяц и то не так много на ремонт уходит.
Сейчас правда решил немного вложить в машинку, чтобы довести ее почти до идеального состояния (в моем понимании)

[Demian]

Любая машина должна ездить. От длительной стоянки застаиваются всевозможные резинки, втулки, подшипники, коксуются кольца и т.п. Нет, это не агитация за езду каждый день, а советы моего дедушки, который за рулем 50 лет, и он рекомендовал, если даже не используешь машину, все равно раз в пару-тройку недель прийти, завести, проехать по стоянке и поставить на место. По его словам - дольше прослужит и с меньшими проблемами.

[mali]

Меня просто брат пугает, что друзья говорят, нужно каждые выходные в гараже под машиной лежать, у одного жигули, у другого Гольф 2, мне почему-то при словах каждые выходные под машиной, вызывают сомнения в умелости человека ченить, я понимаю машина старая может быть, но если есть запчасти её можно и за одни выходные сделать, а тут как буд-то она раз в неделю ломается По этому друзья советуют взять в рассрочку Ладу 6 или 7, на 9, 99 дорого будет, но кредит это помоему вытягивание души, 5 лет отдавать свои кровные с процентами, как сказал нам препод экономик, "я не такой дурак, что б брать что-либо в рассрочку".

[bogdansmc]

У меня за 4 месяца именно чтобы "сломалось" было один раз - закончился бензин и сгорел б/у бензонасос. Вот это было единственным реальным глюком. Остальное - это уже чисто от себя, чтобы сделать машинку лучшей (установка моноинжектора, шумо-виброизоляция, электролюк, сейчас ходовая)

[v@nya]

[mali]

Что-то v@nya ввёл меня в сомнения насчёт Типо, я уже тут на итал автопром начал переосмотр делать. А как кто смотрит на такие девайсы, цены вроде нормальные, может из-за убитости :
Lancia Dedra 1990 г.
Lancia Delta 1993 г-симпатичная модель, учитывая мою любовь к 5дверным хетчбекам
Lancia Kappa 1994 г. (есть надежда что после вступления в ВТО цены упадут на процентов 30 может и 40, так что думаю возможно можно будет и этот вариант рассматривать).
Многие марки ALFA ROMEO цены тоже есть в пределах Типо, не знаю в чём подвох
Но всё таки сейчас я думаю рано ещё решать после ВТО возможно всё конкретно поменяется, по ценам Гольф 2 в германии стоит где-то 400у.е. а у нас по этому может за 4000у.е. можно будет взять что-то и по свежее например 95-98 годов буду надеяться.

[v@nya]

[mali]

[bogdansmc]

И сколько еще лет-десятилетий ты собираешься ждать вступа украины в ВТО инетресно?

[mali]

[bogdansmc]

Ну ну, поживем посмотрим.
Если бы я в такое верил, то уже начинал бы продавать свою машину, а то она так опа - и вдруг обесценится совсем

[Kravitz17]

пример про телефоны - смешной.

Цена на них меняется не из-за пошлин. Просто модельные ряды так быстро обновляются, что даже полугодичные модели никакой конкуренции не выдерживают.

В остельном - согласен. Вот если бы у нас цены на БУ АВТО ну хотя бы до белорусских упали... Про немецкий вторичный рынок даже не мечтаю.

[mali]

[Massimo.]

не думай что при вступлении в ВТо пошлины снизяться моментально там нам 99% дадут какойто переходной период года на 3 на 5 типа что б наш автопром вышел на достойный уровень так во всех странах... в малайзии например ты на дорогах кроме Протонов местных ниче не встретишь т.к. пошлины 200-300%.. а тож ВТо

З.Ы. у меня когда был кадет я на нем ездил каждый день и т.д. по ремонтамбыло так: один раз загнал на сварку (долго и дорого) второй раз загнал на кап ремонт (быстро но 600 баксов) и все я два года на нем отездил наездил тыщ 30 при это на всяукие оемнты кроме двух упомянутых заежял не чаще чем раз в 3-4 месяца и все было ок

[Massimo.]

Мой совет тем кто выбирает новые авто: новую машину уровня типо темпры или альфы 155 меньше чем за 15000 вам никто даже в самой базовой комплектации не предложит...