Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Александр Васильевич

...То що, раз машина має постояти, то треба й масло в коробці замінити?..(с) То хай і стоїть! Коронне питання- невже при стоянні мастило гіркне раніше, ніж в роботі?

zbuduna

А давайте подумаємо!
Наприклад по Хонді виробник встановив або 15 тис. пробігу, або 1 рік і тоді заміна оливи та фільтра. По Фіату, впринципі, те ж саме.
Тепер по автомобілю - що двигун, що КПП мають сапуни, через які вони зв'язані з атмосферою, відповідно, там що тиск, що температура в автомобілі, що не використовується такі ж, як і в навколишньому середовищі (не беремо до уваги, що авто нагрівається на сонці, +0,3 градуса для того, що під капотом й тому подібне).
Авто не експлуатується, а значить цикли нагріву/охолодження (до робочої температури мається на увазі) - відсутні.
Якщо так, то відповідно механічного зношення фактично немає - тільки хім. процеси реакції з повітрям, і то, сповільнені в порівнянні з тим, що якби масло налити в якусь відкриту ємність й поставити на вулиці, бо "протягів" ні в піддоні, ні в КПП немає.
Всьо.

decorior

типосятина

decorior
Читая этот рассказ вспоминается ДеЛориан из 3 части, который 80 лет простоял в пещере Laughing

Ну не может такого за три месяца приключиться. У меня машина зиму в гараже простояла - даже колеса не поспускали за 4 месяца, правда акум был отключен - подключил, завел и поехал.

decorior

zbuduna

decorior
Походу твоя помилка - це попередній власник.
Але щоб за 2 роки шланги охолодження потріскали...
В мене Уно з обрізками рідних шлангів їздив Laughing