Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Croma]

"Хотя и уже электрик прозванивал цепь."
Ну и что?
Все равно же не работает.
Значит результаты прозвоники недействительны.

[Александр Васильевич]

...вам шоб с шашечками,или шоб ехать?...(с) На кой электрик-звонильщик, не нашедший проблемы?

[kopna]

Александр Васильевич

Да нормальный электрик. При чем здесь шашечки. Здесь совета спрашивают, может у кого подобное было.

Croma

Вопрос в том, что человек не нашел причины. Сам удивился: как-так, все пучком, а света нет в стопарях.

В общем как проблема разрешится, отпишу, что да почему.

[Croma]

То что автоэлектрики в массе своей балбесы для меня факт.
Начнем с начала.
На фишке лягушки три провода.
На одном напряжение с батареи.
Напрямую(предохранитель тот же кусок проволоки) или появляеться после включения зажигания от марки авто зависит.
Уточнить несложно по ходу дела.
На втором провод пойдет к задним фонарям.
Третий в данной ситуации нас не касаеться.

Надо приделать провода к фарной лампочке и заняться диагностикой.
Приделав один конец провода на массу вторым щупаем фишку.
Ищем подачу напряжения на неё.

Приделав один конец на плюс батареи тыкаем фишку на предмет свечения стопсигналов.

Первое что надо знать, это чего не хватает. Питания или обрыв в цепи потребителя.
От результатов зависит направление дальнейших поисков.

Фарная лампочка, в отличие от тестера, проверит цепи реальным током. Достоверность проверки станет высокой и однозначной.

Фарная лампочка подключенная к плюсу исключает возможные короткие замыкания.
Работает в режиме несгорающего предохранителя со световой сигнализацией короткого замыкания.

[Croma]

То что автоэлектрики в массе своей балбесы для меня факт.
Начнем с начала.
На фишке лягушки три провода.
На одном напряжение с батареи.
Напрямую(предохранитель тот же кусок проволоки) или появляеться после включения зажигания от марки авто зависит.
Уточнить несложно по ходу дела.
На втором провод пойдет к задним фонарям.
Третий в данной ситуации нас не касаеться.

Надо приделать провода к фарной лампочке и заняться диагностикой.
Приделав один конец провода на массу вторым щупаем фишку.
Ищем подачу напряжения на неё.

Приделав один конец на плюс батареи тыкаем фишку на предмет свечения стопсигналов.

Первое что надо знать, это чего не хватает. Питания или обрыв в цепи потребителя.
От результатов зависит направление дальнейших поисков.

Фарная лампочка, в отличие от тестера, проверит цепи реальным током. Достоверность проверки станет высокой и однозначной.

Фарная лампочка подключенная к плюсу исключает возможные короткие замыкания.
Работает в режиме несгорающего предохранителя со световой сигнализацией короткого замыкания.

[kopna]

Croma

Спасибо за толковый совет

Сегодня с утричка решил устроить проверку с "лампочкой". Нашел пару метров разного по цвету провода, припаял как полагается и пошел в гараж...

.... Дальше: шок! Вставил ключ в замок зажигания и-- повалил приличный дымок из под кожуха, где располагается блок переключателей света, указателей поворотов, перек.дворников.

В общем прибавился еще один геморой.
Короче разобрал все, снял..

Вот такое вот начало

[kopna]

Доброго времени суток!

Наконецто решил вопрос со стопами.
Как и советовал Croma, занялся "прозвонкой" проводов.

Проверка показала, что ниодин провод не пропускает напряжение. Хотя лягушка дает позитивный результат: два из трех контактов, как и упоминалось рабочие.
Все предохранители заменил новыми. Стопы попрежнему "мертвые". Только аварийка и повторители рабочие. Сижу и думаю: ПОЧЕМУ?
Ведь провода на задние стопы идут одним пучком, напрямую. Или предохранители,или лягушка. Но ведь все рабочее!?

Но тут вспоминаю то, что года поставил донарскую лягушку, приборка была подключена! И все работало.

Подымаюсь домой, беру приборку и ....

Сново глухо. Решил подробней рссмотреть все контакты, которые идут на приборку. И не зря, как оказалось.

В одной из "мам" загнулась ножка. Ровняю, подключаю и чудо-все светится!

Дальше решил поиграться с подключением приборки.
Оказывается, что без приборной панели, задние фонари не ра-бо-та-ют!
О как получается.

[Uno]

естественно... где трехконтактная лягушка у всех так. а еще каким то образом на лякушку салонный свет закомутирован и без лягушки и приборки тоже не работает...

[kopna]

[Croma]

[kopna]

[Croma]

"Вставил ключ в замок зажигания и-- повалил приличный дымок"
Не написал почему дым.

[kopna]

[Александр Васильевич]

На что оно там коротит, откуда там есть МАССА, т.е. -12 для всех общих вольт?

[Croma]

"Переключатель ближнего, дальнего сета и стояночных огней, ловит контакт и в этот момент коротит. Почему, не знаю."
Очень опасная ситуация для проводки.
Если выгорит проводочек на всю длину то мало не покажеться.
Лапочка- предохраниель ставиться между плсом батареи и клеммой.
Салон разобран и значит как то собираеться.
Длина каких попало шурупчиков может сыграть злую шутку.

Моему брату, при установке защиты арок на 2102, удалось проткнуть
провода стопсигналов с двух сторон авто.
Хитрые саморезики в толстых жгутикх проводки выбрали только красные проводочки.