Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[шумахер]

[шурік]

Якщо міняти-то комплект.

[шурік]

[Simss]

[alexeymail]

[шурік]

[шумахер]

Simss
Снимаешь воздушный фильтр вместе с патрубками(он будет мешать). Снимаешь передние колёса. Отключаем массу с акумулятора. Снимаешь левый подкрылок. Сливаешь масло с коробки. Откручиваешь два болта крепления поворотного кулака к стойке амортизатора(регулировок там нет), откручиваешь и вытягиваешь палец наконечника рулевой тяги. При этом кулак вывернется и можно вытянуть полуось с коробки. Правая сторона делается аналогично, только там есть ещё промежуточный подшипник который фиксируется двумя болтами. Далее (с ямы) к коробке подходит трос спидометра и фиксируется резиновым шплинтом. Шплинт вытягиваем и трос легко вынимается(если спидометр электронный то стоит шлейф и разъём). К коробке подходят троса с кулисы. Поддеваем, например отвёрткой наконечники просов и снимаем их с шариков на тяжках коробки, кроме этого кожух троса фиксируется стопорной шайбой, её можно снять постучав по ней с небольшим усилием любой подходящей наставкой, делается это с ямы. Также нужно снять кожух (полумесяц, возле поддона двигателя , он будет мешать при постановке). Болты крепления рамы (к ней прикручиваются рычаги) с левой стороны откручиваешь, а с правой только отпускаешь, также с левой стороны нужно снять дополнительную тягу между рамкой и кузовом. После этого рамка опустится ибудет достаточно места чтобы вытянуть коробку. Со стороны моторного отсека снимаем трос сцепления с рычага коробки поддев его монтировкой. Снимаем стартер. Откручиваем крепление коробки к кузову (справа от троса сцепления).Далее по окружности коробки откручиваем болты крепления к двикателю, их около 5 шт.. Коробка снята. Выжимной подшипник остаётся на корпусе коробки на валу. Вытягивать коробку полностью не обязательно, можно отодвинуть от двигателя на 40-50 см. чтобы можно было добраться до корзины. откручиваем корзину от маховика. Сборка в обратном порядке.

[шурік]

Мені здається масло зливати не обов"язково.

[шумахер]

[Simss]

Ого,написали Спасибо! Пока процесс снятия КПП временно отложен,задам еще пару вопросов:
1.Масло в КПП, какое,сколько?
2.Туго включается 4 передача,иногда с хрустом,особенно с 5ой на 4ую, синхронизатор или механизм переключения?
3.На ХХ что-то гремит,выжимаешь сцепление,-перестаёт,потом опять гремит,что это может быть?
4.Сальник полуоси просто выдергивается?

[CreAtoR]

3. Такая же фигня была, грохот прекращался при полностью выжатом сцеплении, грешил на подшипник первичного вала..но после замены сальников полуосей и заливки масла до уровня - как бабка пошептала
Если перестает греметь когда только начинаешь давить на педаль - стоит обратить внимание на выжимной подшипник.

1. На какой машине? Может в букваре написано?

[Шахтер]

При снятии коробки нужно еще не забыть отсоединить от рулевой рейки рулевой вал. Масло заливал ENEOS маркировку не помню, но специально для коробок и редукторов. По паспорту 1.9л., заливал 2л. По поводу 4-ой передачи скорее всего синхронизатор. Сальник полуоси просто выдергивается на излом. Гремело и у меня на ХХ, а при выжатом сцеплении переставало, думал накрылся демпферный маховик (по книге они ставились на мои модели), но когда снял коробку оказалось что сцепление и маховик у меня обычные, а гремели демпферные пружины на диске сцепления которые почему-то попустились и болтались в посадочных местах. Поменял полностью комплект, так как снятие и установка коробки дело трудоемкое.

[шумахер]

Шахтер
А зачем отсоединять рулевой вал от рулевой рейки??? Коробке он не мешает!

[шумахер]

Simss
1. масло специально для редукторов и КПП (оно так и называется), фирм производителей много разных, у меня залито манол. Входит около 2-х литров. Слева со стороны колеса есть мерное отверствие, оно же наливное отверствие. Для удобства масло наливать можно сверху через сапун, он там возле троса сцепления.
2. 99% что синхронизатор, точно можно сказать только после вскрытия коробки.
3. Выжимной подшипник, корзина, диск сцепления. Одно из трёх или всё сразу. Опять же точно можно сказать только после снятия.
4. Сальник полуоси вытягивается легко, без каких либо проблем. Правый и левый разного диаметра, помоему правый больше, точно не помню

[Simss]