они снимают даже на мобилки, это у них доказательство нарушения... стоят на 50-летия октября (конечная скоросного трамвая), там все грешат поворотом со среднего ряда... _________________ Альфа-газ, м.Київ, вул. Газопровідна, 9
Продаж гбо та автозапчастин
Доставка автозапчастин з Польши в Київ "під двері"
Розборка Palio Marea Bravo Doblo Tipo Tempra
050-315*56-65
Неоднократно бачив з мильницями в руках і у нас. Найбільше люблять пішохідні світлофори, і такі, де зелений не моргає, а зразу жовтий ну і потім червоний. А ти з переляку думаєш проскочу замість того, щоб зупинитись перед другим переходом.
А тут тобі на: бачив?
І по наївності своїй думаєш заплачу, бо спалили на гарячому, та ще й сфоткали! А ті фоти, можливо, нічого не варті і той інспектор буде їх друкувати, щоб жопу підтирати...
Раз пролетів я на такому (на Відінській) і вийшло, що я вже проїхав перехрестя і ще на жовтий (летів мабуть 100). Зупинив студент, бе-ме, говорити не знає як, то повезло, що не правильно заповнив протокол - не дійшов до мене.
Найбільше люблять пішохідні світлофори, і такі, де зелений не моргає, а зразу жовтий ну і потім червоний. А ти з переляку думаєш проскочу замість того, щоб зупинитись перед другим переходом.
на таких перекрестках перед вторым светофором останавливаться нужно только при условии что перед ним есть стоп линия и(или) табличка "стоп".
сам в прошлом году проинвестировал в луцкое гаи по такой причине
AndriiНу допустим запарковался я поперек знака "остановка запрещена", доблесный гаец героически сфотографировал мое зверское правонарушение против человечества, чем в очередной раз продемонстрировал бесстрашие, смекалку и доблесть высокого звания инспектора ДПС ГАИ, но согласно Закону «О милиции», инспектора ГАИ могут использовать лишь те приборы, что предусмотрены нормативно-правовыми актами. Вот интересно какой именно нормативно-правовой акт он будет показывать на свой личный Кэнон или Олимпус?
тем не менее по админкодексу
Цитата:
Стаття 69. Поняття доказів
1. Доказами в адміністративному судочинстві є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення осіб, які беруть участь у справі, та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються судом на підставі пояснень сторін, третіх осіб та їхніх представників, показань свідків, письмових і речових доказів, висновків експертів.
...
Стаття 70. Належність та допустимість доказів
1. Належними є докази, які містять інформацію щодо предмету доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмету доказування.
продолжение той же статьи 70 кодекса административного судопроизводства
3. Докази, одержані з порушенням закону, судом при вирішенні
справи не беруться до уваги.
Также инспектор ГАИ в отличие от меня является должностным лицом, соответственно тут не катит правило "что не запрещено, то разрешено", соответственно все его действия должны быть четко регламентированы нормативно-правовыми актами, одним из которых является ЗУ "О милиции", кусок ст. 11 которой гласит что
Міліції для виконання покладених на неї обов'язків надається
право:
.....
використовувати передбачені нормативно-правовими актами
технічні засоби, в тому числі засоби фото- і відеоспостереження,
для виявлення та фіксування порушень правил дорожнього руху
( 1306-2001-п ), а у випадках, передбачених законом, тимчасово
затримувати і доставляти на спеціальні майданчики чи стоянки для
зберігання транспортні засоби, експлуатація яких не допускається
або забороняється законом; { Абзац третій пункту 21 частини першої
статті 11 із змінами, внесеними згідно із Законом N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }
то есть на его средство съемки должен быть хотя бы внутренний приказ... _________________
Не, ну понятное дело, а кому же еще, или инспектор побежит сам на себя в суд обжаловать свою же постанову?
Или пообщаться сразу на предмет того чтобы постановы и не было, а еще лучше конечно же не нарушать _________________
Добавлено: Вт Сен 14, 2010 16:34 Заголовок сообщения:
Розпорядження МВС № 466 від 21.05.2009 “Про організацію роботи підрозділів ДАІ з профілактики правопорушень із застосуванням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису”
1.1. Забезпечити під час здійснення контролю за дотриманням водіями ПДР з використанням засобів фото- і кінозйомки, відеозапису несення служби працівниками ДАІ виключно у форменому одязі, з нагрудним знаком та на службовому автомототранспорті.
Козир проти цього один- відсутність сертифікату на той фото-відеофіксатор у вигляді мильниці.
Ну если считать их сьемку неправомерной и не являющейся доказательством, то тогда наши все мыльницы тоже не имеют не то что сертификата, а вобще никакого документа, кроме неправильно заполненной продавцом гарантии, которая скорее всего уже давно закончилась, т.е. ее можно считать недействительной...
Это все кстати так - для себя, но скажу прямо - нарушил - плати...а то куча примеров - типа Я НАРУШИЛ, повыпендривался перед гайцами и отпустили, либо пойду в суд доказывать что я не виноват...
встречный вопрос - а зачем нарушал??? чем тогда думал???
P.S. Не подумайте - сам тоже далеко не святой - нарушаю, причем часто - ведь по нашим дорогам нельзя проехать не нарушив из-за состояния дорог, знаков и разметки...вот только потом думаю - мог бы пропустить или подождать там или притормозить... ан - нет - лихачим... _________________ Не я имею машину, а она меня...
І ще потрібен сертифікат від комітету захисту інформації. _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.1, 2, 3След.
Страница 2 из 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
