Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Vaschek]

На сколько я понимаю поставлено 175/70 R13, вот по этому и трёт!!!
По мануалу максимум вроде как 175/60 R13 или 165/70 R13.

[Андрей К]

Vaschek
Да нет, народ катается на 175/70-13 и никаких проблем. Моя до меня тож так была обута - никаких затираний по заду, только впереди редко при крайнем вывороте руля.
А вообще конечно это лапти для Уныка, на зиму тем более.

[jack74]

Для увеличения вариантов возможных причин трения напугаю ещё и своим!
Когда на дороге виляеш нет ощущения, что задок как бы "плавает"?
У меня на Регате когда-то лопнула ось рычага (справа кстати ), причём с внутренней стороны, сразу за сайлентблоком... Снизу без нагрузки даже не видно было...
Вариант скорее всего не твоего случая но для информации сгодится

[tek_andrey]

jack74
У меня было ощущение что машинка вся плавает по дороге, но это еще летом, когда в крым ездил, списал все на усталость (15 часов ехал), а как домой приехал - оказалось что резину всю сьело спереди, так как передние колеса в разные стороны смотрели ..

а сейчас - все вроде норм, такое только после того как резину поменял, размер резины виноват видимо.
кстати шина в том месте где трет - вытерла корпус до метала, красивао так блестит

[jack74]

потом там будет так красиво покрыватся ржавчиной...

[vokervoker]

я поставил диски с копейки и 175 резину и новые пружины(пружины пол года назад).ничего не трет.хотя на шестерочных дисках терло конкретно.но по внешнему краю

[Андрей К]

vokervoker
что и требовалось доказать.

[Настенко Иван]

Резину выбрасывать не надо. Разрыв по размеру не будет иметь настолько существенного значения...В твоем случае Уник на этих катках должен выглядеть прикольней, сцепка с дорогой ухудшится только теоретически, а если ты ездок умеренный вообще разницы не почувствуешь. А чтоб приподнят машинку-сверху пружин добавь прокладку между пружиной и чашкой пружины...луче из очень жесткой резины...для мягкости. Высоту подбирай по своему усмотрению...слишком высоко не задирай-будет колхозно выглядеть, да и будет рвать вверх аммортизатор. Хотя не исключено, что при подьеме машины придется на аммортизаторах итак удлиннять крепления для дополнительного свободного хода. Обычно достаточно добавочных 2-5см...

[Настенко Иван]

А насчет того, что машина плавала по дороге в Крым от того, что колеса в разные стороны смотрели-это проблема развал-схождения или неравномерного износа предшествующих колес а не их размера...

[tek_andrey]

Настенко Иван
Машинка плавала, так как я амортизаторы сам менял, и не проверил развал/схождение + сайлентблоки были убитые, колесо левое свободно гуляло, на СТО все исправили..
А вот простаку под пружины - не знаю как сделать, у меня зад машинки сильно низко, на 5см, а то и еще ниже чем перед. Говорят что есть где-то чертежы проставок под пружины, которые можно вырезать из метала, вот бы найти чертеж..

[Настенко Иван]

Проставка под пружины это не проблема. Надо доступ для подходящего материала и образец посадочной чашки под пружину...желательно верхнюю часть. Возможно...в зависимости от конфигурации чашки потребуется токарь и полуавтомат. Будешь испытывать с этим трудности...свяжись со мной через е-мейл... the_fish_jude@mail.ru... Дам свой тел...позвонишь...А уж если будет совсем не в моготу...передашь свои чашки под пружины-сам тебе сделаю...