Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Sergey Sergeevich]

С наступлением холодов хотелось бы посмотреть на данную дилему с другой стороны. Знаю что подобная тема уже поднималась в тёплое время года, но к сожалению не нашёл, поэтому создал новую. Хотелось бы услышать кому что больше нравиться.

[CreAtoR]

виласипет...

[malagutti]

А газ не рассматриваете?

[mashinauno]

Если топливная и свечи накала в порядке- то лучше дизель! Хотя споры по этому поводу - тема вечная! Кому что нравиться!)))

[DEMOKPAT]

Плохо искал однако:
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=32632

[Taras_Potatos]

Let's start another Holy War!

[Qstas]

Как показывает практика.
С наступлением холодов движения автомобилей с дизельными двигателями прекращается. И на дорогах ездят бензиновые авто. которые смогли завестись.
Чтобы убедится лично можно и находясь в офисе.
Смотря в окно просто считать авто (а не ворон ) и разделять на бенз. и диз.
Статистику думаю интересно будет почитать.
(шутка)

[Aryll]

Qstas
Да сегодня прошелся пешочком и спецом смотрел что ездит, т.к. мой дизель в гараже где отец топит буржуйку! Так вот бусов сегодня на дорогах как в начале 90-х! Поразило что практически все жигули ездят. Эт конечно минус дизелям, наверное единственный. Но приятный рык под капотом!!!!! И сколько той зимы?!

[Vladivir]

Мое личное мнение. Подготовь к зиме дизель.И он заводится не хуже зажигалки. Порискай по нету, там много историй когда дизеля дергают зажигалки.

[Do_Sancho]

Считаю что все моторы хороши...Лично мне бензиновые двигатели больше нравятся...но!!!сейчас есть дизеля которые утрут нос бензиновому ДВС...а ещё будущее скорее за дизелем чем за бензином...
С дизелем КПД можно большего добиться...СЖ высокая...Вот если кто придумает как поднять СЖ у бензиновых двигателей так чтобы детонация не появлялась и октановое число разумное,доступное было...то тогда безнин был бы ещё лучше(его КПД)
Кому интересно пробейте в гугле "двигатель Ибалдуева" и там можно узнать много для себя полезного...
А вообще эра поршневых моторов закончилась ещё примерно в 1950 год...как утверждается что с того времени развитие сильно приостановилось...Инжектора,турбинированные моторы...вариаторы фаз,твин камы и твин спарки были уже тогда)

[Веталь]

Роботяге трактор, шумахеру ферари. Каждый определяет сам себе, у каждого это индивидуально. Между ними нет лучше или хуже, ибо это просто разные вещи, для разных назначений. Тут нет, и быть не может, единого совета ответа.

[Rekbr]

Сьогодні зранку, після того як завівся сам, завів з "галстука":
1. Кадді 1,6 бензин
2. Крому дизель і
3. Стареньку мазду 89р.в. теж дизель.
Статистика не на користь дизеля, але я ж завівся на 2.0. хді, значить 50/50

[Do_Sancho]

[DEMOKPAT]

Причём тут данная статистика?
Если дизель не заводится, значит аккум дохлый или стартёр хреновый.
Держать в порядке необходимо данные девайсы, бензинок так же касается.
При более глобальных проблемах, и галстук бы не помог.

Дизеля в мороз заводятся лучше и быстрее бензинок - факт!
Главное содержать авто в порядке.
Вот у меня к примеру, машинко старая.
Форсунки хреновейшие, пламягасителей нет вообще, посадочные убитые.
И что?
Завожусь без особых проблем.
Сначала 2 горшка хватают - раскручиваются, через несколько секунд 3й горшок подхватывает, ещё через 20-30 секунд 4й горшок.

А бензинка в мороз...
Чих-пых-мрых...
Пока раскочегарится, дабы ехать можно было.
Карбюраторные так вообще торба - конденсат в камере аж бегом в морозы. Жиклёры льдом зарастают - танцы с бубнами...

Сколько езжу, никогда не вижу стоящего дизеля с поднятым капотом.
Зато сколько вижу бензинок которые ехать не хотят по каким либо причинам и не счесть.
На дню и десяток могу увидеть.
Постоянный ремонт в дороге у бедных.
Жиги да москали - то жизнь у них такая подкапотная, но и пальцатых много наблюдаю.

[eduard_ua]