QT8
Я маслом Стар промывал с ТО-0 до ТО-1.
На ТО-1 привез с собой то масло, которое требует мануал - К Р.Е.
К слову, на тот момент и у них уже появилось Стар Р.Е. _________________ Бортжурнал моей Линейки
QT8
Я маслом Стар промывал с ТО-0 до ТО-1.
На ТО-1 привез с собой то масло, которое требует мануал - К Р.Е.
К слову, на тот момент и у них уже появилось Стар Р.Е.
а в дельту тоже такое по ходу надо лить что и в линеюку я так понял двигатели одинаковые?
понял,спасибо, а какие особенности по двигателю, его сразу глушить или он должен поработать чтоб масло выгнало ?
Я стараюсь пару минут перед остановкой ехать в спокойном режиме, после чего глушу через пару секунд. Если ехал активно, то даю минутку потарахтеть на холостых. _________________ Бортжурнал моей Линейки
кто в курсе: особая разница между "20К" и "АR20К"? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
понял,спасибо, а какие особенности по двигателю, его сразу глушить или он должен поработать чтоб масло выгнало ?
Я стараюсь пару минут перед остановкой ехать в спокойном режиме, после чего глушу через пару секунд. Если ехал активно, то даю минутку потарахтеть на холостых.
спасибо, так и буду делать... _________________ italogolizm
non esiste una cura
Имею альфу джульетту 1,4/170л.с.
SELENIA STAR PURE ENERGY, которая по паспорту льетца, направлена, в основном, для продления периода замены на форс. двиг. В Европе 30т.км (и по трип комп. 30т.км) В Украине в сервс книжке - 15т.км.
Но поскольку в год я наезжаю около 10т.км., эти поздки на дистанции 5-7км с резкими ускорениями, отжигом и т.д. (иначе в чем смысл турбо альфы) собираюсь масло менять до 10т.км.
Кроме того, блок чип тюнинга и выхлоп Ragazzon доведут мощность моего 1,4 MultiAir до 190-200л.с.
Какое масло предложите использовать для защиты ДВС при экстр. нагрузках. Например, в 8с льют SELENIA SPORT 5W40.
Или посоветуйте другого производителя.
Пы.сы. Только без лишнего флуда о мажорах и идиотах на дороге, ибо я не отношусь ни к тем, ни к другим.
В мануале написано, что масло должно соответствовать спецификации АСЕА С3, И вязкость должно быть 5W-40, поэтому я бы не советовал, SYNTIUM 7000. В Multiair впускные клапана, открываются давлением масла, поэтому вязкость является важным показателем.
А по допуску фиат и вязкости?
Разница наверно не за два а четыре литра? 70 грн за один год помоему, пыль, по сравнению со стоимостью бензина за один год, особенно если отжигать.
А если сравнить по стоимостью двигателя или его ремонтом, то наверно итого меньше.
Да, ошибся, цена за 4литра. Разумеется, 100грн. не вопрос.
Здесь выяснил, что SYNTIUM хуже SELENIA, хоть и марка одна PETRONAS LUBRIСANTS.
Лить надо SELENIA STAR PURE ENERGY, потому как лучше именно для MultiAir все равно ничего нет, с учетом жест. требований к маслу для этого типа ДВС.
Да, ошибся, цена за 4литра. Разумеется, 100грн. не вопрос.
Здесь выяснил, что SYNTIUM хуже SELENIA, хоть и марка одна PETRONAS LUBRIСANTS.
Лить надо SELENIA STAR PURE ENERGY, потому как лучше именно для MultiAir все равно ничего нет, с учетом жест. требований к маслу для этого типа ДВС.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
при смене типа масла обезательно
