Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[cad_andry]

georgik
нее, такого у меня нету, я защиту вообще не слышу, пока не долбанусь ей об что-то
Ну так её и слышно только если дребезжит или долбанешься.. но слышно аж бегом, т.к. между ней и кузовом сайлентов нет, и все звуки идут на кузов, а через него в салон

[myp4ik]

Не гоните на нашы ГПэшки а любите их!
Пробег 70т. менял 4 аммика и задние опоры.
1815грн. пара перед
1260грн. пара зад
540грн. пара задних опор.
Гена 1770грн.
Ну там ролик, ремни, фильтра, масла и другие мелочи, и всё не по гарантии!
И ни чё не плачу!!!
Да бросте Вы это упадническое настроение, я вот сам из-за своей криворукости многое сламал - заменил и ни чё машынкой доволен и она меня ежедневно удивляет и радует!
ps: у моей под четырмя болтамы защиты поддона резиновие шайбы лежат.

[georgik]

У меня все ок, я доволен авто

у меня тоже резиновые шайбы и ничего не дребезжит, я бы этого не выдержал

[cad_andry]

georgik
А у меня как-то открутился болт и дребезжало. Не выдержал - заехал на яму и подкрутил. Не дребезжит теперь, не смотря на отсутствие шайб.


Зато какая-то хрень скрипит.
Заехал щас на мойку - как следует помыл нишу шасси и стойку. Пока мокрое - не скрипит. Высохло - опять начало.

[MoRan]

У меня тоже по правому борту скрип по сухому, подозрение на опору стойки, потому что все остальное уже брызгал вдшкой

[serginio]

[cad_andry]

MoRan
В салоне слышно? На тарелку опоры пшикал (со стороны моторного отсека которая амморт венчает)?

Было аналогично - скрипела тарелка опоры о кузов, вылечилось, согласно елёрну, подкладыванием 1.5 мм шайбы под неё.

[MoRan]

Вдешкой пшикал, чтоб установить причину скрипа.
В салоне слышно, мозг выносит. Че-то не вкурю какая тарелка и куда шайбу ставить, фотки нет часом?

[cad_andry]

MoRan
Слева эту тарелочку видно, если открыть капот - под решеткой декоративной накладки, металлическая обрезиненная, одета на шток амортизатора и прикручена к нему (удерживает шток от выпадания, когда колесо идет вниз). Справа решетка мелкая, но если пшикать длинной трубкой, то можно накладку не снимать.
Эта тарелочка должна быть приподнята над кузовом и не касаться его. Если трется она - то на краске под ней останутся следы.

Шайбу - под тарелку. Для этого её надо снять. Шайба - до 2 мм толщиной должна быть.

Что-бы проверить, что это оно - обпшикать тарелку силиконкой, и под неё тоже. ВД-шкой лучше не стоит, дабы не вымывала лишнего.

[MoRan]

Понял, спасибо, попробую, такой вариант даже не предпологал

[cad_andry]

MoRan
Скачай eLearn и установи - там много интересного

[nordhunter]

Я менял подшипники где то после 120тыщ, дорогущие зараза, откровенно говоря был в шоке, полностью ржавые не способные выполнять рабочие функции, как я вообще ездил, жаль не сфотографировал, с новыми уже напмотал 65 тысч все в норме, сам удивляюсь что ГП оказалась такой нормальной машиной, в сравненнии с десятком предыдущих авто.

[cad_andry]

Заехал сегодня на сто, не к официалам - с подвеской всё в порядке. Этот звук (затухающий скрипо-скрежет) идет при раскачивании двигателя взад-вперед, при начале движения назад, к примеру, или при раскачивании движка при движении по неровной дороге. Источник звука - где-то в районе коробки или за ней.

Что-то меня это напрягает, особенно в связи с наблюдавшейся парой глюков робота в последнее время.

[MoRan]

А заднюю опору двигателя смотрел? Она как раз где-то там находится.

[cad_andry]

MoRan
Вот седня загнал как раз к официалам - смотреть.