Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 08.05.2006 Сообщения: 82 Откуда: Троещина
Добавлено: Пн Май 29, 2006 18:18 Заголовок сообщения:
Не ну не ёлки палки
Volkswagen сделает россиянам дорогой подарок
Стоимость модели Volkswagen, которая будет разработана специально для российского рынка, составит менее 10 тысяч евро.
Об этом говорится в пресс-релизе германского концерна, распространенном в понедельник.
Новый автомобиль с кузовом типа "седан" будет выпускаться на платформе модели Polo.
Вот полная версия статьи
Почему не у нас зная отношение Росси к нам и её политику, к нам эти Девайсы будут доезжать либо неоправданно дорого, либо из-за не большого количества, да и той же политики, вообще не доедут
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 15.11.2005 Сообщения: 220 Откуда: Киев
Авто: Fiat
Добавлено: Пн Май 29, 2006 18:49 Заголовок сообщения:
Каждый хвалит свою корову. А вообще вы только подумайте какая финансовая пропасть между Славутой и допустим Добло. Или даже Лайносом и тем же Добло или допустим Фольцом типа Гольфа. Дешевого добра извените не бывает. Раз ты покупаешь себе Таврюшу за децл денег, вот и расчитывай на то, что это всего лишь Таврия. А если имеется панический страх перед аварией, то тогда собирай деньги на какой нибудь броневик или дорогие иномарки с 5-ю звездами иль ваще пешком ходить надо... ИМХО
Никто те не даст 100% гарантии если в тя влетит фура на трассе, и своими 20-ю тоннами твою иномарку 5-и звездочную в хлам не превратит вместе с тобой.
По поводу ВАЗов, вполне достойные аппараты, особенно для энтузиастов. Ланосы тоже хорошая машинка, как мне сказал таксист - ЖОПОВОЗКА, которую купил и в принципе ниче больше в ней не делаешь.
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 15.11.2005 Сообщения: 220 Откуда: Киев
Авто: Fiat
Добавлено: Пн Май 29, 2006 18:51 Заголовок сообщения:
mali писал(а):
Не ну не ёлки палки
Volkswagen сделает россиянам дорогой подарок
Стоимость модели Volkswagen, которая будет разработана специально для российского рынка, составит менее 10 тысяч евро.
Об этом говорится в пресс-релизе германского концерна, распространенном в понедельник.
Новый автомобиль с кузовом типа "седан" будет выпускаться на платформе модели Polo.
Вот полная версия статьи
Почему не у нас зная отношение Росси к нам и её политику, к нам эти Девайсы будут доезжать либо неоправданно дорого, либо из-за не большого количества, да и той же политики, вообще не доедут
Не волнуйсо! Мы в свою очередь ждем понижения цен на Шкоду, а это тот же Фольц
Добавлено: Вт Май 30, 2006 08:44 Заголовок сообщения:
Тема должна быть больше в юморе или еще где , но это относительно качества ланосов (да и не только)
http://marihuana.livejournal.com/12166.html#cutid1 _________________ ---- меня тут нет, я отсюда ушел ----
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.12.2005 Сообщения: 428 Откуда: Днепропетровск
Авто: FIAT TIPO 1,6мi DGT
Добавлено: Вт Май 30, 2006 09:05 Заголовок сообщения:
Косс писал(а):
Кирилл писал(а):
У каждого свои требования к автомобилям. Например отец купил своим рабочим Славуту, а не Фиат, и правильно сделал. Потому что новая, она и есть новая. Они ее поубивают пару лет, продаст на 30% дешевле и новую купит. Есть у меня знакомый который считает, что машина должна быть только новая, и покупает только новье. А другой считает что лучше уж 25 летнее БМВ, чем новая 9-ка, или 10 летний Фиат. Так что не нужно никого унижать, есть выбор между новым и б/у и это хорошо. Плохо что за последнее время цены и на первое и на второе ох как выросли.
ДА ! ТЫ ПРАВ,НО славута И ТАВРОИД - ГАМНО,А НЕ МАШИНЫ.Твой папа купил рабочим славуту,не потому что она новая,а потому что ДЕШЕВАЯ.Одним словом - купил гамно,чтоб убивали тачку за 4000уе,а не за 10(жирно им,гадам будет! ).А если-б брал себе,взял бы Форд Фокус(вот тебе и требования) А были-б Фокусы по 4к ,ездили б рабочие на фокусе! пример твой не корректен АБСОЛЮТНО... Авто выбираем СЕБЕ,а не "дяде васе" Назови мне чела требования к авто которого удовлетворит славута или тавроид(кроме твоего папы,пенсионеров и голодных студентов).Через 4 месяца в славуте незакрывается крышка багажника и отваливаются ВСЕ ручки-крутилки и т.д. НУ КТО ЗАХОЧЕТ ТАКУЮ " Н О В У Ю " машину?????
Папа себе Фокус и купил А пример с Таврией, я привел не в защиту нашего автопрома, а для того чтоб ты понимал что такие машины кто-то покупает и не от хорошей жизни. Просто купить Фиат Добло для рабочих отец еще не может, а покупать для рабочих б/у Типо, не захотел, т.к. дороже в обслуге будет. А что еще за 4300$ можно купить?
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.12.2005 Сообщения: 2276 Откуда: Киев
Авто: Fiat Punto 96г. 3 PORTE (злой)+Chevrolet Lacetti хэтч,1.8 16V
Добавлено: Вт Май 30, 2006 09:34 Заголовок сообщения:
Кирилл писал(а):
Косс писал(а):
Кирилл писал(а):
У каждого свои требования к автомобилям. Например отец купил своим рабочим Славуту, а не Фиат, и правильно сделал. Потому что новая, она и есть новая. Они ее поубивают пару лет, продаст на 30% дешевле и новую купит. Есть у меня знакомый который считает, что машина должна быть только новая, и покупает только новье. А другой считает что лучше уж 25 летнее БМВ, чем новая 9-ка, или 10 летний Фиат. Так что не нужно никого унижать, есть выбор между новым и б/у и это хорошо. Плохо что за последнее время цены и на первое и на второе ох как выросли.
ДА ! ТЫ ПРАВ,НО славута И ТАВРОИД - ГАМНО,А НЕ МАШИНЫ.Твой папа купил рабочим славуту,не потому что она новая,а потому что ДЕШЕВАЯ.Одним словом - купил гамно,чтоб убивали тачку за 4000уе,а не за 10(жирно им,гадам будет! ).А если-б брал себе,взял бы Форд Фокус(вот тебе и требования) А были-б Фокусы по 4к ,ездили б рабочие на фокусе! пример твой не корректен АБСОЛЮТНО... Авто выбираем СЕБЕ,а не "дяде васе" Назови мне чела требования к авто которого удовлетворит славута или тавроид(кроме твоего папы,пенсионеров и голодных студентов).Через 4 месяца в славуте незакрывается крышка багажника и отваливаются ВСЕ ручки-крутилки и т.д. НУ КТО ЗАХОЧЕТ ТАКУЮ " Н О В У Ю " машину?????
Папа себе Фокус и купил А пример с Таврией, я привел не в защиту нашего автопрома, а для того чтоб ты понимал что такие машины кто-то покупает и не от хорошей жизни. Просто купить Фиат Добло для рабочих отец еще не может, а покупать для рабочих б/у Типо, не захотел, т.к. дороже в обслуге будет. А что еще за 4300$ можно купить?
И я вот о том-же! Гамно заставляют покупать! А были-б у нас цены хотяб на ВАЗ - такие как в России,была-б у рабочих 4ка,или 11я _________________ Лучше встретить свою смерть на скоростном автобане,чем старость на обочине....
Добавлено: Вт Май 30, 2006 09:48 Заголовок сообщения:
Если бы пришлось выбирать между Ланосом и Фабией, то я купил бы Жигули. Кстати, на последнем Жигуле за 60 тысяч менял только масло, передние тормозные колодки и резину. Заводился в любую погоду, ездил только по городу. Дешевая, надежная машина, но с малым ресурсом. О предидущих жигулях могу сказать почти то же самое.
Ланос, конечно же, не лучший вариант, но можно заметить, что они годами почти круглосуточно ездят в такси, управляемые очумевшими шумахерами и при этом не разваливаются на ходу. Какой автомобиль выдержит подобное издевательство, при этом оставаясь транспортным средством? _________________ FIAT أنا أحب
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.02.2006 Сообщения: 186 Откуда: Ровно
Авто: Альфа Ромео 75 2,0TS; Alfetta 1.6
Добавлено: Вт Май 30, 2006 14:58 Заголовок сообщения:
mali писал(а):
Hunter писал(а):
Да ладно Вам. Ланос.... машина как машина,... нормальная.
Развалить на наших дорогах можно что угодно. Да и ездит довольно прилично. Ну а качество сборки.... Бытует в народе мнение, что итальянцы оным тоже не отличаются. А если ездить только на импорте, то в скорости наш автопром ваще загнется. Улетит с работы куча людей, у которых есть жены, дети, внуки. Не так все просто ребята.
Быстрее б загнулся, а то из за ЗАЗ-Дэу, все и дорожает, они цены поднимают со стороны завода, а потом сами же в верховной раде защищают "Витчизняного виробника", ещё бы, ведь многие кто в думе имеют акции в ЗАЗ-Дэу, а рабочие найдут другую работу, не страдать же из-за рабочих и терпеть ЗАЗ-Лом, хотя прийдётся и терпеть вариантов других пока и не будет Жаль что нас Фольксваген не выкупил, а приходиться работать с этим Дэу Глядя на Шкоду-она не то что заметно подросла, а вообще изменилась, VW туда проэкты скидывает, те что им не пригодилсь, вот например Фабия -это не выпущенная Поло, просто решили чуть переработать, так не выкидывать же разработку-лучше в дело пустить, а так бы гляди, у нас Фабия тысяч 6у.е. стоила взял в кредит и что ещё надо Так нет связались бараны с банкротом Дэу
Первое. Добрая половина Шкод, ездящих по нашим дорогам, собиралась как раз на Украине, в Закарпатье, Луцке, Кременчуге.
Второе. Имел возможность ездить на Ланосе. Двухлитровый вообще динамичная и предсказуемая в управлении машина. Поэтому мнение не с потолка.
Третье. Любое авто стоит своих денег и имеет свой рынок. Включая Таврию. Моторы там нормальные, довольно надежные, возможно с меньшим ресурсом, чем иномарочные, но прилично бегают. Да и капиталка таврии обходится минимум в три, а то и в четыре раза дешевле любой самой голимой иномарки. И совершенно не факт, что при нормальном уходе должна она сыпаться. В нашей семье все машины, ходили не по одному году и всегда были в боевом состоянии.
Начиная от 412 Москаля и включительно Альфой 75. Любая иномарка, даже взятая с салона, за пять лет эксплуатации без надлежащего ТО превращается в хлам. Можете хоть Майбах покупать, результат будет тот же. Причем чем дороже и круче машина, тем дороже ее обслуживание. Это факт. Простой пример, заварить трещину на глушитель на москвич стоит 5 грн., на опель кадетт или фиат уно уже 10, на Альфу Ромео75 -20грн., а на Ауди 100 тридцатник. Есть разница?
И так во всем. Капиталка жигулевского мотора (работа) 80уе., а на БМВ
минимум 500.
Как правильно сказано про те же Альфа Ромео, в год нормальный уход за машиной вытягивает более 1000 уе. Какой будет таврия при таком уходе? Да на него движок новый 1300 ка дешевле стоит! Так что с практической точки зрения, Таврия выгоднее. Просто покупают ее люди, не имеющие достаточно средств на покупку и обслуживание более престижной машины.
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 01.12.2005 Сообщения: 428 Откуда: Днепропетровск
Авто: FIAT TIPO 1,6мi DGT
Добавлено: Вт Май 30, 2006 15:07 Заголовок сообщения:
На 100% согласен с Hanter'ом, а то что Таврия или Ланос не стоят таких денег, тоже правда, но и Типо 15-18 лет, тоже не стоит таких денег. Просто рынок сейчас такой и законы.[/code]
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.12.2005 Сообщения: 2276 Откуда: Киев
Авто: Fiat Punto 96г. 3 PORTE (злой)+Chevrolet Lacetti хэтч,1.8 16V
Добавлено: Вт Май 30, 2006 15:21 Заголовок сообщения:
Кирилл писал(а):
На 100% согласен с Hanter'ом, а то что Таврия или Ланос не стоят таких денег, тоже правда, но и Типо 15-18 лет, тоже не стоит таких денег. Просто рынок сейчас такой и законы.[/code]
Это просто тебе такой попался,есть нормальные Вон например у Сани или моего соседа Дяди-Васи Кстати Макс155 его консультировал когда приежжал.Думаю что 3500 они СТОЯТ,чего не скажеш о "новой" инвалидке Таврии.В типо и через 15 лет ручки держатся,и двери с багажником закрываются,а посмотри на тавроид года эдак 92го.....Интересно,неужели еще есть такие? не все превратились в перегной? _________________ Лучше встретить свою смерть на скоростном автобане,чем старость на обочине....
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.02.2006 Сообщения: 186 Откуда: Ровно
Авто: Альфа Ромео 75 2,0TS; Alfetta 1.6
Добавлено: Вт Май 30, 2006 16:00 Заголовок сообщения:
Таврия 92 года не стоит 3500, а максимум 1500-1700. А за 3500 Типо такого года в большинстве своем полуубитые и даже за 4000 все равно что-нибудь ремонтировать, поэтому редкие экземпляры в нормальном сосоянии не в счет. Не знаю как типовские ручки, а Альфовские через 15 лет уже никакие, потому как силуминовые и ломаются запросто. Посмотри сколько 164-к с ломаными ручками ездят. Да и чего греха таить на моей 75ке 91года задняя правая ручка убита, а водительская поменяна. Фольксвагеновские ручки так вообще можно считать расходным материалом. Так что, прежде чем утверждать что-либо, нужно иметь, хоть какой то опыт эксплуатации таких машин,а не судить по мнению Радио ОБС (Одна бабушка сказала)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Мы в свою очередь ждем понижения цен на Шкоду, а это тот же Фольц 
).А если-б брал себе,взял бы Форд Фокус(вот тебе и требования) А были-б Фокусы по 4к ,ездили б рабочие на фокусе! пример твой не корректен АБСОЛЮТНО... Авто выбираем СЕБЕ,а не "дяде васе" Назови мне чела требования к авто которого удовлетворит славута или тавроид(кроме твоего папы,пенсионеров и голодных студентов).Через 4 месяца в славуте незакрывается крышка багажника и отваливаются ВСЕ ручки-крутилки и т.д. НУ КТО ЗАХОЧЕТ ТАКУЮ " Н О В У Ю " машину????? 
Кстати Макс155 его консультировал когда приежжал.Думаю что 3500 они СТОЯТ,чего не скажеш о "новой" инвалидке Таврии.В типо и через 15 лет ручки держатся,и двери с багажником закрываются,а посмотри на тавроид года эдак 92го.....Интересно,неужели еще есть такие? не все превратились в перегной?