Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vadik lobko]

Да че вычислять. снимаю провод со свечи ставлю в него другую свечу и пробую крутить стартером. Провод и свеча соответственно исправны т к работают на других выходах. на одной катушке нет во 2-ом на второй катушке в 3-ем проводе искры . т.е. по одной пропавшей искре. может в проводке которая к катушке идет?

[zanski]

Давай, рассказывай, что за антамабиль, мотор и тд.

[vadik lobko]

Темпра 94 г. 1.6 моно на мозгу написано бош мономотроник. в епере както смотрел вроде как впрыск чето типа 1.7 SPI да мотор 55 Квт

[zanski]

Вот значит и есть впрыск бош мономотроник. Проверь 2 и 3 цилиндры вместе. должны искрить одновременно.

[tallman]

[zanski]

tallman
У технически исправных автомобилей кпп работает беззвучно, и при переключении никаких звуков не издает. С другой стороны, для тех авто, которые издают разнообразные звуки коробкой при переключении, моя подпись тоже актуальна.

[Croma]

"искра пропасть только на одном выводе не может"
Может, может еще и как может.
Это когда провода сдергивают для каких то дурацких проверок
напряжение неконтролирумо растет и пробивает изоляцию.
И происходит такое внутри и снаружи не видно.
Обугленная пластмасса вывод закорачиват, что совершенно не мешает появляться искре с другого конца катушки.

Если в такой катушке звонить высоковольтные выводы на массу то
можно увидеть какую то утечку.
В исправной катушке с высокого на массу ничего звониться не должно.

Если все будет "удачно" прозвонка быстро вдохновляет на покупку новой.

У кого нет возможности найти нужную, такое можно сколхозить из парочки таких http://lodka.mobi/dvuxiskrovaya-katushka/
Два плюса вместе и это будет средний контакт на четырехствольной.
Крайние на оставшиеся свободными.
Свечные провода растыкивать:
C одной катушки 1-2, с другой 3-4.
Не будет заводиться, переткнуть 3-4 1-2.

Можно даже добавить вместо дохлой половинки.
Можно использовать целые половинки и от родных.

[Хоттабыч]

vadik lobko
На такой катушке пропадает попарно.
Поменяй ВВ провод (да). И поставь "правильные" свечи (не просто новые, а именно на твой мотор).

[Хоттабыч]

zanski
Мотор 835С1000 всего-то. У меня такой же.
Заедешь - покажу

[Александр Васильевич]

На такой катушке искра МОЖЕТ пропасть на одном выводе, Крома таки прав. И прав он с причиной смерти.

[vadik lobko]

Croma - да купить такую есть где. Вопрос в том может причина не в катушке вовсе. Т.е. если прозвонить все выходы ВВ проводов на корпус они не должны быть в к.з. У нас она стоит 700 ваших гривен.

[Александр Васильевич]

Что-то сильно дорого. Джиэмовский МОДУЛЬ, т.е. две КЗ и два коммутатора внутри такой штуки и то дешевле. К тому же, ничего архи в этом блоке из двух КЗ нет, аналогов, даже наших, советских- тьма.
Тестером можно и не обнаружить проблемное место, т.к. там может быть внутренний пробой, которого для 20 кВ достаточно, а тестер не увидит. Хотя и достаточно редкая это штука- такой односторонний пробой.

[vadik lobko]

А если взять другую такую же катушку нов которой 3-й провод рабочий и запаралелить ее проводами с моей катушкой(соответственно запаралелить + и одну сторону катушки ) будут ли при этом потери мощности искры из-за такого подключения

[zanski]

Александр Васильевич
вскрытие покажет, кто прав с диагнозом. Много ли вы видели подобных катушек пробитыми?

[vadik lobko]

так как насчет предыдущего вопроса. То что не работает один провод это факт и он остается фактом. а что должно показать вскрытие