 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ja.kap
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 169
Откуда: Житомир
Авто: РегатаDS 1.9 дизель 86 года
|
 Добавлено: Чт Апр 08, 2010 16:42 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Цитата: | | По хорошому перед заміною, чи точніше разом з заміною слід впрорваджувати змінний фільтр для гідропідсилювача, інакше від заміни може стати тільки гірше. |
Фильтрирующий элемент меняется или всё вместе с бачком? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
LifeStorm
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.03.2010
Сообщения: 122
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Croma CHT 2.0
|
| Добавлено: Чт Апр 08, 2010 17:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| ja.kap писал(а): | | Нет, в Кроме нет информации по замене. |
 Стр. 151 - Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LifeStorm
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.03.2010
Сообщения: 122
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Croma CHT 2.0
|
| Добавлено: Чт Апр 08, 2010 17:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Хотя да, косяк, там только про проверку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Чт Апр 08, 2010 17:11 Заголовок сообщения: |
|
|
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Corleone
Член клуба
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 7508
Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 09:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Там,где таблицы с типами,объемами и периодичностью замены(в самом конце,по-моему) написано-на весь срок эксплуатации авто. Только если там ТАД густое было,значит она течет на обычной жидкости. Переборка с хромированием изнутри от 1000 грн.
_________________
Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ja.kap
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 169
Откуда: Житомир
Авто: РегатаDS 1.9 дизель 86 года
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 12:37 Заголовок сообщения: |
|
|
[quote]Только если там ТАД густое было,значит она течет на обычной жидкости. Переборка с хромированием изнутри от 1000 грн.[/quo
Не понял, что значит она течёт на обычной жидкости. Кто она? И что такое - "Переборка с хромированием изнутри от 1000 грн." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 12:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Декстрон
Для зменшення тертя.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ja.kap
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 169
Откуда: Житомир
Авто: РегатаDS 1.9 дизель 86 года
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 12:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Об'ясните по-человечески. У меня было нечто густое в бачке, и туго вращался руль. Мастер, который смотрел машину всё взвалил на жидкость и развёл её солярой. Дальше сказал поменять на нормальное масло. Что ту правильно, а что нет.
Я только одно понимаю, что масло надо менять. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
LifeStorm
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.03.2010
Сообщения: 122
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Croma CHT 2.0
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 12:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| ja.kap писал(а): | Об'ясните по-человечески. У меня было нечто густое в бачке, и туго вращался руль. Мастер, который смотрел машину всё взвалил на жидкость и развёл её солярой. Дальше сказал поменять на нормальное масло. Что ту правильно, а что нет.
Я только одно понимаю, что масло надо менять. |
Ну в-принципе, ничего кроме "сливай и наливай" тут не скажут. На рабочей машине потом руль в край и уровень до max. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Солярой - это круто.
Поменять стоит, лей ДЕКСТРОН-II. Но, боюсь, густое там было не спроста. Следующая тема будет "почему воет насос ГУРа".
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ja.kap
Италофан
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2010
Сообщения: 169
Откуда: Житомир
Авто: РегатаDS 1.9 дизель 86 года
|
| Добавлено: Пт Апр 09, 2010 14:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо. Будем менять масло. Попробую сначала не густое и поменять бачок ГУР на ГАЗ 3110. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FHT
Италоманьяк
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.04.2008
Сообщения: 407
Откуда: Одесса
Авто: Велосипед трехколесный детский
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 00:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Так и не ясно как слить жидкость с ГУР
И еще вопрос:
ХЗ что залито в ГУР. Как качественно промыть?
Достаточно будет слить/залить пару раз со сменой бачка?
_________________
Честных психов можно не лечить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Corleone
Член клуба
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 7508
Откуда: Донецк, Одесса, теперь вот Чехия
Авто: Lancia Delta 1.4 multiair turbo 140 k
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 10:57 Заголовок сообщения: |
|
|
к рейке подводится 2 шланга,один вкручен,другой просто одет с хомутом,его и сними- все,что может- выльется. Из самой рейки остатки не слить никак,она на это не рассчитана,промывай как знаешь. Ожидай,что может потечь через сальники со стороны рулевых тяг,густое масло льют,чтобы там не сопливило. А "масло" для Гур-только название,реально оно похоже больше на тормозную,чем на минеральное масло.
_________________
Fiat:Croma 2.5 D, Punto 1.1 , Punto 2 sporting 1.2 16v, Albea 1.4 , Siena 1.2 16v, Bravo 2 1.4 16v, GP 1.4 8v
Lancia: Thema 2.0 8v , Delta 3
Alfa Romeo: 164 2.0 TS, 155 2.0 TS, 147 1.9 JTDm |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 14:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Чи точніше на АТФ 
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FHT
Италоманьяк
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.04.2008
Сообщения: 407
Откуда: Одесса
Авто: Велосипед трехколесный детский
|
| Добавлено: Ср Апр 14, 2010 14:53 Заголовок сообщения: |
|
|
хе...Спасибо.
Я просто примутил себе по случаю ATF Dexron III, 3 литры...
А почитав мануал выяснил что в Кромах, по идее, лили Dexron II.
Так же выяснил что "второй" и "третий" мешать нельзя. Но по идее "третий" можно вместо "второго" лить.
По поводу
| Цитата: | | Ожидай,что может потечь через сальники со стороны рулевых тяг,густое масло льют,чтобы там не сопливило. |
У меня не сопливит, и жидкость не густая, больше действительно на тормозуху похоже, только очень грязная.
Вобщем, может я и не прав, но думаю свершу замену той жидкости на Dexron III и замену бачка на ГАЗ 3110.
_________________
Честных психов можно не лечить |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
