Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Олеххх

Доехал до дачи хорошо. Через пару часов захотел переставить машину, завёл и как-то из глушителя странно повеяло не ровными звуками, как будто с перебоями.
Короче до дома доехал еле-еле. По дороге начала загороться лампочка чек-двигла. Машина на холостых работает , как быд-то троит, но показывает свои 800 оборотов, газ на нейтралке набирает хорошо, но если отпустить педаль, то обороты падают до критических около400 и восстанавливаются до 800 через секунду-другую (такого не было), но как бы троит, работает быдто должна заглохнуть.
Читал тут про бензонасос, разобрал, песка было много в стакане, давление в рампе не знаю, как проверить, на при заглушенном движке нажимал на клапан от туда брызгал бензин и потом переставал, свечи менял местами (новые, как и провода) , но второй и третий цилиндр -свечи мокрые, искра есть!!! Катушку проверил!!! Провода!!! Везде сопротивление в норме, кроме катушки, там оно на первичной обмотке в два раза больше, а именно 1 КОМ. вместо 0,45-0,50.
Лямбы отключал и верхнюю и нижнюю. Результат тот же.
Аккум тоже отключал.
Компрессию не могу померять нет переходника. Не думаю на неё.
Вот ещё: когда выдергиваешь провода высоковольтные на свечах на холостых об. то если выдернуть 1 или 4, то машина почти глохнет, а вот если 2 или 3 то никакой реакции, но если 2 и3 выдернуть оба, то почти глохнет, как будто выдернул 1 или 4...
Куда смотреть? Братья????
Двигун редкий Трофео 80л.с. 16 кл. код 188А5.000
Что думаете???

diag

Свечи, конечно, менял, да?

Makc 76

Дружище начни со свечей возьми новые и почисть датчик холостого хода ...Новые свечи не значит хорошие я брал три раза и возвращал ибо с нуля убитые.

Ftuwo

100% свечи!у меня такое было 2 месяца назад.поменял и все прошло.

Makc 76

Свечи мокрые потому что топляк не горит вот они мокрые...))

Олеххх

Так я свечи меняю местами!!!!! и всё равно во 2 и 3 они мокрые, хотя искра долбит.
Типа меняю их местами те которые были мокрые вставляю в другие цилиндры и они начинают там работать, а те в других уже нет! и провода ставил старые, но более менее ничего.
Похоже на другое! Там нет трамблёра а катушка квадратная и порядок втыкания проводов такой 1-2-3-4 по часовой стрелки. и 2 и 3 завязаны между собой цепью электрической!
Извините! Но как могут наеб..ть сразу две свечи, тем более в других цилиндрах они работают.

audio-terrorist

толеранс дата (прога-база данных)
выдал мне что такое двигло стояло на шпуно идеа и стило
система зажигания с DIS катушками
по русски это с двухискровыми
т.е оба вывода вторичной обмотки подсоединяются на свечи
1 катушка --2 выс вывода
с одной катушки провода идут либо 1-4 либо 2-3 цилиндр и НИКАК ИНАЧЕ!!!
т.е варианты 1-3 2-4 и 1-2 3-4 работать НЕ БУДУТ
если у тебя воткнуто как надо (1-4 и 2-3) но по прежнему 2 и 3 свеча мокнут то вывод напрашивается сам собой ...катушка
наиболее бюджетный вариант ее замены или подстраховочной проверки это катушка от ГАЗ волга 3110 (406 мотор) стоимостью 10 баксов
она также является двухискровой и отлично работает
распайка твоей катушки родной
низковольтная часть
1 -вывод на ключ цилиндров 1-4
2 - +12 вольт
3 вывод на ключ цилиндров 2-3
ключ это силовой выход встроенного в мозг коммутатора
высокая часть
1-4 звонится
2-3 звонится
т.е есть между ними сопротивление 5-10 кОм (я точно не знаю сколько должно быть ))

MX

Для начала было бы не плохо проверить на ошибки, а то так тыкать в небо можно долго.
У меня была подобная проблема на фольце. После проверки компом на ошибки оказались вовсе не свечи, а дросельная заслонка, а точнее проводка. Педаль электронная, буквально один провод не контакт и машина вела себя приблизительно как ты описал.
По началу хотели менять всю заслонку с моторчиком - дорого. Оказалось просто проводка.

audio-terrorist

при проблемах с педалю пропуски будут во ВСЕХ цилиндрах т.к в данном случае идет разбалансировка состава смеси

Олеххх

Ну вы замутили!!!!!
Попробую картинку отыскать сейчас выложу про катушку..

audio-terrorist

я прекрасно знаю как выглядит твоя катушка ))

audio-terrorist

по сути это 2 2х-искровые залитые в один блок

audio-terrorist

да и вообще
тыж в москве и я в москве
я электрик-диагност )))
приезжай починим

Олеххх

А катушка может разве накрыться????

Master

audio-terrorist
+1