Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

shony

master_of

Если не глохнет при закрученном винте качества, возможно большой пусковой зазор дроссельной заслонки, регулируется на снятом карбе, номинальный зазор 1мм (проверяется сверлом диаметром 1мм).

Если отключить питание электромагнитного клапана ХХ двигатель глохнет?
Не забывать, что все настройки выполнять на прогретом двигателе!

master_of

shony, все возможно. Не известно что там накручено было изначально.
А так как я не по инструкции пробовал крутить (не снял трубу картерных газов, которые могли повлиять...), то и делать выводы пока не буду.
Вот как снова появится время вне работы и что б не во дворе под окнами соседей)) - попробую снова. Да так что бы не забыть ничего - распечатаю с собой инструкцию и по пунктам... Smile

А так, информации с форума я уже достаточно почерпнул. И прежде чем сюда писать вновь и задавать вопросы - нужно руками у машинки поработать. Вот тогда и посмотрю что у меня получится Very Happy

shony

А зачем отсоединять трубку картерных газов? Я так понимаю идет речь о сапуне подключенном к воздухозаборнику? Единственная трубка которую нужно отсоединять и глушить это трубка от карбюратора к вакуумному корректору УОЗ (глушить на карбюраторе) и добиваться такого результата чтоб после подключения данной трубки на холостых не поднимались обороты.

master_of

Fartowy777

У тебе десь підсос повітря! Може через подушку карба тянути.Перевір на наявність тріщин у ній

master_of