Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 24.10.2009 Сообщения: 632 Откуда: КИЕВ
Авто: Фиат Добло 1.9 MultiJet 2008 г.
Добавлено: Вт Мар 24, 2015 12:37 Заголовок сообщения:
Ferrargentinter писал(а):
Поменял водительское кресло на добло. На стором кресле была подушка, на новом нет. Теперь комп не видит подушки и нервничает, горит беременный мужик на панели. Слышал, что можно поставить обманку - резистор примерно на 3 Ом, а какой мощности (сколько Ватт) не знаю. Может кто подсказать? кто-то уже ставил?
Ставят резистор от 1.8 до 3 ом. любой мощности. Беременность пропадет сразу.хотя ошибка останется в памяти компьютера. _________________ владимир т
Добавлено: Вт Мар 24, 2015 20:32 Заголовок сообщения:
Питання наступне.
Міняв ГРМ на 1.9 мультік на 90 тисячах. Ставив оригінал.
Зараз пробіг 156 тис.
Скільки можна на ньому максимум вижати без ризику?Книга пише здається 90 тис.
Бо ціни зараз самі розумієте. Рахую кожну копійчину. _________________ Грей Сашу, Сашу Грей )))
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2013 Сообщения: 883 Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
Добавлено: Вт Мар 24, 2015 20:35 Заголовок сообщения:
serginio писал(а):
Питання наступне.
Міняв ГРМ на 1.9 мультік на 90 тисячах. Ставив оригінал.
Зараз пробіг 156 тис.
Скільки можна на ньому максимум вижати без ризику?Книга пише здається 90 тис.
Бо ціни зараз самі розумієте. Рахую кожну копійчину.
Цены то ясно,а последствия? Потом за одно место будите себя кусать,не дай бог!
Добавлено: Ср Мар 25, 2015 10:27 Заголовок сообщения:
grv864 писал(а):
Цены то ясно,а последствия? Потом за одно место будите себя кусать,не дай бог!
Так які последствія? Я ж питаю, на скільки оригінал їздить без ризику? З Вашою логікою кожні 10 тис треба міняти, щоб не "кусати себе", я вже тут бачив людей що масло на 5 тис міняють і фільтра. _________________ Грей Сашу, Сашу Грей )))
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2013 Сообщения: 883 Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
Добавлено: Ср Мар 25, 2015 16:46 Заголовок сообщения:
serginio писал(а):
grv864 писал(а):
Цены то ясно,а последствия? Потом за одно место будите себя кусать,не дай бог!
Так які последствія? Я ж питаю, на скільки оригінал їздить без ризику? З Вашою логікою кожні 10 тис треба міняти, щоб не "кусати себе", я вже тут бачив людей що масло на 5 тис міняють і фільтра.
Последствия,не дай бог ,ремонт головы. Тут Вам не кто не ответит,так как у кого рвет и на 10 тыс,а кого то и 120 без нареканий. За фильтра и масла согласен,можно каждый день менять
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.05.2013 Сообщения: 1673 Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
Добавлено: Ср Мар 25, 2015 17:30 Заголовок сообщения:
serginio писал(а):
Питання наступне.
Міняв ГРМ на 1.9 мультік на 90 тисячах. Ставив оригінал.
Зараз пробіг 156 тис.
Скільки можна на ньому максимум вижати без ризику?Книга пише здається 90 тис.
Бо ціни зараз самі розумієте. Рахую кожну копійчину.
после 60 тис сделайте контроль и проверки
при необходимости заменить их
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 30.09.2008 Сообщения: 1762 Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
Добавлено: Ср Мар 25, 2015 18:19 Заголовок сообщения:
phosaly писал(а):
serginio писал(а):
Питання наступне.
Міняв ГРМ на 1.9 мультік на 90 тисячах. Ставив оригінал.
Зараз пробіг 156 тис.
Скільки можна на ньому максимум вижати без ризику?Книга пише здається 90 тис.
Бо ціни зараз самі розумієте. Рахую кожну копійчину.
после 60 тис сделайте контроль и проверки
при необходимости заменить их
Два раза сам менял на 60 тыс,ремень и ролики не подают признаков износа.Но всё же остался при мнении менять на 60 тыс.км.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
