Возраст: 49 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.09.2013 Сообщения: 148 Откуда: Кривой Рог-Ялта, Украина
Авто: добло
Добавлено: Пт Сен 12, 2014 02:22 Заголовок сообщения:
Андретан писал(а):
Доброго дня! Підскажіт не можу зняти задню декоративну планку , ту в котру вкладається задній фонар. Які там кліплення?, можливо хтось з цим зіштовхувався, допоможіть.
если тебе нужно снять фонарь то пластик снимать не нужно, а снутри есть болт под резиновым колпачком
Возраст: 39 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.03.2013 Сообщения: 61 Откуда: Хмельницкий
Авто: Fiat Doblo 2007
Добавлено: Пт Сен 12, 2014 08:51 Заголовок сообщения:
kazeba95 писал(а):
Андретан писал(а):
Доброго дня! Підскажіт не можу зняти задню декоративну планку , ту в котру вкладається задній фонар. Які там кліплення?, можливо хтось з цим зіштовхувався, допоможіть.
если тебе нужно снять фонарь то пластик снимать не нужно, а снутри есть болт под резиновым колпачком
Ні, фіонар я зняв, просто не можу знайти боли що кріплят декоративну пласмасу.
Планую фарбувати її під колір авто.
Возраст: 49 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.09.2013 Сообщения: 148 Откуда: Кривой Рог-Ялта, Украина
Авто: добло
Добавлено: Сб Сен 13, 2014 12:45 Заголовок сообщения:
ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!!! поменял верхние опоры и проехал буквально 10 т. и они порвались все резинку покругу!!!!!!!!!!, такие, сука продают опоры!!!!!!!!! а старые резинки хорошие только подшипник застучал, вот может поменять подшипник просто, кому приходилось, а то новые опоры долго заказывать
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 26.03.2013 Сообщения: 298 Откуда: Тернопіль
Авто: Фіат Добло 1.9 88кВт 2009р.
Добавлено: Вс Сен 14, 2014 15:57 Заголовок сообщения:
l-d-d писал(а):
l-d-d писал(а):
Целое лето я разные форумы лопатил в поисках модернизации системы отопления в переделанных карго (владельцем которого также и сам есть). Темой сией я заинтересовался еще раньше, т.к. все мои предыдущие авто были жаркими в зимнее время (холодными в летнее), но, правда, все были и на бензине, и меньше объемом.
Последнюю зиму пережил я и задние пассажиры постоянно держа регулятор температуры на максимуме. (Поправка: лишь при поездке без остановок более 100 км. скорость обдува я снижал).
В итоге, собрав всю перечитанную инфо воедино и вооружившись одной сотней гривен - пошел я на базар и купил:
Способ 1:
Самый простой. Цена 40грн.
Канал пластиковый для электропроводки 40*60. Длина 60см. (85 лучше). Отлично влазит (зазоры можно чем-то заткнуть). Отвод для задних пассажиров (низ) заткнул туалетной бумагой (что было под руками).
Подрезал, смонтировал: с торцов скотч, а снизу по два прямоугольных 25*60 отверстия вырезал с каждой стороны.
Да, не плохо, но в летней обуви иногда носком можно зацепить (размер у меня 40-41).
Катался так два дня, кондей охлаждал ноги уже гараздо-гараздо лучше!!! Но огромный с виду, да и блестит белым.
Итог - выкинул!
Способ 2:
Более энергоемкий. Цена 40грн.
Канализационная труба 50 серая.
Оказывается (узнал позже), что пластик из которых они изготавливаются - бывает разный! Поэтому приходилось переделывать дважды. Какой пластик лучше? - позже покажу на фото.
В результате: монтаж сложнее, т.к. родное место-канал 38*62, но труба ж сжимается..... Далее заглушки с торцов, снизу - прямоугольные дефлекторы-вырезы. Зазоры - заткнуть! Я даже подготовил (вырезал) место под отводы для задних пассажиров - но получилось не так, как хотелось бы.....
Дует супер, но пассажирам задним - как-то не особо!
Катался так 3-4 дня.
Итог - выкинул.... а что не выкинул - то на запчасти для нового способа!
Способ 3:
Работал я над ним вчера почти целый день - перёд сделал и канал-отвод для задних пассажиров сделал, но не закончил. А сегодня не положено таким заниматься - завтра продолжу. Закончу и выложу отчет.
По бюджету на вышло около 100-120 грн (испорченный материал не в счет).
А написал я это для того, чтобы уважаемых форумчан заинтриговать, особенно тех, кто любит своими руками что-то делать (кстати, вибро-, шумоизоляцию и оклейку салону я делал также сам) и в дальнейшем не тратить время на поиск какого-то нового способа (т.к. их, попросту, нет, а тот, что есть на дружеских форумах - я описал в "Способ 1"), а модернизировать и дорабатывать мой.
Спасибо всем, кто и мне помогал советом!!!!
На днях с меня фотоотчет!
Юзаю свою каналізацію вже другий тиждень!
Чого я раніше такого не придумав?!
Вдень (темп.25-27) - вентилятор на мін., бо холодно, я серйозно!
Користувався і вночі (температура 12) - гріє приємно!
Фактично 4-зонний обігрів-охолодження салону! _________________ У-В-А-Г-А
Продам зі свого авто:
- ресори ориг. б\в у задовільному стані 750 грн. пара.
- передні пружини б\в в чудовому стані 750 грн. пара.
Деталі в приват!
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.05.2013 Сообщения: 1673 Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
Добавлено: Пн Сен 15, 2014 09:35 Заголовок сообщения:
Solkomen писал(а):
Добрый день. Сегодня заказал расходники, не помню осенью какой фильт покупал но сегодня привезли Champiob L502 по цене 531 грн. Мне что то кажется что очень много и я лоханулся. Что скажите? Пожалуйста срочно
я уже два года использую Champion L502
каждый 12тыс делал замен. Да и цена была в марте 2014 около 135грн для 1.9MJTD !
сейчас не знаю сколько . но 531грн это уже лоханулся _________________ ~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 26.03.2013 Сообщения: 298 Откуда: Тернопіль
Авто: Фіат Добло 1.9 88кВт 2009р.
Добавлено: Пн Сен 15, 2014 11:04 Заголовок сообщения:
[quote="Андретан"][quote="l-d-d"][quote="l-d-d"]
l-d-d писал(а):
А где фото?
страница 208 _________________ У-В-А-Г-А
Продам зі свого авто:
- ресори ориг. б\в у задовільному стані 750 грн. пара.
- передні пружини б\в в чудовому стані 750 грн. пара.
Деталі в приват!
Возраст: 35 Знак зодиака: Зарегистрирован: 17.10.2011 Сообщения: 342 Откуда: Ужгород
Авто: Doblo 1.9 mjet 2006
Добавлено: Вт Сен 16, 2014 11:52 Заголовок сообщения:
Питання: можливо замінити кріплення(лопнуло), яке на фото нижче? Моєму знайомому сказали що ні, бо важко туди дістатися, і заварили сваркою, але воно страшно виглядає, і якось не по феншую. Я думаю шо поміняти можливо.
1.jpg
Описание:
Размер:
18.47 KB
Просмотрено:
182 раз(а)
_________________ Хорошо там, где меня нет... Но ничего, я и туда доберусь!
Возраст: 35 Знак зодиака: Зарегистрирован: 12.06.2012 Сообщения: 448 Откуда: Київ, Ківерці
Авто: Fiat Doblo 1.9 D 2005, ЛуАЗ 969
Добавлено: Вт Сен 16, 2014 12:11 Заголовок сообщения:
Valerio писал(а):
Питання: можливо замінити кріплення(лопнуло), яке на фото нижче? Моєму знайомому сказали що ні, бо важко туди дістатися, і заварили сваркою, але воно страшно виглядає, і якось не по феншую. Я думаю шо поміняти можливо.
Можливо, сам шукав таку тему, бо поламався "ограничитель". Розкрутив, полагодити не вийшло, так і їжджу. Дістатися справді важко, але можна. Потрібно знімати блок з запобіжниками, ручку відкривання капоту і т.д.
Добавлено: Вт Сен 16, 2014 13:34 Заголовок сообщения:
Stormman писал(а):
Valerio писал(а):
Питання: можливо замінити кріплення(лопнуло), яке на фото нижче? Моєму знайомому сказали що ні, бо важко туди дістатися, і заварили сваркою, але воно страшно виглядає, і якось не по феншую. Я думаю шо поміняти можливо.
Можливо, сам шукав таку тему, бо поламався "ограничитель". Розкрутив, полагодити не вийшло, так і їжджу. Дістатися справді важко, але можна. Потрібно знімати блок з запобіжниками, ручку відкривання капоту і т.д.
То-же так катаюсь,сказали очень сложно добираться.Думаю если принципеально-то можна и добраться и заварить,а надо?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
(что было под руками).
