Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Диндир

Не в тему, але таке не банять.
У нас тут щойно Леніна повалили.
Минулий пост писав в паузі, поки хлопці за автогеном їздили. Крепко тримався, зараза.

Aero

Диндир

Адин_На_Крижині

Диндир
Так уж складываецца, шо у Aero есть маленькие секреты. Он, иной раз замахнув лишний стопарь, впадает в аффектогенные иллюзии или его преследуют перейдолические галлюцинации.
Это не страшно и не опасно.
В трезвом состоянии он вполне нормальный чел, очень вежлив в общении и абсолютно вменяем.

Диндир

Браття. Ставимо КРАПКУ.

Андрей.Н

Поздравляю всех с началом победы!
Слава Украине)

Вопрос прежний: можно подскочить к кому-то в Киеве, посмотреть, пощупать, позадавать глупых вопросов?

Адин_На_Крижині

Андрей.Н
Спасибо.
Я Вас и всех тоже поздравляю с началом Победы.

Теперь надо Победу удержать и сделать правильный выбор 25 мая 2014 года.
Всем работать и платить налоги.
Всем включить моцк и перестать бояцца.
Сепаратистов на нары.
Народу Украины победоносного духа, единства, мира, благоденствия, процветания.

Слава Україні.

Андрей.Н

Когда читаешь это от человека из Крыма-понимаешь, что таки-да! Мы живем в прекрасной стране! И нужно делать все, чтоб сделать ее ешще лучше!)

Aero

AlekssII

Андрей.Н

В связи с известными событиями интересн немного упал, но все-же!
Сегодня днем пристроился хвостом за Доблой. Та, что хочу: длинная база, 6-стиступка, мультиджет...
Еду, любуюсь.
Ехали от Индустриального на Отрадный.
На светофоре перекрестка с Гарматной , подъехал к открытому окошку, извинился и спрсил насколько ж она прожорлива. Хозяин отвели -в 7 литров по городу вписывается, по трассе и в 6 при темпе до 110км/ч. но(!) когда я заметил, что хочу приорбрести такую-же, он сказал, что ходовая слабая.
Дальше зеленый и я умчался в зокат.
Кто-то прокоментирует?

Диндир

Да, в связи с событиями голову хоч коментом трохи розвантажити треба. бо важко.

Машина, вона таки схожа з жінкою. Чим більше вона не твоя, тим більше нею любуєшся. Особливо ззаду.
А коли вже твоя, то звичайно так, - ходова слабенька.

Я на нуово проїхав більше 30 тис. За все треба платити - вона мягка практично як легковушка (в мене 7-місна коротка). Було замінено по гарантії 2 задні стойки, одна через нижню втулку. І задні ноги, вибачте, колеса, не сходяться до нормального розвалу на 1 градус. Але ж і дороги в нас капець які.

Думаю, якщо нуово постійно грузити під завязку та гвалтувати суперпротужним дизелем то ходова буде потроху загинатись і її треба буде іноді обхожувати.

Як і жінку.
Але, повір, вони коштують того.

77st

У меня 1.6 длинная база как Вам нравится.

Осенью по трассе компьютер показывал 5.2 (была обкатка, скорость 90-110). Зимой проехал за 10 дней 3000км, по компьютеру расход 5.8, по чекам 6.2. Ехал в основном 100-110км/ч. Последние 500км езжу по городу на дистанции 5-10км, 5 передачу не всегда включаю так как негде - компьютер рисует расход 9.2. Осенью по городу было около 7л. Заливаю дизель на ОККО. В соседней ветке Добловоды говорят что на одних заправках расход растет, а на других падает, не проверял, но пока путешествовал по Западной Украине один раз возле Львова заправился на ОККО и машина стала заметно шустрее, заправился в Днепропетровске и все стало как и было.
Проехал только 5500км, расчитываю что постепенно расход начнет чуть падать (на предыдущем китайце упал расход к 10000). По ходовой покаместь ничего не скажу, проблем не замечал.

Родная стихия 1.3 - город, 1.6 и 2.0 - трасса. На 6 передаче со 110 до 140 ускорится не проблема даже в горку.
Возить тяжести не планирую, брал именно как семейный авто поэтому расчитываю что ходовой мне хватит.
У короткой базы чуть другая задняя подвеска и она мягче, всетаки разница в грузоподъемности 250кг.
В час пик по городу ездить сложновато из-за длинной базы, тяжело перестраиваться и вклиниваться на скорости.
Нужно акуратно поворачивать направо и налево, сильно широкие стойки, можно не заметить пешехода.
У длинной базы 1.6 на 100лс ЕВРО-4 и без сажевого фильтра что есть плюс.

Мои выводы после 6 мес. владения и 5500 пробега: Иногда думаю что может нужно было взять Октавию 1.4 бензин или Мондео 1.6 дизель или Ситроен Берлинго XTR именно из-за того что нехватает плюшек типа подогрев сидений, круиз и другие полезности, а потом сажусь в Доблик и все проходит. Такого размера за такие деньги алтернатив невижу. Если очень туго с деньгами то на 3-5 лет можно взять Логан МСВ. Другие альтернативы? У Берлинго ХТR много плюшек, но он короткий плюс 5ступка, Кадди еще меньше плюшек, короткий, а стоит еще дороже. По сути вопроса других альтернатив невижу. Бензиновый 1.4 Добло тоже неплох, но его нужно больше раскручивать, а так как объем масла в 1.4 двигателе 2,5л то к 100к пробега возможно понадобится капиталка в зависимости от того как много его раскручивали. Еще один плюс Доблика - оцинковка, у меня был 2 года Эмгранд, теперь машины только с оцинковкой. Еще мне очень нравится посадка в Добло, за раз за день проехал 1000км, была в целом усталость, а не затекшая нога или попа.

У Вас есть масса времени поприсматриваться. Почитайте бортовики на drive2.ru к примеру. Поищите с кем покататься.

Андрей.Н