Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Tnt_

Спасибо за расширеный ответ, немного приоткрыл глаза, так гляди и мотористом стану.

Кстати, в старом моторе 77Hp перекрытие хоть и смешное, но было.

Так я про этот мотор и спрашиваю. В Украине других бензиновых Линей и не продают с 2013 года. И есть ли все таки возможность изменить фазы перекрытия клапанов именно на этом двигателе без изменения формы распредвала?
Еслие есть (в чем я сомневаюсь), тогда на высоких оборотах можно добится лучшего наполнения цилиндров и на 6000 более чем 77 лс.

Или скорее всего распредвал не изменялся (фазы не менялись), когда двигатель Линеи (77 лс) переводился под Евро-5.

Наверно нужно открывать новую тему по Евро-4,5.

Corleone

Стоп!

Это я протормозил, насчет р-вала. Уже привык мыслить 2-вальными категориями, где впуск и выпуск отдельно.
На одновальном, конечно, надо менять форму самого распредвала, иначе не сдвинешь.

g_alex

Это верно, то на линее надо давить, чтобы ехать.

g_alex

У меня авео 1,5 2007г.в. чипованая. У родителей Линеа 2013 г.в. Линеа хоть и разгоняется медленнее, но 150 набирает уверенней, чем моя. Это точно. Я от нее не ожидал. Шума конечно больше. чем на авео, но реально прет.

maybe

Siavkin

1.4 ( без турбины)для Линеи чуть маловато, но для спокойной езды пойдет. У меня 1.6 робот- в самый раз.