вопрос по добло 2005-... или нуово добло, т е тот что с 2010-го?
есть в салоне новый "старый"добло,на нуово уже не хватает,да и к дизайну после совкоТАЗов я отношусь спокойно,как говорится кто на них ездил-то да не взропщет по поводу дизайна
У дизеля старого 1.3 и нуво 1.3 параметры разнятся 75 л.с. и 95 л.с.
А за тех же 15 000 $ может купить б/у Нуово 2011 года в хорошем состоянии? Потому как после Нуово сел в старую версию, конечно различия колосальны [/quote]
его еще нужно найти,да и кто знает по каким причинам его продать решили,в общем хочу брать новый,не пользованый.
За ссылки большое спасибо всем,весьма познавательно,для себя выбор сделал на 99%.Надеюсь через пару лет буду ходить с флагом "Дизель forever"
Ребята в чем соль, пишут многие если ездить больше 20тыщ в год итд. Какая разница сколько ты ездишь в год или в стоГОД, если ТО раз в 10-15 тыщ то не важно за какой период ты его накатаешь... Могу этих 15 тыщ ездить 3 года и что мне выйдет дороже если бы я ездил этих же 15 тыщ за год?
P.S.
Поверь за 15 тыщ можно взять хороший екземпляр с 1.3 мотором 2011 года... Просто посмотри разницу и все станет понятно _________________ Влюблен в Nismo sunny n13
Последний раз редактировалось: sunnyn13 (Вс Авг 04, 2013 21:48), всего редактировалось 1 раз
1.4 8в слабоват для платяных шкафов, потому его приходится больше крутить, и потому закончиться он по идее должен быстрее, чем турбо-трактор 1.3.
У меня 150 000 км - состояние двигателя без какого-то намека на износ, правда масло всегда лил синтетику, а масло - да - как жрало с самого начала так и сейчас порядка 200 г\1000 км - я сразу в шоке был, но т к расход за 150 000 км не увеличился, то видимо такая особенность двигателя...
sunnyn13
15 за три года выйдет дороже:
замена масла и фильтров через 10 обычно
масло меняется минимум раз в год, хоть бы даже ты с гаража не выезжал _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Стояли недавно общались. У парня 1.4 Нуово у меня 1.3... Говорит нужно до 3-4 тыщ крутить что бы ехала Я такой ... Ну и расход там бензина ... А так говорит тачка класная только хочу для себя 2.0 дизель Нуово )
Ребята в чем соль, пишут многие если ездить больше 20тыщ в год итд. Какая разница сколько ты ездишь в год или в стоГОД, если ТО раз в 10-15 тыщ то не важно за какой период ты его накатаешь... Могу этих 15 тыщ ездить 3 года и что мне выйдет дороже если бы я ездил этих же 15 тыщ за год?
P.S.
Поверь за 15 тыщ можно взять хороший екземпляр с 1.3 мотором 2011 года... Просто посмотри разницу и все станет понятно
Сидел и в том и в том,не могу сказать что новый настолько зацепил что бы переплатить за особенности дизайна,а по багажному отсеку наоборот старый добл подкупил отсутствием пластика,который можно случайно сломать,да и морда у нового больше-в смысле длиннее,как по мне лучше бы фиатовцы эту разницу в багажный отсек засунули,а не капот удлинять
Последний раз редактировалось: Спек (Вс Авг 04, 2013 21:58), всего редактировалось 1 раз
Стояли недавно общались. У парня 1.4 Нуово у меня 1.3... Говорит нужно до 3-4 тыщ крутить что бы ехала Я такой ... Ну и расход там бензина ... А так говорит тачка класная только хочу для себя 2.0 дизель Нуово )
а я за шо? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
У меня 150 000 км - состояние двигателя без какого-то намека на износ, правда масло всегда лил синтетику, а масло - да - как жрало с самого начала так и сейчас порядка 200 г\1000 км - я сразу в шоке был, но т к расход за 150 000 км не увеличился, то видимо такая особенность двигателя...
Стояли недавно общались. У парня 1.4 Нуово у меня 1.3... Говорит нужно до 3-4 тыщ крутить что бы ехала Я такой ... Ну и расход там бензина ... А так говорит тачка класная только хочу для себя 2.0 дизель Нуово )
Походу все владельцы Доблов мечтают о нуво 2.0 и я в том числе.)))
Но с нашим гребанным государством все это становится сложнее...
Ну не знаю не знаю...
1) Шумоизоляция на высоте
2) Штатное Аудио система шыкарна
3) Динамика на высоте (с 250 кг груза + бабушка рядом с 100 км/ч до 130 на обгоне даже не чувствуется груз.)
4) Пластик уже более приятный
5) Места в нем больше
6) Подвеска поприятней
7) Экономичней
Красивее
9) Технологичней и аэродинамичней
10) И много другого _________________ Влюблен в Nismo sunny n13
Ребята в чем соль, пишут многие если ездить больше 20тыщ в год итд. Какая разница сколько ты ездишь в год или в стоГОД, если ТО раз в 10-15 тыщ то не важно за какой период ты его накатаешь... Могу этих 15 тыщ ездить 3 года и что мне выйдет дороже если бы я ездил этих же 15 тыщ за год?
Разница в стартовой цене, при большем пробеге на экономии горючки Вы раньше ее отобьете, при минимальных пробегах, на ту разницу год два можно бензином заправляться, комфорт конечно не учитывается и экстрим на загруженных трассах.
Стояли недавно общались. У парня 1.4 Нуово у меня 1.3... Говорит нужно до 3-4 тыщ крутить что бы ехала Я такой ... Ну и расход там бензина ... А так говорит тачка класная только хочу для себя 2.0 дизель Нуово )
Походу все владельцы Доблов мечтают о нуво 2.0 и я в том числе.)))
Но с нашим гребанным государством все это становится сложнее...
Мне лично и 1.3 з головой хватает, но почитав динамику 2.0 просто захотелось видить печальные лица других пироЖКОВ на трассе _________________ Влюблен в Nismo sunny n13
Ребята в чем соль, пишут многие если ездить больше 20тыщ в год итд. Какая разница сколько ты ездишь в год или в стоГОД, если ТО раз в 10-15 тыщ то не важно за какой период ты его накатаешь... Могу этих 15 тыщ ездить 3 года и что мне выйдет дороже если бы я ездил этих же 15 тыщ за год?
Разница в стартовой цене, при большем пробеге на экономии горючки Вы раньше ее отобьете, при минимальных пробегах, на ту разницу год два можно бензином заправляться, комфорт конечно не учитывается и экстрим на загруженных трассах.
Если берешь авто для комерческих целей то конечно модельный ряд 2005 года будет получше тут спора нету вообще, но если для себя что бы возить семью, свою любимую попку, и грузы то Нуово впереди как не крути... _________________ Влюблен в Nismo sunny n13
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
[/quote]
... А так говорит тачка класная только хочу для себя 2.0 дизель Нуово 
Красивее
