Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Rorik]

Практик
Разве в Фиесте не робот?

[Александр_GP_84]

Так, не, жигули и таврия не але... Давайте не пугать человека: удобная посадка, отличная управляемость, достаточно хорошая комплектация, комфортная подвеска, экономичность при удовлетворительной динамике, 5 звезд в краш-тесте..жигули и таврия по сравнению с ГП это как ГП по сравнению с Мазератти..

[StarsOn]

Пушинка
Практик у нас единственный человек на форуме, кто взял ГП и у него были все проблемы сразу, а так у остальных по мелочевке проблемы только, как и у всех новых машин

[Пушинка]

[Пушинка]

[Пушинка]

Так ни один человек и не написал почем запчасти, какие вы берете оригиналы или нет? Это ведь тоже важно при выборе

[Практик]

[Практик]

[Rorik]

Гену-оригинал поменял за 1650 грн,есть и дешевле неоригиналы
с усилителем после 2009 года проблем не слышал

[Пушинка]

[Пушинка]

[Практик]

Есть еще у нее плюс - если не считать тындитного пластикового передка - она в остальном железная, ни как корейцы и ипонцы из попье маше. Ту же дверь открываешь - вес металла в руках ощущаешь.

2008-2009 год за 8-9к наверное поиграться смысл есть брать с пробегом до 100к, если та уж дизайн по душе. Дороже - много более надежных и качественных машин есть.

Да механика вроде безпроблемная, разве что сальник колена бывало плювал на сцепу.

По китайцам я Х.З. - не сталкивался и у знакомых нет.

А сколько всего по городу ездит???? Таета ярис например - каждые 30К новое сцепление или соляноиды в роботе. И ничего. Как фольц ДСГ7 выпустил? От бетатестеры натрахались с ними. Прошло 4 года и супернадежный агрегат стал - довели. Или как вышеупомянутые ипонцкие коробки на дорогих авто мрут до 100к? Теперь их довели до ума... В ближайшие пару лет фордисты завоют от повершифтов, как они поездят тысяч 100... И т.д. и т.п.

Так что ща все гавно выпускают, особенно только что поставленное на конвейер. Покупая новую машину надо брать только с не менее 3-4 года стоящими на производстве агрегатами.

[Letun]

Пушинка
хочется ГП? какие проблемы, подъезжайте. покажу статистику обращений и суммы на содержание более чем 200 ГП в год с роботом и без, это намного интереснее, чем выслушивать крайние точки зрения людей, имевших дело с одной-двумя. тем более, скоро в клубе для новичков будут лекции по эксплуатации этих авто.
и есть пару ГП на продажу.

[Александр_GP_84]

Если речь о Фиесте (я так понимаю предпоследнего поколения?) зашла то добавлю: у отца Fusion (таже Фиеста в другом кузове), тоже 2006 г. с тем же небольшим пробегом (около 10 000 в год), брал новым в салоне - за 7 лет эксплуатации - плановые ТО, замена 1 лампочки, на 60000 плановая замена ремня ГРМ - все (3 раза тьфу), все остальное родное, никаких глюков, никаких поломок, ездит и ездит (еще раз 3 раза тьфу)..думаю что владельцу ГП о таком можно только мечтать
но...машины скучные: внешне (Фиеста поярче конечно, но..), мега скучные внутри, я немного на нем ездил - он хоть и мощней - но рулится тоже скучно..вообщем мой вердикт: надежно и скучно , а новая Фиеста внешне конечно очень даже, но зато у владельцев гораздо больше жалоб по технической части..Как то так...

[Практик]