Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Nol3]

Ребята, у меня Типо 1.4 карбюратор (солекс) РХХ нету, выведен подсос, все это досталось от предыдущего хозяина, до сих пор нареканий никаких не было, но недавно началась похожая беда - заводишь на холодную, она заводится нормально (с пол тыка) держит обороты, а через секунд 2-5 глохнет, при чём без захлёбывания, словно выключил зажигание "дрр" и всё...... Заводишь второй раз, она рас и завелась без проблем. То же самое иногда происходит на горячую, бывает завелся, тронулся, проехал 10 метров а мотор "дрр" и заглох машину вкопало (без дёрганий) заводишь второй раз, рас и поехал дальше без проблем.
Был у нескольких карбюраторщикой все разводят руками - чистили, мыли, настраивали, СО в норме и с картерными газами и без них, короче результат без изменений........ Бензонасос у меня естественно механический, качает в роди без перебоев.
Не так давно вскрывалась голова, менялись прокладки, менялись клапана, их сальники, мойки, притирки и т.п., кольца в порядке.
Провода, свечи, крышка трамблёра тоже менялись.
Ну что это может быть? Я-то в принципе привык, но ведь хочется что бы все работало как у людей. Это может быть катушка? Или коммутатор?

[boryslav83]

перевір релюшки насоса та форсунки, можуть вони таку траблу давати

[Shashelev]

Nol3
У меня сейчас такая же проблема.

[Nol3]

boryslav83 Какого насоса, и какие форсунки? У меня же карбюратор, и бензонасос у меня механический... - я же написал))

Shashelev есть какие-то предположения что это может быть?

Я сегодня поехал на мини-дальняк (400 км), приехав в пункт назначения, заглушил машину, через 30 минут нужно было опять ехать, я её заводить, а она ни в какую.... крутил стартером раз 10 по 3-4 секунды, пока с трудом не завелась, но холостые обороты были низкими (около 500) пока хорошенько не разгазовал. Покатавшись еще, поставил машину под домом, и через часов 7 пошёл ставить её на стоянку. Давай её заводить, и опять тот же бок((( Выкрутил свечи, просушил их (естественно были залиты) только тогда завелась со второго раза.
Может это бенз фиговастенький? Хотя я уже год как не изменяю одной брендовой АЗС что не далеко от от моего дома.
Правда сегодня утром, перед выездом заправив полный бак, увидел потеки бензина что пролились на заднее крыло через горловину, бензин испарившись оставил какой-то не нормальный (на мой взгляд) след, похоже скорее на пролитый клей, или воск..... Что это за фиговина???

[kukish]

Nol3
решил свой вопрос?
У меня сейчас похожий трабл, ниид хелп!
Происходит почти каждый день, но почти. От чего зависит заметить так и не удалось, на протяжении примерно месяца.
Заводится после ночи ок, прогрев, поехали, примерно 5-8 минут работы двигателя, температура около 70, начинает смыкать, потеря мощности и практически сразу глохнет. Заводить сразу бесполезно. Но после 30 сек простоя заводится с полтыка и дальше проблем не наблюдается. Остановки длительностью до 8-9 часов проблему не вызывают т.е. именно после ночи.
На что думать уже и не знаю. Бензонасос механический новый стоит.
(смыкало и до него)
Типо а2.000 (карб)

[kukish]

ау, есть кто живой?
давайте поговорим )