Возраст: 49 Знак зодиака: Зарегистрирован: 19.02.2013 Сообщения: 81 Откуда: Киевская обл. г.Березань
Авто: Citroen Nemo 1.4 HDI 70
Добавлено: Пт Мар 29, 2013 14:44 Заголовок сообщения:
Кабанчик Жека аморты монро есть на кубо ? Или речь о нивовских назад ?
Может знаете , существуют ли проставки ( не домики ) резиновые типа под пружины , чтоб машину поднять , то есть увеличить клиренс ? Надоело защитой шкрябать колею последние четыре дня .
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 18.02.2012 Сообщения: 757 Откуда: Украина,Винница
Авто: Peugeot Bipper 1.4 hdi
Добавлено: Пт Мар 29, 2013 14:46 Заголовок сообщения:
Да!У нас на покровском рынке в автомаге есть Монро газомасло задние!За передок я не спрашивал!Извини! _________________ Буду всем признателен за помощь и подсказки!!!
Возраст: 48 Знак зодиака: Зарегистрирован: 22.09.2012 Сообщения: 58 Откуда: украине
Авто: biiper
Добавлено: Пт Мар 29, 2013 21:18 Заголовок сообщения:
Tankermeat писал(а):
Кабанчик Жека аморты монро есть на кубо ? Или речь о нивовских назад ?
Может знаете , существуют ли проставки ( не домики ) резиновые типа под пружины , чтоб машину поднять , то есть увеличить клиренс ? Надоело защитой шкрябать колею последние четыре дня .
С НИВОВСКИМИ машина продалась .Плюсы и минусы писать не буду,чтобы не сочли за рекламу,каждый решает сам.А т.к. машину прикупил,типа ,новую,то комплект лежит.
Но на нивовских ЗИМОЙ ездить не советую,устойчивость не та!Меня на них круто с дороги выбросило Бампер е-к ! А для лета пойдет!
Возраст: 48 Знак зодиака: Зарегистрирован: 23.11.2012 Сообщения: 37 Откуда: Полтава
Авто: Fiat Qubo 1.3 mjet Active 2012
Добавлено: Сб Мар 30, 2013 18:15 Заголовок сообщения:
Жекан писал(а):
loster
тогда рампу разбирать и чистить фильтр.
второй вопрос, как сюда относится клапан избыточного давления наддува?
Может сажевый подзабился от плохой солярки, тогда с выпуском проблема и растёт давление в турбине, хотя маловероятно ещё должны присутствовать другие ошибки. и есть ли сажевый фильтр?
как по мне то лучше на диагностику поехать и прочесть все ошибки. погазовать при подключённом екзаминере.
я бы не крутил топливную за зря, без явной проблемы
Похоже у меня проблема аналогичная:
Кто - нибудь разбирал регулятор давления топлива на 1,3 mjet? до оф.сервиса не доеду (200 км). Глохнет при нажатии на педаль акселератора. На холостом работает.
Кабанчик Жека аморты монро есть на кубо ? Или речь о нивовских назад ?
Может знаете , существуют ли проставки ( не домики ) резиновые типа под пружины , чтоб машину поднять , то есть увеличить клиренс ? Надоело защитой шкрябать колею последние четыре дня .
С НИВОВСКИМИ машина продалась .Плюсы и минусы писать не буду,чтобы не сочли за рекламу,каждый решает сам.А т.к. машину прикупил,типа ,новую,то комплект лежит.
Но на нивовских ЗИМОЙ ездить не советую,устойчивость не та!Меня на них круто с дороги выбросило Бампер е-к ! А для лета пойдет!
А ты не рекламируй просто напиши своё мнение, а каждый кто прочитает решит для себя сам...
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, если опора начала потрескивать (скрежет пружины) сколько можно еще поездить без замены; и стоит ли менять обе (другая пока молчит). Еще вопрос по тормозным колодкам - кто какие ставил и как ощущение? Спасибо!!!
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, если опора начала потрескивать (скрежет пружины) сколько можно еще поездить без замены; и стоит ли менять обе (другая пока молчит). Еще вопрос по тормозным колодкам - кто какие ставил и как ощущение? Спасибо!!!
Если опорные подшипники только начали"похрюкивать",то можно выйти из положения,когда нет денег на покупку новых,следующим образом,нужно их разобрать,пересмотреть шарики,выкинуть"квадратные"шарики,а с помощью микрометра или штангель циркуля подобрать аналогичные с велосипедных подшипников и добавить в замен выброшеных"квадратных",затем всё промыть,потом набить смазкой"ХАДО"либо"ЛИКВИ МОЛИ"голубого цвета(предназначена для смазки направляющих супортов)установить и вуаля!Гонять дальше!
Колодки пользую LPR,что задние(240гр.),что передние(195гр.),работают без проблем!Вот на днях поменял задние,фото отчёт прилагаю!
Всем удачи! _________________ Буду всем признателен за помощь и подсказки!!!
Дружище evo,ты не повериш!Задние колодки проехали 247.000!Причиной замены,послужило ослабление ручника,то есть,его практически не стало и"ватность"тормозов!Когда посоветовался с человеком с СТО у которого такие"Хрюньдики"обслуживаются,тот сказал следующее:Не вздумай подтягивать троса(их два)ручника!Потому что потом,когда будеш ставить новые колодки,а их нужно уже менять,придётся разбирать ВСЁ !А так не стало ручника,барабаны снял спокойно и меняй колодки безовсякого головняка,связанного с разборкой механизма преднатяжения!Я всё зделал как сказал человек и сразу же появился и ручник и тормоза стали на два-три порядка лучше,чем были до замены задних колодок! _________________ Буду всем признателен за помощь и подсказки!!!
Сегодня потек основной радиатор
Кто делал замену / ремонт ... поделитесь опытом!
Для замены бампер снимать нужно?
Да брат evo!Это плохо,что при таком маленьком пробеге потёк радиатор!Ну да ладно,глаза боятся,руки делают!Рассказываю!
Бампер снимать обязательно,желательно вдвоём,так как одному очень не удобно,при этом дальше тоже не всё так просто!Когда снимеш бампер,то придётся откручивать и радиатор кондёра и маленький радиатор интеркуллера(на дизеле)!Так как радиатор алюминиевый,и потёк по сотам,то отремонтировать никак не получится,только если потёкшие соты заглушить,что не есть хорошо,дальше,если течь по пластиковым бачкам,то ремонт будет 50 на 50!Я бы советовал только замену на новый!При установке нового радиатора,обязательно новый антифриз,так как в старом не исключено попадания мусора и алюминиевой микростружки от повреждённых сот!Вобщем брат сочувствую и желаю удачи и быстрее поремонтироватся! _________________ Буду всем признателен за помощь и подсказки!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.Плюсы и минусы писать не буду,чтобы не сочли за рекламу,каждый решает сам.А т.к. машину прикупил,типа 
Бампер е-к 
! А для лета пойдет!
!А так не стало ручника,барабаны снял спокойно и меняй колодки безовсякого головняка,связанного с разборкой механизма преднатяжения!Я всё зделал как сказал человек и сразу же появился и ручник и тормоза стали на два-три порядка лучше,чем были до замены задних колодок!
