 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Mykola_j
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.09.2012
Сообщения: 26
Откуда: Львівська область
Авто: Fiat doblo 1.9 74 Kвт 2006р.
|
 Добавлено: Ср Фев 27, 2013 14:07 Заголовок сообщения: |
 |
|
ivker23
Дякую за інфу
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DobloV
Италолюбитель
Возраст: 80
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.02.2013
Сообщения: 95
Откуда: sssr
Авто: 1
|
| Добавлено: Ср Фев 27, 2013 15:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mykola_j писал(а): | Самі мотори однакові,але в 77кв. трохи вдосконаліша та дорожча система вприску комон рейл.Офіційно було заявлено що цим добились ефективнішого дозування та згоряння палива,менша димність,шум і тд,та вдалося зменшити розхід в зміш циклі на10%до 5.8л.в77кв порівняно з 6.4л.в 74кв.та добавилось 5 коняк.
Не знаю що робити машина подобається - комплектація добра(птф, кондей, електроскло, колір - срібний металік, коротка база). Тільки двигун 74квт. Радьте чи вартує брати авто. |
ех, згадаю себе 2роки тому назад. Радили як брати добло, то лише 1,9jtd - от і колосив автобазари Рівне, Луцька цілу осінь до лютого. Про мультиджет казали не бери - капіталку ще не вміють робити на той час 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivker23
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2013
Сообщения: 128
Откуда: Lviv
Авто: Scudo
|
| Добавлено: Ср Фев 27, 2013 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mykola jЩе перед тим як купувати вимагайте рідну забугорну сервісну книжку де будуть всі ТО та рідний пробіг і на комп діагностику б не помішало.А так 74кв можна брати сміло[/b]
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
sasha260621
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.09.2012
Сообщения: 960
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005г.в.
|
| Добавлено: Ср Фев 27, 2013 18:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| AlekssII писал(а): | | urikon4 писал(а): | | AlekssII писал(а): | Ну год выпуска у него 2004, но продали его 2005...
А вы считали во сколько вам его постановка обойдется?
Ой на сколько то он дороже ЖТД. в обслуге , удовольствие от ускорения все затраты перекрывает...
Самое главное проверить что масло не жрал, там турбины нет..
Походу фары у него похоже новые и красили его.. |
пропонують за 8000 у.е. на УА номерах, а те що крашений я ще сам його не бачив, ще стоїть на митниці, а де крашений на ляді? |
А не дорого ли за 1 поколение Добло.. я своего 2005года взял за 6000 (переделанный грузовик). хоть это и пассажир как то дороговато. |
Не знаю я дорого или нет но я своего купил 1 сентября 2012 г.за 8200, 1,9 JTD 2005 г.в. старая морда. У меня переделаный груз. Заехал к знакомому он сказал что цена нормальная, ну правда кроме замены масла ничего не делал больше (тьху, тьху) и масла не капельки не берет и розход 5,0 проверено! И на салон не пожалели денег. Зделано с душой (просто и комфортно)
Так что решать покупателю дорого или нет!
| Описание: |
|
| Размер: |
245.68 KB |
| Просмотрено: |
179 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Ср Фев 27, 2013 19:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| DobloV писал(а): |
ех, згадаю себе 2роки тому назад. Радили як брати добло, то лише 1,9jtd - от і колосив автобазари Рівне, Луцька цілу осінь до лютого. Про мультиджет казали не бери - капіталку ще не вміють робити на той час |
На два вприски за цикл вони специ робить капіталку, а коли вже 5 вприсків за цикл то..
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
wandering
Италолюбитель
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.12.2012
Сообщения: 99
Откуда: Коломия
Авто: Fiat Doblo 1.9 JTD 2007
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 21:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, почитал, интересная статья...
Кстати исходя из нее получается что
например авто 2005 года (грузовик и пассажир)
Лучше брать грузовика с пробегом 300 000 который бегал каждый день,
чем брать пассажира с пробегом 90 000 тысяч.
Познавательно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 21:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| AlekssII писал(а): |
Лучше брать грузовика с пробегом 300 000 который бегал каждый день,
чем брать пассажира с пробегом 90 000 тысяч.
Познавательно. |
Нет не лучше, все зависит от владельца и отношения к машине, и как правило оно к своей домашней намного лучше чем к служебной или рабочей.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
wandering
Италолюбитель
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.12.2012
Сообщения: 99
Откуда: Коломия
Авто: Fiat Doblo 1.9 JTD 2007
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Теж не факт.Власник може економити на техобслуговуванні авто, а ті що на фірмі обслуговуються чітко.
За кордоном ніхто машину так не доглядає бо знає, що через кілька років спихне і купить нову.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bubi
Италомафиози
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.11.2012
Сообщения: 831
Откуда: Винница
Авто: 2W DOBLO MY. FURGONE 1.9 JTD 105CV 77KW CF3 SX (bj2005)
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 22:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Я брал "фирменный". И горя не знаю вообще.(пока).
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patrik
Италофан
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.05.2012
Сообщения: 324
Откуда: Николаев
Авто: Doblo 1,9 Mjet
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 23:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| wandering писал(а): | Теж не факт.Власник може економити на техобслуговуванні авто, а ті що на фірмі обслуговуються чітко.
За кордоном ніхто машину так не доглядає бо знає, що через кілька років спихне і купить нову. |
А ті, що на фірмі то там правильні і так не думають , а фірми там різні, від корпорацій і машин на замовлення, типу почтовиків і до власника квіткового магазину, і скільки бачив сервісних книжок, де все так попорядку пройдено, відмітки через 50тис.км, а то й через 100 стоять.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 23:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| Patrik писал(а): | | AlekssII писал(а): |
Лучше брать грузовика с пробегом 300 000 который бегал каждый день,
чем брать пассажира с пробегом 90 000 тысяч.
Познавательно. |
Нет не лучше, все зависит от владельца и отношения к машине, и как правило оно к своей домашней намного лучше чем к служебной или рабочей. |
Вы прочли статью...? из ваших слов я понял что нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivker23
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2013
Сообщения: 128
Откуда: Lviv
Авто: Scudo
|
| Добавлено: Чт Фев 28, 2013 23:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Patrik писал(а): | | wandering писал(а): | Теж не факт.Власник може економити на техобслуговуванні авто, а ті що на фірмі обслуговуються чітко.
За кордоном ніхто машину так не доглядає бо знає, що через кілька років спихне і купить нову. |
А ті, що на фірмі то там правильні і так не думають , а фірми там різні, від корпорацій і машин на замовлення, типу почтовиків і до власника квіткового магазину, і скільки бачив сервісних книжок, де все так попорядку пройдено, відмітки через 50тис.км, а то й через 100 стоять. |
Від власника взагалі ТО мало що залежить. Записуєшся,приїжжаєш лишаєш машину,при можливості сервіс дає свою на роботу їздити,на наступний день опачуєш забираєш .Вони самі міняють що треба і розхідники по мануалу власники до цього не лізуть,що міняти вирішує сервіс і гуляй 20 тис.до слідуючого ТО.Також психологію не зміниш та ставлення до своєї та найманого водія до службового фургону різні речі.Більшість на служб.ганяють в своє задоволення.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ivker23
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.01.2013
Сообщения: 128
Откуда: Lviv
Авто: Scudo
|
| Добавлено: Пт Мар 01, 2013 01:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| AlekssII писал(а): |
Спасибо, почитал, интересная статья...
Кстати исходя из нее получается что
например авто 2005 года (грузовик и пассажир)
Лучше брать грузовика с пробегом 300 000 который бегал каждый день,
чем брать пассажира с пробегом 90 000 тысяч.
Познавательно. |
З статті виходить що краще брати грузового з великим пробігом,добитою турбіною,форсунками та ком.рейл(цікаво скільки ує обійдеться їх заміна і чому автор нічого не пише про їх ресурс,про решту ходової взагалі мовчу)зате ресурс мотора ще ого го Перекупщики як це прочитають будуть докручувати пробіги і вже не буде історій що їздив пенсіонер один раз в тиждень за хлібом 2км. а що їздив кожен день з Берліна в Париж на каву строго по автобану
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
wandering
Италолюбитель
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.12.2012
Сообщения: 99
Откуда: Коломия
Авто: Fiat Doblo 1.9 JTD 2007
|
| Добавлено: Пт Мар 01, 2013 08:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Наскільки я зрозумів зі статті, то автор зосереджує увагу на тому, що великий пробіг не завжди гірший від малого. Рух по автобану і рух в місті з постійними старт-стопами, то велика різниця. Прочитайте уважніше.
Знайомий майстер розказував як до нього привезли капіталити комерційного доблика з пробігом 600тис. Мабуть дуже дбайливий водій був раз так шановно ставився до робочого авто 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
