Согласен, найти где зарядить, на крайняк к соседу прикурить и дать минут 15 поработать заведенной чтоб зарядила. Соседа ублажать пифком или водочкой
Я б не лез к генератору сейчас. Если совсем стремно, купить зарядное и взять с собой. По ходу движения контролировать напряжение, как упадет ниже 10 В тормозить и искать розетку. _________________ Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной.
Всем привет! Вобщем - общественній транспорт рулит! Теперь, собственно, вопросы.
1. Какой генератор стоит на 1,9 простой дизель 2001 г.в.? Марка параметры?
2. Хочу взять шоколадку (реле со щетками) и подшипники. Менять так менять - второй заз лезть туда через месяц желания нет совсем. И каких производителей? Кто уже ставил без нареканий? А что не брать? Пару отзывов, не поленитесь пру слов написать. _________________ Буду рад любому доброму совету
Ой, спасибо всем за помощь!!! И у вас пускай ничего не ломается, и вам пусть помагают добрые люди...... _________________ Буду рад любому доброму совету
Слава,почему так ведешь себя?Я так понял в последнем сообщении издеваешься.Когда проблемма была,кто мог подсказал.Последний вопрос,может некому подсказать или делали не сами как и я(тяжело вытягивать генератор).
Уверен, что делали. я просматривал ветки форума, но ответов именно на свои вопросы не нашел. Какой генератор - ни глазами ни по ВИНу посмотреть не могу - все осталось за 120 км. Загнали в бокс к одному (самому Николаю Петровичу!!!!) мастеру - я понял единственному толковому. Запчасти искать мне же дистанционно. Ну держит он щетки и что он может мне сказать? Понятно узнаю я ВИН, и т.д., но вопросов больше чем ответов. Диагноз пока неизвестен. Буду держать в курсе. _________________ Буду рад любому доброму совету
Уверен, что делали. я просматривал ветки форума, но ответов именно на свои вопросы не нашел. .
Знач их не было на форуме, а если и были б то тут такой беспорядок, что тяжело за всем уследить в день открывается по несколько тем однодневок с несколько крат повторяющимся вопросом. Если нужна реальная помощь по конкретному вопросу зайди на аналогичный укр форум только наоборот там с администрированием строго и за неправильно заданный вопрос получиш предупреждение, за второй глупый вопрос бан
Стала известна причина - кз в обмотке статора. Пока чешу репу. Какие есть мнения? Может кто сталкивался? _________________ Буду рад любому доброму совету
Демаю, что прийдется взять другой. Или б/у или новый. Пока активно ищу. Как определил - с нача темы описана ситуация - я отдельно, машина отдельно (120 км). Мастер и определил. В снятом состоянии - звониться и все понятно. _________________ Буду рад любому доброму совету
на простой 19D подходит генератор с 1.9DJTD/MULTIJET, можно поставить 90A или 105A (с кондиц.) понятно, лучше всего новый MAGNETI MARELLI #063321826010 (на 105А), только обязательно проверять выход шкива на новом генераторе (или б/у), т.к. есть два вида шкивов и может быть перекосяк ремня, и как следствие распускание его на ручейки и т.д.
Удачного выбора!
Вариант, но я с трудом нахожу б/у генератор вообще. Кстати, у меня без кондея и 65А. Марелли дорого зараза. Есть вариант GMC. Кто слышал? И еще, корпус был треснутый, вареный и стянут хомутом - по сему одна обмотка не вариант.
А что значит проверить выход шкива? Я знаю есть инерционный и без. На крайняк можно перекинуть свой. Где я ошибаюсь? _________________ Буду рад любому доброму совету
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.1, 2, 3След.
Страница 2 из 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
