Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[iagent]

вообще то, пирсадки должны заливаться в теплую соляру. Если там уже выпал парафин, то все будет бесполезно

[Андрей К]

iagent
+1000!!!
1. Соляра замерзает - это факт, причем есть летняя дрянь, неведомо из чего сделана, так она уже при +1 - +3 может хлопья выбрасывать.
2. Антигели помогают, но с условием..., как сказал iagent.
3. Если замерзла, то никакой антигель и тем более лохотрон, типа размораживателя ДТ, не поможет, только нагрев. Как это уже другой разговор, с кучей вариантов.
4. Отстоять невозможно, парафин будет по всему объему, просто на дне гуще, но сетку на топливозаборнике и холодный топливный фильтр забъет полюбому.
5. Сепарированная горючка - это удаление парафинов и прочих смазывающих ингредиентов, кто видел, тот знает что в отход уходит иногда до половины ДТ. А отсутствие парафинов для наших плунжерных пар равно смерти.
6. Керосин - возможное спасение, но и некое зло, т.к. он не вяжет парафины, а убивает их, т.е. "сушит" ДТ. Антигели в отличии от керосина не позволяют парафинам связываться и выпадать в осадок, но при этом не уничтожают вышеупомянутую составляющую ДТ.

А дальше - кому как повезет, я в лотерею не играю. На АЗС зимней соляры не видел как таковой, просто после слива наглухо замерзшего киселя из бензовоза, в этот же кисель вливается бочка некоей "присадки", размешивается щупом в хранилище и все. Вуаля! На ценник вешается сертификат - ЗИМА - 28. А как вешается потом клиент всем пофигу.
И хорошо как я - не дотянул свои 2 км от заправки до дома, но потом кое-как докатился, сунул на фильтр фен, налил в пустой бак с 5л. якобы зимней АЗС-ной соляры своих 20л. из запасов с залитым заранее (по теплому) антигелем, прогрел минут 20 мотор не трогаясь (тем самым отогрев все околомоторное пространство вместе с фильтром и двинулся в путь.
Второй раз промудохался по собственной же глупости, понадеялся на прогноз погоды и бросил ночью на стоянке авто с летней солярой. Ночью мороз, всего-то градус-два максимум, а утром машина глохнет, дергается и прочие симптомы. Благо знал что делать, опоздал на работу минут на 20.

[DRAGON]

У меня замерзала. Вообще не мог завезти. Но правда я еще и по глупости дернул со шнурка и ремень перескочил, но то уже другое.
прошлую зиму проездил добавляя на 20л ДТ - 1-1.2л. А-80 + 0,5-1л 2Тмасла на бак. В морозяки машина стояла по 5-6часов на улице, вышел, завел прогрел и поехал) все отлично. сейчас пока что не заливаю ничего, т.к машина в гараже стоит, но как только днем или ночью будет до -5 то буду колотить. [/code]

[Kapitan636]

ну.. у нові мультіджети бензинки не долиєш.... матюкатися будуть...

[DRAGON]

без масла понятно не дольешь, а с маслом не должно нифига быть плохого. да и я думаю что в новых машинах попроще должно быть с такой проблемой. все таки новые технологии.

[arsen]

прочитав форум скажу свое мнение перепробовал многое при исползование присадок выкинул фарсунки пришлось менять пробовал заливать на окко саляру зиму котороя в прошлом году по 12,50 стоило замерзла а до этого мешал керосин и добовлял 2 т масло помогало теперь свегда добовляю 2т масло даже летом двиг мягче работает и друзья тоже так делаю мгче тише керосин и 2т масло зто помогает в прошлом году минус 30 на стоянке стояла пришол завел 3 раза накал свечи и с пол оарота заводиться и есть такое смотря скока кампресия у меня 27 27 28 28 если меньше 25 то хоть что ни лей будет рудно заодиться

[Urka]

да у типо форсунки такие что и масло переварят, в добло мультиджет масло лить - рисковано

[arsen]

я и в т 5 19,tdi лил масло только в малом процентном соотношение просто на азс фильтруют топливо и убирают все смазываюшие компоненты [/quote]

[Di-MA]

У меня замерзала и не один раз.
2009 при -13 была залита летняя(без антигеля)
2010 при -23 залита была переходнавя до -15(без антигеля)
2012 при -20 в переходную -15 не добавил антигель,а дальше при -30 все ок.(заливал арктика -32 Shell)
Подозреваю что перемерзала в патрубках(низкое давление системы ЭБУ блокировал)после танцев(прогрев на месте после нескольких десятков пусков-благо АКБ позволял)видать потехоньку оттаивало и можно было маломайски двигатся но не быстро(видать охлаждало топливопровод).На фильтр не грешу-там подогрев.

[Di-MA]

[arsen]

а то сто новые двигател плохо принимают жирную соляру новое поколение фарсунок работаю с сипорированой солярой намного дольше текучест выше испарение выше сейчас соляра попадая на руки испаряется и отмывается вдой

[skorpionishe2009]

Ни разу не перемерзала. Зима у нас мягкая, хотя иногда бывает до минус 25. Но когда был такой мороз тоже не перемерзала.

[Taras_Potatos]

arsen
Невже важко ставити розділові знаки? Май повагу!

[Villi72]

В прошлом году замерзла сразу как попала с пистолета в бак. Отехал от запрвки метров 100. Температура воздуха -2. Ругался с АЗС - денги вернули (салярку слил 60л и израсходовал летом).

После, в сильные морозы (болше -15), добовлял ХАДО АНТИГЕЛЬ, проблем небыло.

[Леонтий]