Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Витольд]

SeregaUAПривет, коллега! Однозначно рекомендую Фиат - машина надежная, все без проблем, если. Сам был в такой ситуации три года назад! Остановился на Линеи и не на секунду не пожалел.
У меня турбодизель 1,3 - никаких проблем, уже 75 тыс. км пробега. Все доступно и не дороже, чем у корейцев. Надо просто знать места, но оини тебе не понадобятся, так как машина надежная, только текущие ТО.

[Витольд]

Будут вопросы - обращайся - приедешь - прокачу, с То подскажу и с расходниками никаких проблем. 067-622-36-35

[Taras_Potatos]

Витольд
Ти сказився?? 4 однакових пости??????

[Perepic]

Если выбирать между линеей и рио, то линея. Но понимать, что обе машины будут тянуть денежку, а в случае ДТП денежек надо будет просто уйму. Если кредит - то плюс страховка + проценты по кредиту. А жить за что?

Вобщем, я бы посмотрел в сторону б.у. машин, из ценового сегмента "мне по карману". Насмотрелся на владельцев кредитных авто, не имеющих денег на нормальное масло и резину.

По линее я бы рассматривал исключительно вариант тиджет. 77 л.с. не едет совсем, а жрет столько же. Такой двиг мал для ГП, а уж линее и совсем не в пору.

И выбрось мысли про дизеля в Украине. Это реальный гемор. Экономии нет, зато есть их более высокая начальная стоимость. Много отзывов в свое время читал и слушал про дизель, купившие дизельные октавии наелись проблем. Хотя те же октавии в европе ходят и сносу им нет, лидеры по надежности. А у нас постоянные проблемы с топливной и форсунками.

[Dima_M]

[Dima_M]

[Perepic]

[Dima_M]

ну тут уж кому что.для размеренной езды подходит.
если давать под хвост то конечно жрет бенз прилично.
конечно если бы были лишние 2$ я тоже бы взял т-джет,но повторюсь,мне и обычная ,на удивление устраивает

[Stas_79]

скажу так , какой конь нравится и приглянулся тот и бери, тебе ездить, новые авто все хорошие ))

[Master_Tyre]

Кто бы что не говорил, но дизель штука классная и бояться ее не стоит, даже с учетом нашей солярки.
Мой близкий друг на Ceed SW 1.6 CRDi проехал 180 т.км. без вмешательств в работу двигателя и при этом машина работала на износ.
Чтобы было понятно как это: за летний сезон износ в ноль 6-8 летних шин в размере 225/45R17! Т.е. постоянные буксы с места и ударные переключения. РКПП там не на две головы лучше фиатовской механики.
Расход топлива в режиме газ в пол по трассе не превышает 7 литров на сотню при СРЕДНЕЙ РЕАЛЬНОЙ скорости 120+ км/ч!
Последний раз из Очакова (Николаев) в Киев авто приехало со средней скоростью 154 км/ч! И расходом 8 литров на сотню.
Как так можно ехать сейчас рассказывать на форуме не буду, но стиль езды у хозяина этого корейца такой всегда и есть возможность немного остужать пыл гаишников.
Так что корейские дизеля тоже неплохо приспособлены к нашим условиям езды.
Пишу это не чтобы воспеть корейский автопром, а чтобы внести ясность и приоткрыть другой взгляд на данный вопрос.
..........
У меня в семье несколько авто, наши с супругой Omega 3.0V6 komressor и Fiat Grande Punto 1.4 t-jet, один из 4-х официально ввезенных в Украину в 2010 году.
Машинами доволен, но Омега немолодая уже, хоть и прет, как глухонемая... расход в режиме драйва - 15+ л/100 км.
Давно витает идея поменять ее на относительно недорогой авто с дизельным двигателем.
Нужен седан, а лучше универсал... Но тут выбор один Linea
Фиатовский 1,3 m-jet вызывает доверие, т.к. у меня много знакомых на Добло.
Смущает же не самый лучший сервис, непонятная гарантия (многие владельцы новых фиатов выбивают гарантию с импортера) и низкая ликвидность авто спустя 4-5 лет. Да и Линея может вскоре изменить свое лицо, ведь модель далеко немолодая.
Подкупает достаточно высокая надежность самого турбодизеля, простая механика и неплохие динамические х-ки + невысокий расход топлива.
Известно, что при езде по трассе до 120 км/ч расход топлива будет ниже 5 литров на сотню.
Если моторчик чипануть, то динамика станет лучше, расход останется на прежнем уровне.
Короче... дилемма...
А тут друг, взял да и продал свой дизельный Сиид...и вновь купил новый SW 1.6 CRDi...
Комплектация отличная, но и цена в 25 к.у.е.... тоже неслабая.
С другой стороны - машина новая...
Вместительная, экономичная, современная... Яркая...
Linea может и симпатичная, но дизайн уже уходит в прошлое...
За 139 900 в машине будет всего 2 подушки безопасности (6 у Сида в базе при любой комплектации).
Салон длинный, но узкий...
Простенькие сидения... Короче, вчерашний день..
Я это говорю, как человек, который сравнивал авто реально, а не по картинкам в журнале...
.......
Поэтому начинаю рассматривать варианты б/у дизелей, но тут пугают реальные пробеги... Хороший вариант Шкода, но она может быть с пробегом за 200 т.км. из под задницы шефа, т.е. служебка...
А свой дизель с пробегом до 100 т.км. мало кто продает за недорого, т.к. не для этого его покупал...
.......
Полная неопределенность... ))
Ну и напоследок приятное видео для фиатоводов...
Как уезжает мой Grande Punto 1,4 турбо на чипе (150 л.с. 250 Нм.) от нового дизельного Сида... Правда, Сиид был совсем еще необкатан.
Фиат не самый легкий, т.к. крыша стеклянная с двумя люками. В тестах Авторевю такой весил 1245 кг!
http://www.youtube.com/watch?v=eskn7yACbmY

[Rat]

[Victor1976]

SeregaUA
Kia машина красивая, по надежности время покажет.
Fiat машина красивая,надежная,быстрая,экономная,тихая,недорогая.
За дизель сказать нечего не сталкивался.Выбирай сердцем если машина не нравится то ничей совет тебе не поможет.По своему опыту могу сказать
как уже писал сейчас смотрю на Поло,Авео,Акцент какие то они пресные что ли.Бери Fiat жалеть не будешь.Тем более у дизеля комплектация богаче ну а 120 лс еще лучше по мотору.

[Ups]

Учитывая дату первого поста, я думаю, SeregaUA свой выбор уже давно сделал

[Frank]

И наверно это не ФЕАД

[Saveliy]

Kia- это китаец в корейской упаковке, притом за большие деньги. Такой ход у Китайского автопрома - раз не хотите в Европе китайского (совершенно справедливо учитывая качество )- пожалуйста вам в корейский фантик. Правильно тут одноклубник писал о ресурсных испытаниях Авто ревю: в коробке синхронизаторы из ПЛАСТМАССЫ !!! задняя подвеска 10-15 тыс. км и перебирать, Кузов с шпаклеванной крышей и невизде есть грунт, двигатель маде Китай, но дизайн-да! Красивая упаковка!
Что интересно в Италии 50 % автомобилей - фиаты и китайско-корейское авто сильно не покупают.