 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
oosimvol
Италомафиози
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.02.2008
Сообщения: 934
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Tipo 1.4 Solex
|
 Добавлено: Сб Июн 11, 2011 01:17 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Будем знать. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр.М
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 756
Откуда: ПИТЕР
Авто: Tipo 1.6 моновпрыск 1990г
|
| Добавлено: Сб Июн 11, 2011 15:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Я вот этот обводной ролик только новый поставил PEX- уже люфтит.
Помпу новую оптимал, вынул из коробки, уже люфт в подшипнике приличный.
Грм ролик SKF, прошел чуть больше 20 тыс, уже люфтит.
Что за запчасти такие... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Сб Июн 11, 2011 16:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр.М
ролик грм нуждается в периодической проверке? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lds84
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.01.2008
Сообщения: 48
Откуда: Мариуполь
Авто: Fiat Tipo 1.4 ie 89
|
| Добавлено: Сб Июн 11, 2011 20:37 Заголовок сообщения: |
|
|
думаю да ... онный разлетелся у меня на второй день после того как взял машину хотя грм меняли не так давно ... судя по наклейке пробега грм .... повезло что клапана не встретились с поршнями 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Алексей
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.10.2009
Сообщения: 1064
Откуда: Россия, Вязьма
Авто: fiat tipo 1.4SPI=> Mitsubishi Lancer 9
|
| Добавлено: Сб Июн 11, 2011 22:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| lds84 писал(а): | | думаю да ... онный разлетелся у меня на второй день после того как взял машину хотя грм меняли не так давно ... судя по наклейке пробега грм .... повезло что клапана не встретились с поршнями |
наклейка говоришь... наклейка походу это круто  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр.М
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 756
Откуда: ПИТЕР
Авто: Tipo 1.6 моновпрыск 1990г
|
| Добавлено: Вс Июн 12, 2011 14:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Нуждается в проверке, и ремень тоже(натяжение, износ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Вс Июн 12, 2011 15:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр.М писал(а): | Я вот этот обводной ролик только новый поставил PEX- уже люфтит.
Помпу новую оптимал, вынул из коробки, уже люфт в подшипнике приличный.
Грм ролик SKF, прошел чуть больше 20 тыс, уже люфтит.
Что за запчасти такие... |
B что за представления про запчасти?
Не будет люфта то заклинит и будет сильно хуже.
При работе подшипник поджат нагрузкой и шарики катяться без
люфта. А с другой, где люфт нагрузка отсутсвует.
В СССР в автопроме подшипники применялись самого низкого
класса точности и только на ВАЗ2108 появились 6 класса.
С учетом этого, думаю что для иномарзапчастей применяються те же правила.
То есть запчасти из каких попало подшипников.
Но коробочки красивые(в авто неиспользуються), менеджеры умытые
и создаеться иллюзия про качество товара.
Выше почитал про ходимость всяких роликов-подшипников. Получил
косвенное подтверждение своему решению применить
ролик ГРМ на Кроме ВАЗ-2108.
ВАЗ-2108 у меня давно, лет 15, и сколько, и как ходит ролик мне известно.
Перед заменой поет, визжит, ревет но не разваливаеться. Очень ценное качество.
Всем полезно знать.
Цель натяжки ремня не в натяжке как таковой, а в устранении слабины. Уверен, что многие подшипники кончились из за старательности натягивающих ремни.
TroF_911 вполне может послужить примером. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр.М
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 756
Откуда: ПИТЕР
Авто: Tipo 1.6 моновпрыск 1990г
|
| Добавлено: Вс Июн 12, 2011 23:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, за информацию, полезна.
Но люфты мне кажется должны быть поменьше на новых запчастях.
Помпа от помпы шёл стук при работе мотора, когда я ремень слабовато натянул. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
| Добавлено: Пн Июн 13, 2011 11:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр.М Рад пониманию.
Что бы нам не казалось, значения не имеет.
Мы же не добываем руду и не делаем запчасти.
Приходиться учиться применять имеющийся фонд деталей.
Влиять же мы можем на правила монтажа и эксплуатации.
Ну еще можем смазку добавить-сменить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
