В мене теж такий пробіг,від заміни до заміни теж доливаю десь до 1л,тому
Народ жжот
Литра масла ему жалко
Тоже мне трабл нашёл для машинки с таким пробегом.
Радуйся что не заливаешь от замены до замены 5-10 литров
Хотя какая замена? с таким расходом и менять ничего не нужно - само обновляется ну разве что фильтр
В общем не парься и не ищи проблему там где её нет!
Моя думка, нікому не нав'язую, але в твоєму випадку я б не заваджав механізму працювати. Але якщо руки сверблять ..... _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
Отвечу за stirlitz,воздухан как проверять думаю не нужно расказывать,двигатель должен дышать.Вентиляция картера (сапун-немного продвинутый по сравнению ваз 01) должна работать,в зависимости от модели(на моем авто)в крышке клапанов стоит клапан,пропускает газы с двигателя(срабатывает под определенным давлением) в впускной коллектор и не пропускает назад,от этого может гнать масло через сальники,а скажете (что человек не видел этого),может и нет.Недавно еду,впереди ваз 05,снизу дорожка воды,думаю кипит,после перекрестка остановлю скажу,едем а там уже и пар с под капота валит а он не видит,вот так.
ps:никого не хотел обидеть.
Вопрос у меня не в тему.Какая высота машины исполнения до 2006 года?В мурзилке по ремонту 1710 мм.А в описании 1895 мм.Был недавно в Харькове стояли но ак. Павлова и эксперт и джампи и скудо старого образца но высотой точно под два метра.Или есть разные варианты кузова?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
ну разве что фильтр 
