Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

ie

газовые прокачиваются не пару раз а вроде 6-8 циклов и непросто сжать и разжать, я думаю если сам прокачаешь то хуже точно не будет потому-что они воздухом попавшим не в ту полость разбивают клапана внутри амортизатора, а воздух сам выйти неможет. И газо-маслянные прокачивать надо обязательно, просто маслянные сейчас и не помню кажется надо сжать и разжать несколько раз. я ставил газовые сам то интересовался этим вопросом, но когда уже поставил Smile

(в отпуск торопился) . Если тебе установщики говорят такое то значит они некомпетентны в этом вопросе.

alextop

Да я нашел в инете как прокачивать. Надо сжимать когда вниз штоком, переворачивать и разжимать потом.
Мне интересно, есть шанс, что от прокачки поменяются показатели самих амортизаторов, или будет так же 19% и 25%? То что разбивается визуально не видно, интересно что потом стенд покажет...
Просто деньги (или время) потрачу на переустановку/прокачку, а толку не будет....

ie

по поводу показателей незнаю, а из что скорее всего они выйдут из строя быстро это большая вероятность, у меня по ощущениям нормально работали, но недолго

Максим_43

Когда ставил родные марелли на зад, то ситуция такая же, 500-700 км, и не работали. Поставил каябу, тыс 15 прошел, полет отличный. С передом такая же фигня, или думаю просто самые дешевые купить ( но не марелли/кофап) или на каябу копить, но думается первый вариант проще)))

Andreй

Максим_43
А ты какие каябы ставил? На Машку на зад, по каталогу идут Excel-G и GAS-A-JUST, не знаю что лучше. но хочу. чтобы не было раскачки на волнах.

alextop

У меня и на Монро раскачки нет, несмотря на 25% на стенде... Может "разработались"....

Levchenko

А чё за стенд такой? чёт в нашей деревни не видал такого) что он измеряеет?

alextop

Стенд типа "трясучка", измеряет параметры ходовой. В частности, по амортизаторам выдает степень гашения колебаний по диапазону частот и амплитуд (график) и считает среднюю (или максимальную, точно не знаю). Чем меньше % гашения тем, понятное дело, хуже. Нормально это когда больше 50%. Еще на стенде измеряется тормозное усилие, ручник и т.д. Процедура минут 20, стоит 60 грн. Делал у нас на сервисе АТЛ.

"Монро" показали нормальную работу на всем диапазоне амплитуд, кроме последней области, самых больших по амплитуде и самых низкочастотных. Но по ощущениям все же раскачки нет, может машина просто в этот диапазон не залазит (или проскакивает). В общем,пока не прокачивал...