 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
 Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:41 Заголовок сообщения: |
 |
|
О, яж говорил, молодцы. Респект. 
_________________
Я, пол-царства отдам за коня... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ZickSvift
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 23
Откуда: Тернополь
Авто: Fiat Tempra S.W. 2.0 i.e.
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Ще консультувався із ремонтниками коробок сказали, що причина може бути у датчику положенні дросельної заслонки. Так як новий мені знайшли в Італії вартував 150 Є і купити мені його могли то взяв на себе сміливість розібрати свій. Там плата із резистивним опором була залита чотирьма каплями епоксидної смоли, я їх зірвав добрався до плати, яка була в чорній стружці, але резистивний шар був цілий тільки виднілись не значні канавки. Підігнув і трішки змістив щіточки все зібрав, але проблема залишилась, тому думаю, що ДПДЗ тут не причому. Зато тепер можу проконсультувати як його почистити 
_________________
Щасливий той - хто займається улюбленою справою.
Я - щасливчик... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8637
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
stirlitz
крутая твоя альфа.но итольянцы забыли придумать место для номера.
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| ZickSvift писал(а): | | Ще консультувався із ремонтниками коробок сказали, що причина може бути у датчику положенні дросельної заслонки. Так як новий мені знайшли в Італії вартував 150 Є і купити мені його могли то взяв на себе сміливість розібрати свій. Там плата із резистивним опором була залита чотирьма каплями епоксидної смоли, я їх зірвав добрався до плати, яка була в чорній стружці, але резистивний шар був цілий тільки виднілись не значні канавки. Підігнув і трішки змістив щіточки все зібрав, але проблема залишилась, тому думаю, що ДПДЗ тут не причому. Зато тепер можу проконсультувати як його почистити |
Они имели ввиду позднее переключение, но как бы ни стояла заслонка, если в коробке проблема с давлением масла, то заслонка здесь нипричем, тем более по работе двига я так понял вопросов нет.
Хоть бы насос был в порядке...
_________________
Я, пол-царства отдам за коня...
Последний раз редактировалось: stirlitz (Вт Окт 20, 2009 19:47), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ZickSvift
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 23
Откуда: Тернополь
Авто: Fiat Tempra S.W. 2.0 i.e.
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Рівень масла міряв на рівній площині після того як прокатав 30-50 км влітку при заведеному двигуні на паркінгу
Фільтр чистив майстер, який міняв масло в коробці і обслуговує моє авто. З його слів прочистив усі видні і доступні місця як зміг.
_________________
Щасливий той - хто займається улюбленою справою.
Я - щасливчик... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ZickSvift
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 23
Откуда: Тернополь
Авто: Fiat Tempra S.W. 2.0 i.e.
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
З двигуном усе в порядку, масло правда бере, чекаю наступної заміни, щоб замінити сальники. Помітив, що даний глюк відбувається частіше коли на вулиці стає холодніше. Літо відкатав практично без проблем дана справа траплялася разів 10 за все літо.
_________________
Щасливий той - хто займається улюбленою справою.
Я - щасливчик... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| ZickSvift писал(а): | Рівень масла міряв на рівній площині після того як прокатав 30-50 км влітку при заведеному двигуні на паркінгу
Фільтр чистив майстер, який міняв масло в коробці і обслуговує моє авто. З його слів прочистив усі видні і доступні місця як зміг. |
Надеюсь, что проблема в фильтре. Хотя я еще подумал про насос, но я пока не слышал о сдохших насосах...
_________________
Я, пол-царства отдам за коня... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Еще один способ проверки, не совсем конечно точный, но.
Разгоняешься до 90 км/ч, ставишь в нейтраль, и глушишь двиг.
Катишься до 20 км/ч, затем заводишься, и в драйв, если сначала едет без глюков, а потом начинает глючить, то это 80% фильтр...
мотор и коробка, должны быть прогреты.
_________________
Я, пол-царства отдам за коня... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ZickSvift
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 23
Откуда: Тернополь
Авто: Fiat Tempra S.W. 2.0 i.e.
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Ще помітив, що деколи при переході з 3-ої на 4-ту передачу, а особливо, під навантаженням відбувається короткий ривок, який супроводжується незначним шумом як ніби від "перегазовки"
_________________
Щасливий той - хто займається улюбленою справою.
Я - щасливчик... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Все, я пока больше ничего сказать не могу...
_________________
Я, пол-царства отдам за коня... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ZickSvift
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 23
Откуда: Тернополь
Авто: Fiat Tempra S.W. 2.0 i.e.
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| stirlitz писал(а): | | Все, я пока больше ничего сказать не могу... |
І на цьому велике спасибі!!! Навели на думки, щодо моєї проблеми. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 19:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| ZickSvift писал(а): | | Ще помітив, що деколи при переході з 3-ої на 4-ту передачу, а особливо, під навантаженням відбувається короткий ривок, який супроводжується незначним шумом як ніби від "перегазовки" |
Это могут быть подношены фрикционы, не существенно, ездить можно еще долго, единственное чтоб облегчить участь коробки, при подходе к моменту переключения, сбрасывай газ. переключился, газуй дальше...
_________________
Я, пол-царства отдам за коня... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ZickSvift
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.10.2009
Сообщения: 23
Откуда: Тернополь
Авто: Fiat Tempra S.W. 2.0 i.e.
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 20:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| stirlitz писал(а): | | ZickSvift писал(а): | | Ще помітив, що деколи при переході з 3-ої на 4-ту передачу, а особливо, під навантаженням відбувається короткий ривок, який супроводжується незначним шумом як ніби від "перегазовки" |
Это могут быть подношены фрикционы, не существенно, ездить можно еще долго, единственное чтоб облегчить участь коробки, при подходе к моменту переключения, сбрасывай газ. переключился, газуй дальше... |
Вже призвичаївся - так і роблю
_________________
Щасливий той - хто займається улюбленою справою.
Я - щасливчик... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stirlitz
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.03.2008
Сообщения: 1668
Откуда: Херсон
Авто: AR 156 1.8 TS 2003. 2 gen. AR Alfetta 1,6 1 gen. 1974,
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 20:07 Заголовок сообщения: |
|
|
МАЛАДЕЦ 
_________________
Я, пол-царства отдам за коня... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Master
Почетный кидала
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.10.2006
Сообщения: 7747
Откуда: Киев
Авто: VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв,Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima 96г.в(бешеный трактор)
|
| Добавлено: Вт Окт 20, 2009 21:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Fiat/Alfa/Lancia 9 944 227 вот код фильтра по оригиналу,экзист предлагает за 1778 гривен
_________________
Безумие-это наш запасной Выход!!!©Street NRG
VW Transporter T5 2.5TDI 2007гв(174л.с)(большoй Икарус)
Fiat Tempra 1.6 ie=>Fiat Tempra 1.9TDs DGT+clima,96г.в(TURBO трактор)
067 763 30 38 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
