Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[мвк]

Проблема не в генераторе.
Сегодня снял ремень с генератора.Параллельно генератору подключил регулируемый блок питания.Выставляем на блоке питания
13в.Все работает.Выставляем 14,5в.Двигатель,секунд через 20 глохнет.Выставляем 13в. все работает.Я перепроверил раз десять.
Результат одинаков.
Мои предположения,что проблема где-то в зажигании.Причем в высоковольтной части.Возможно в катушке зажигания.Немного повышаем напряжение питания,значительно повышается высокое напряжние.И где-то прошивает.Вот бы еще бы найти где.В темноте на
на заведённом двигателе ни где ничего не светится,не искрит.А других способов диагностики зажигания я не знаю.

[DIN]

ты провода отсоединял от генератора когда БП подключал ?

[Perepic]

очень интересно... У меня до 17В все отлично работает. Токо аккум закипать начинает
to DIN: отсоединять не обязательно, там диоды стоят выпрямительные, они взад ток не пущают.

Зажигание нужно смотреть в темноте на ЗАВЕДЕННОМ двигателе. И пршивать может только в 1 месте: в катушке зажигания, она повышает напряжение. Либо ВВ провода к свечам. Но похоже на катушку. Ищи донора.