На моей памяти я бы выделил только троих гонщиков как настоящих звезд формулы 1.
В порядке величины:
1) Сенна. Шумахера тоже называли человеком дождя, но то как в дождь ехал Сенна, как по мне, никто после него не смог повторить, даже Шуми.
2) Шумахер. Без комментариев. И даже то, что он пытался вынести с трассы Вильнева, говорит лишь о том, что он был в отчаянии.
2) Хаккинен. Жаль, что он мало покатался. Из всех дуэлей, мне больше всего нравились имеено Микки и Шумми.
Причем Шумахер выше только из-за того, что установил практически все рекорды в Формуле.
Ну, а из тех, кто сейчас ездят в формуле, я бы наверное выделил только Кими. Он не дотягивает пока до этой троицы, но как по мне единственный кто имеет шанс стать с ними рядом.
Ну и естественно - это мой субъективный взгляд на Формулу 1.
А если по моей памяти и с тем же субъективизмом то раставил бы так:
1. Сенна
2. Шуми
3. Прост (на фоне Сенны в те времена выглядел не так ярко, но по мастерству -отличный пилот. Может, кстати и Сенна так блистал, что у него был такой оппонент).
4. Микки, Кимми и Алонсо - по мастерству поставлю пока на один уровень. (по той причине, что первый, ИМХО, всетаки маловато поездил, чтобы я смог окончательно его оценить, а два других наоборот еще мало наездили. Но..., по манере пилотажа мне ближе Алонсо.
ПС Чуток подумал и наверное все таки по мастерству поставил бы Сенну и Шуми на один уровень, очень тяжело судить соприкоснулись они ненадолго (один на излете, второй в начале карьеры), да и машины и условия всетаки разные были. Но если в комплексе, включая "человеческие" качества, то несомненно Сенна внеконкуренции. _________________ Знания преумножают печаль
гонщики делятся на тех кто победил и на тех кто может красиво объяснить почему не смог. _________________ Bravo 1,6 SX 103hp '96=> Bravo 1,9 TD100 GT '98
гонщики делятся на тех кто победил и на тех кто может красиво объяснить почему не смог.
Я ему хоть в адвокаты и ненанимался , но попробую высказать свою точку зрения. По той статье, действительно напрашивается твоя
нижняя фраза "гонщики....."(с) Я незнаю..., может так и есть, но что-то меня (внутренний голос) заставляет быть на его стороне. Толи я выдаю желаемое за действительное, но чувствуется в тех строках (между строк) горечь обиженного, а в следствии непонятого человека, от этого и стилистика такая. И потом я думаю, что всю правду мы никогда неузнаем (типа - невыносить сор из избы). Хотя нужно признать, некоторую некоректность (в той статье) в его высказываниях по отношению к своей бывшей команде. Но для объективности картины, хотелось бы видеть всю стенограмму обмена колкостями. Я думаю (ИМХО), что гонщики очень хорошо чувствуют (даже по мелочам), недоверие в команде, а это полюбому сказывается на выступлениях. Из-за срока давности я точно уже не вспомню, где он растерял свои очки в чемпионской гонке, и хоть история и нелюбит сослагательного наклонения (если бы, то....), но будь он в подобной ситуации (Хемильтона, в конце сезона), то так бездарно непрофукал бы чемпионства. _________________ Знания преумножают печаль
Это ошибка команды МакЛарен. В таком спорте как Формула допускать дуэли нельзя. Если взяли чемпиона, Алонсо, нефиг негра поддерживать. Хоть это и некрасиво, но дисциплинирует команду.
Вспомните, когда Михаэль ноги сломал. Ирвайну не дали даже чемпионом стать. Если в команде претендент на чемпионство - он не меняется, даже если выбывает из чемпионата.
Зрелищности это не добавляет, зато в команде все работают как слаженый механизм и без сбоев (за исключением запрограммированных). _________________
Это ошибка команды МакЛарен. В таком спорте как Формула допускать дуэли нельзя. Если взяли чемпиона, Алонсо, нефиг негра поддерживать. Хоть это и некрасиво, но дисциплинирует команду.
Как бы... да, но я бы сказал чуть мягче, в том смысле что дуэли возможны, но на определенном этапе и с определенной коректностью.
Наглядный пример, последняя гонка. Теоретически Кими (приложив сверх усилия) мог догнать Фила, но 1. мог сжечь мотор. 2. Без жосткой атаки обгон врядли бы был возможен.
Оба пункта с позиции команды некому ненужны, проиграл тактически, будь добр веди себя в рамках. По-этому, если уж сложились так обстоятельства в Макларене на тот момент (неожиданно выстрелил второй пилот) ,то нужно было действовать очень тонко и по стратегии и по психологии. А они оказались к этому неготовы, как по мне, то в этом и заключается их главный просчет в том сезоне. Но это неотменяет, главный тезис "наличие двох равносильный гонщиков в команде - нежелателен", просто в их ситуации (сложившейся) нужно было действовать гибче.
s_alex писал(а):
Вспомните, когда Михаэль ноги сломал. Ирвайну не дали даже чемпионом стать. Если в команде претендент на чемпионство - он не меняется, даже если выбывает из чемпионата.
Как по мне, немного неудачный пример. Все таки в том чемпионате Шуми старался помочь Ирвайну (по-моему, тому надо было выиграть последнюю гонку, а Шуми прийти вторым), но последний несмог выйти в лидеры (нехватило мастерства), следовательно и Шуми непришлось его пропускать.
s_alex писал(а):
Зрелищности это не добавляет, зато в команде все работают как слаженый механизм и без сбоев (за исключением запрограммированных).
+1 . При наличие класного пилота, один из главных составляющих победы. _________________ Знания преумножают печаль
Шуми тогда чемпионат не заканчивал. А чемпионство Ирвайна проиграл питлейн. Причем типа не ждали, резину не вынесли, заправить забыли.
Точно не помню, но на протяжении последних гонок Ирвайна постоянно задерживали на питстопе по непонятным причинам. _________________
Шуми тогда чемпионат не заканчивал. А чемпионство Ирвайна проиграл питлейн. Причем типа не ждали, резину не вынесли, заправить забыли.
Точно не помню, но на протяжении последних гонок Ирвайна постоянно задерживали на питстопе по непонятным причинам.
По-моему он часть чемпиотана пропустил, но по концовке ехал.
Хотя я старше..., следовательно и дырки в памяти побольше Но..., то такое. В главной, стратегической линии, вроде расхождений ненаблюдаю. Та шо _________________ Знания преумножают печаль
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
А Фанхио, Стирлинг Мосс, Джеки Стюарт, Фиттипальди, Вильнев-старший - сколько их было... 
Но..., то такое. В главной, стратегической линии, вроде расхождений ненаблюдаю. Та шо 
